The new specific projects are: (1) the Galileo global navigation and positioning satellite system, (2) the high-capacity rail link across the Pyrenees, (3) the Stuttgart-Munich-Salzburg/Linz-Vienna high-speed train/combined transport project for Eastern Europe, (4) the Danube river improvement between Vilshofen and Straubing, (5) high-speed rail interoperability on the Iberian peninsula and (6) the Fehmarn Belt fixed link between Germany and Denmark.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ces nouveaux projets spécifiques sont: (1) le système mondial Galileo de navigation et de positionnement par satellite; (2) la liaison ferroviaire à haute capacité pour la traversée des Pyrénées; (3) le projet de train à grande vitesse/transport combiné sur les axes Stuttgart-Munich-Salzbourg/Linz-Vienne pour l'Europe orientale; (4) l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Vilshofen et Straubing; (5) l'interopérabilité ferroviaire à grande vitesse sur la péninsule ibérique; (6) la liaison fixe sur le Fehmarn Belt entre l ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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The Motorways of the Sea priority project (covering infrastructure, facilities, procedures, technologies and services) is intended to foster quality and high-capacity integrated multi-modal, door-to-door transport services with a maritime leg.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le projet prioritaire «Autoroutes de la mer» (qui couvre les infrastructures, les équipements, les procédures, les technologies et les services) a pour objectif de développer des services de transport porte-à-porte multimodaux intégrés de grande qualité et de grande capacité comprenant une composante maritime.

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The financing of transport infrastructure under the Structural Funds resolves the problem of building modern high-capacity infrastructure but is not intended to provide a satisfactory answer to the problems of access, particularly internal access, the additional costs engendered by the geographical situation of the outermost regions, the impact of limited competition and the absence of intermodal competition in the other mainland regions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Quant au financement des infrastructures de transport au titre des Fonds structurels, il résout le problème de réalisation d'infrastructures modernes et de capacité mais n'a pas vocation à apporter une réponse satisfaisante aux problèmes d'accessibilité notamment interne, aux surcoûts liés à la situation géographique des régions ultrapériphériques, aux effets de la concurrence limitée et à l'absence de concurrence intermodale dans le reste des régions continentales.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Encouraging investments in very high-capacity networks is increasingly important for education, healthcare, manufacturing or transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-09-13]

Encourager les investissements dans les réseaux à très haute capacité est d’une importance croissante pour les secteurs de l’éducation, des soins de santé, de l’industrie manufacturière et des transports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-09-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-09-13]

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Serbia asked for high capacity water pumps and teams operating them, boats and rescue helicopters, while Bosnia and Herzegovina requested helicopters and motor boats to evacuate people and to transport water, medicines and food.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-19]

La Serbie a demandé des pompes à eau de grande capacité et des équipes pour les faire fonctionner, ainsi que des canots et des hélicoptères de sauvetage, alors que la Bosnie-Herzégovine a sollicité des hélicoptères et des canots à moteur pour évacuer les sinistrés et transporter de l’eau, des médicaments et des vivres.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-05-19]

High capacity water pumps and expert teams which operate them are urgently needed in Serbia, while Bosnia and Herzegovina has called for helicopters and motor boats to evacuate people and to transport water, medicines and food.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-15]

La Serbie a un besoin urgent de pompes à eau de grande capacité et d’équipes d’experts pour les faire fonctionner, tandis que la Bosnie‑Herzégovine a demandé des hélicoptères et des canots à moteur pour évacuer les sinistrés et transporter de l’eau, des médicaments et des vivres.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-05-15]

Transport policy needs an efficient, interoperable and interconnected transport infrastructure network which can offer adequate availability and high capacity, optimal interconnectivity between modes, traffic management based on shared data/information base across modes, increased safety and security, reduced impact on environment and spatial quality, economic affordability in terms of total cost of ownership.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

La politique des transports a besoin d'un réseau d’infrastructures efficace, interopérable et interconnecté, qui puisse offrir une gamme de services adéquats et de grande capacité, une interconnectivité optimale des modes de transport, une gestion du trafic fondée sur l'échange de données/d’informations entre les modes de transport, une sécurité accrue, un impact réduit sur l’environnement et l’aménagement du territoire et un coût total de propriété abordable.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-10]

- Deliver a fully functional and EU-wide core network of transport corridors, ensuring facilities for efficient transfer between transport modes (TEN-T core network) by 2030, with a high-quality high-capacity network by 2050 and a corresponding set of information services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-27]

l'UE prévoit de se doter d'ici à 2030 d'un réseau de base parfaitement fonctionnel et d'envergure européenne qui permette de passer de façon optimale d'un mode de transport à l'autre («réseau de base RTE-T»), afin d'obtenir d'ici à 2050 un réseau de haute qualité et de grande capacité et d'assurer la prestation des services d'information qui s'y rattachent;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-27]

Investment in renewable electricity production (such as wind) requires high capacity transport infrastructure to adapt the system to unbalanced capacity use.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-30]

L'investissement dans les énergies renouvelables (par exemple, l'énergie éolienne), en vue de produire de l'électricité, nécessite des infrastructures de transport de grande capacité afin d'adapter le réseau à une utilisation «déséquilibrée» de certaines capacités de production.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-30]

Finally, the Commission proposes that six new projects should be added and new sections tagged on to two existing projects: the high-capacity rail link through the Pyrenees; the global satellite radionavigation and positioning system (Galileo); the Eastern European high-speed train/combined transport system; the Fehmarn Belt bridge/tunnel between Denmark and Germany; improved navigability on the Danube between Straubing and Vilshofen; interoperability of the high-speed Iberian rail network; adding the mixed freight/high-speed li ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

Enfin, la Commission propose d'ajouter 6 nouveaux projets et des sections nouvelles à 2 projets existants : la liaison ferroviaire à grande capacité à travers les Pyrénées ; le système global de radionavigation et de positionnement par satellite Galileo ; le train à grande vitesse/transport combiné est européen ; le pont/tunnel du Fehmarn belt entre le Danemark et l'Allemagne ; l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Straubing et Vilshofen ; l'interopérabilité ferroviaire du réseau ibérique à grande vitesse ; le rajout ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-01]

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