Sintered train friction materials are materials transformed from powder into a strong substance capable of withstanding high temperatures and pressure.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-10-03]

Les matériaux de frottement frittés pour trains sont constitués d'une poudre qui est agglomérée en un produit solide capable de résister à des températures et à une pression élevées.

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Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances present in diluted bitumen in Canada; (e) in the pro ...[+++]

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Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, polluants organiqu ...[+++]

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The high-temperature materials, (ceramics, superalloys, etc.) covered by the research are used to make various systems and devices such as gas turbines (for example: aircraft jet engines), coal gasification systems, fluidized-bed combustors, energy-recovery reactors etc.

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Les materiaux a haute temperature (ceramiques, superalliages, etc.) qui font l'objet de ces recherches interviennent dans la construction de nombreux systemes et dispositifs, tels que turbines a gaz (comme les turbines de reacteurs en aeronautique), systemes de gazeification du charbon, combusteurs a lit fluidise, reacteurs de recuperation d'energie.

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APPENDIX 1. Advanced Materials Technologies - Metallic materials metallic matrix composites. - Materials for magnetic, optical and superconducting applications. - High-temperature non-metallic materials (e.g. engineering ceramics, special glasses). - Polymers and organic matrix composites. - Materials for special applications (e.g. for food packaging, medical applications).

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ANNEXE - PROGRAMME BRITE/EURAM 1) Technologies des matériaux avancés : - matériaux métalliques et composites à matrice métallique - matériaux pour les applications magnétiques, optiques et supraconductrices - matériaux non métalliques à haute température (p.ex. céramiques techniques, verres spéciaux) - polymères et composites à matrice composite - matériaux pour les applications spéciales (p.ex. pour les emballages alimentaires ou les applications médicales) 2) Méthodologie de conception et assurance de la qualité des produits et des ...[+++]

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