Definition: A fairly well-defined cluster of phobias embracing fears of leaving home, entering shops, crowds and public places, or travelling alone in trains, buses or planes. Panic disorder is a frequent feature of both present and past episodes. Depressive and obsessional symptoms and social phobias are also commonly present as subsidiary features. Avoidance of the phobic situation is often prominent, and some agoraphobics experience little anxiety because they are able to avoid their phobic situations. | Agorap ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Groupe relativement bien défini de phobies concernant la crainte de quitter son domicile, la peur des magasins, des foules et des endroits publics, ou la peur de voyager seul en train, en autobus ou en avion. La présence d'un trouble panique est fréquente au cours des épisodes actuels ou antérieurs d'agoraphobie. Parmi les caractéristiques associées, on retrouve souvent des symptômes dépressifs ou obsessionnels, ainsi que des phobies sociales. Les conduites d'évitement sont souvent au premier plan de la symptomatologie et certains agoraphobes n'éprouvent que peu d'anxiété, car ils parviennent à éviter les situations phobogène ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

travel credit for home leave

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

crédit d'attente pour le congé dans les foyers

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

travel credit for home leave

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

crédit d'attente pour le congé dans les foyers

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

commuter traffic | commuting | home to work travel | home-to-work traffic | journey to and from work

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

accelerated home leave entitlements

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

droit au congé dans les foyers à des intervalles plus rapprochés | droit au congé dans les foyers accéleré

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

home leave

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

congé au pays | congé à domicile | congé de retrempe | congé dans les foyers

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We have a home leave travel assistance program that ensures they get home or that their spouses or families join them somewhere—in a safe region, obviously—to ensure that the family reconnects partway through the deployment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Nous avons un programme qui facilite les déplacements à l'occasion de ces permissions, de façon que les militaires puissent revenir chez eux ou que leur conjoint ou les membres de leur famille puissent les rejoindre quelque part—dans une région où la sécurité est assurée, évidemment—afin que la famille puisse se réunir à l'intérieur même du déploiement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

We have received approval for a Home Leave Travel benefit for personnel serving outside Canada for four months or more.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Nous avons obtenu l'autorisation de verser une indemnité de rentrée aux militaires servant à l'extérieur du Canada pendant quatre mois ou plus.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

This was actually a decrease of $28.4 million, to $144 million, so the $144 million that we are requesting today will be spent on the following items: salaries and allowances, $36.6 million; real-life support, so food and supplies and accommodations, $60 million; vehicle and equipment—much of the vehicle support there is rented SUVs, vehicle maintenance, supplies; communications equipment, so computers and satellite communication, accounts for $4 million; the movement, so the in-and-out rotation of personnel, theatre visits, and relief; pre-deployment training accounts for $7 million of that amount; and personnel support, which is $15 million, for the morale, welfare, local engagement, home leave travel ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-05]

Un somme de 28,4 millions de dollars en a été retranchée, ce qui donne 144 millions. Bref, les 144 millions que nous demandons aujourd'hui vont être dépensés comme suit: 36,6 millions pour les traitements et indemnités; 60 millions pour l'aide à la vie courante, donc de la nourriture, des fournitures et de l'hébergement; des véhicules et de l'équipement — dans la plupart des cas, il s'agit de location de VUS, d'entretien de véhicules et d'approvisionnement; 4 millions pour le matériel de communication, comme des ordinateurs et des appareils de communication satellite; les déplacements, donc la rotation de personnel, les visites dans les théâtres d'opérat ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-05]

The annulment of the Commission’s decision, pursuant to Article 7 of Annex V to the Staff Regulations of Officials, as amended by Regulation No 1023/2013 of the European Parliament and of the Council of 22 October 2013 amending the Staff Regulations of Officials, to allocate the applicant, from 1 January 2014, only 2.5 days of additional leave in respect of ‘home leave’ instead of granting him ‘travelling time’ of 5 days, to which he was previously entitled.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-08]

L’annulation de la décision de la Commission de n’attribuer au requérant, à partir du 1er janvier 2014, que 2,5 jours de congé supplémentaires à titre de «congé dans les foyers» au lieu de lui octroyer un «délai de route» de 5 jours dont il bénéficiait, sur la base de l’article 7 de l’annexe V du Statut des fonctionnaires, tel que modifié par le règlement no 1023/2013 du Parlement et du Conseil du 22 octobre 2013 modifiant le statut des fonctionnaires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-08]

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Annul the Commission’s decision resulting from the ‘Rights’ page of the SYSPER site and confirmed by Commission Decision No R/396/14 of 2 July 2014 rejecting a complaint, to allocate the applicant, from 1 January 2014, 2.5 days of additional leave in respect of ‘home leave’ instead of 5 days ‘travelling time’, to which he was entitled previously, on the basis of the first paragraph of Article 7 of Annex V to the Staff Regulations of Officials of the European Union, as amended by Regulation No ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-08]

Annuler la décision de la Commission résultant de la page «Droits» du site SYSPER et confirmée par la décision de la Commission no R/396/14 du 2 juillet 2014 de rejet d’une réclamation, d’attribuer au requérant, à partir du 1er janvier 2014, 2,5 jours de congé supplémentaires à titre de «congé dans les foyers», au lieu de 5 jours de «délai de route» dont il bénéficiait avant, sur la base de l’article 7, premier alinéa, de l’annexe V du statut des fonctionnaires de l’Union européenne, tel que modifié par le règlement (UE, Euratom) no 1023/2013 du Parlement européen et du Conseil, du 22 octobre 2013, modifiant le statut des fonctionnaires ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-08]

In particular, the annual travelling time should be replaced by home leave and limited to a maximum of two and a half days.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

En particulier, le délai de route annuel devrait être remplacé par un congé dans les foyers et limité à un maximum de deux jours et demi.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

They must leave their home, travel 100 km or 200 km and leave their kids at home.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-12-11]

Elles doivent partir de chez elles, parcourir 100 ou 200 km et laisser les enfants à la maison.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-12-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-12-11]

I also have a suggestion in relation to special leave for officials and assistants working in the Member States, where travel to their home countries for special leave is based on travelling by rail.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-23]

J’ai également une suggestion concernant le congé spécial des fonctionnaires et des assistants travaillant dans les États membres, où le voyage vers le pays d’origine pour le congé spécial est basé sur le voyage en train.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-23]

Yes, travel costs are paid, ultimately by the home country, but at the home country’s own level, leaving the health tourist to find the treatment top-up and probably travel cost excess.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

Quant aux frais de voyage, ils seront, certes, au final, pris en charge par le pays de résidence, mais uniquement à concurrence du montant en vigueur dans celui-ci. Les touristes de la santé vont donc probablement devoir payer eux-mêmes, en plus du supplément lié au traitement, les frais de voyage excédentaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-24]

I know for me, when I leave the airport in Sydney, Cape Breton, arrive in Ottawa and travel downtown, and then conversely when I go home, it is a bittersweet experience because I see the tremendous wealth in Ottawa, generated and created to a large extent because of the public service in the city in that it is the government capital.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Je sais pour ma part que, lorsque je quitte l'aéroport de Sydney, au Cap-Breton, et que j'arrive à Ottawa et me rends au centre-ville, ou lorsque je fais le trajet inverse, c'est une expérience aigre-douce, car nous pouvons constater l'énorme richesse qu'on trouve à Ottawa et qui est attribuable en grande partie à la présence de la fonction publique dans la ville, puisque c'est la capitale du pays.

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Date index: 2023-08-25