Trigger mechanism: The trigger mechanism and/or housing has to be welded to the receiver/frame (in case of steel frame) or glued to the receiver/frame with high temperature resistant glue (in case of light metal or polymer frame).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-03-04]

Mécanisme de détente: le mécanisme de détente et la chambre doivent être soudés dans la carcasse/boîte de culasse (si la carcasse est en acier) ou collée à la carcasse/boîte de culasse à l'aide d'une colle résistant aux températures élevées (si la carcasse est en métal léger ou en polymère).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-03-04]

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Mécanisme de détente: le mécanisme de détente et/ou la chambre doit être soudée dans la carcasse/boîte de culasse (si la carcasse est en acier) ou collée à la carcasse/boîte de culasse à l'aide d'une colle résistant aux températures élevées (si la carcasse est en métal léger ou en polymère).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-03-04]

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It Taiwan they have practised the system for at least 16 years. In order to comply with this germ-free system, all of the manufacturing facilities have to be in stainless steel, which is very expensive, under high pressure and high temperature.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

À Taiwan, il y a 16 ans que l'on s'adonne à une telle fabrication et pour garantir que tout est aseptisé, on exige que toutes les installations soient en acier inoxydable, ce qui coûte très cher, avec des systèmes de haute pression et de haute température.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Aside from cryogenic hydrogen for aircraft, which you have to combust, along with some high temperature processes that would replace steel production, for instance, there would be no need for any combustion except in some very remote circumstances.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Outre l'hydrogène réfrigéré utilisé dans les aéronefs, qu'il faut brûler, et quelques procédés à haute température qui remplaceraient la production d'acier, entre autres, la combustion n'aurait plus lieu d'être, sauf dans de rares circonstances.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Further, elements that are often seen as incombustible such as concrete have spalled or deteriorated when exposed to high temperatures thereby failing as structural elements.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

De plus, des éléments que l'on croit souvent incombustibles, comme le béton, ont éclaté ou se sont détériorés lorsqu'ils étaient exposés à des températures élevées, et ne sont donc pas de bons éléments structuraux.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The processes use high temperatures and chemical reactions to separate products by changing their chemical structure.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

Pour ce faire, on change la structure chimique des produits pour les séparer en les chauffant à haute température et en provoquant des réactions chimiques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-01-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-01-30]

(c) prolonging service life, in particular by improving the resistance of steels and steel structures to high-temperature wear, corrosion and other influences ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-09]

allongement de la durée de vie utile, notamment par l'amélioration de la résistance à l'abrasion dans des conditions de températures élevées, à la corrosion et à d'autres facteurs des aciers et des constructions métalliques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-09]

(c) prolonging service life, in particular by improving the resistance of steels and steel structures to high-temperature wear and corrosion;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-08]

(c) allongement de la durée de vie utile, notamment par l'amélioration de la résistance à l'abrasion dans des conditions de températures élevées et à la corrosion des aciers et des constructions métalliques;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-08]

Concerning emissions, research will focus on: low-emission combustion and propulsion concepts, engine technologies and related control systems, low-drag aerodynamic concepts, low-weight airframe structures and high temperature materials, as well as improved flight operational procedures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

En ce qui concerne les émissions, la recherche sera centrée sur: des concepts de combustion et de propulsion à émissions faibles, la technologie des moteurs et les systèmes de contrôle associés, des concepts aérodynamiques à faible traînée, des structures cellulaires légères et des matériaux résistant à de hautes températures, ainsi que sur des procédures améliorées d'exploitation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-29]

Composite materials made by "curing" woven fabrics impegrated with epoxy resins (polymers) have become established as high performance structural materials ; and of the high-temperature resins PMR-15, polymide has been the frontrunner.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1987-09-23]

Les matériaux composites fabriqués par prétraitement de matériaux tissés imprégnés de résines époxydes (polymères) constituent à présent des matériaux structurels de hautes performances ; parmi les résines PMR-15 résistant aux températures élevées, les polyimides sont les plus remarquables.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1987-09-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1987-09-23]

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Date index: 2023-08-14