The 2002 Road Safety Monitor, published by the Traffic Injury Research Foundation, indicated that almost 18% of drivers reported taking either illegal drugs, prescription drugs, or over-the-counter medications within two hours of driving, within a 12-month period.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

Le Road Safety Monitor publié en 2002 par la Fondation de recherche sur les blessures de la route indique que près de 18 p. 100 des conducteurs déclarent avoir pris, au cours des douze mois précédents, des drogues illégales, des médicaments sur ordonnance ou en vente libre dans les deux heures avant d'avoir conduit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-22]

Toronto’s Centre for Addiction and Mental Health released a study that found that more teens (about 20%) admit to using cannabis and driving than the 13.8% that admit to drinking and driving (6) Polls have also shown that close to 20% of Canadian drivers have taken the wheel within two hours of taking a potentially impairing drug – whether over-the-counter, prescription, or illegal.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-11-03]

Le Centre de toxicomanie et de santé mentale de Toronto a rendu publique une étude selon laquelle les adolescents qui admettent conduire après avoir consommé du cannabis sont proportionnellement plus nombreux (20 p. 100 environ) que les adolescents qui admettent conduire après avoir consommé de l’alcool (13,8 p. 100)(6). Des sondages ont aussi révélé que près de 20 p. 100 des automobilistes canadiens ont pris le volant dans les deux heures suivant la prise d’une substance pouvant affaiblir leurs facultés – que ce soit un médicament en vente libre, sous ordonnance ou une drogue illicite.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-11-03]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2004-11-03]

Toronto’s Centre for Addiction and Mental Health released a study that found that more teens (about 20%) admit to using cannabis and driving than the 13.8% that admit to drinking and driving (7) Polls have also shown that close to 20% of Canadian drivers have taken the wheel within two hours of taking a potentially impairing drug – whether over-the-counter, prescription, or illegal.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-05-11]

Le Centre de toxicomanie et de santé mentale de Toronto a rendu publique une étude selon laquelle les adolescents qui admettent conduire après avoir consommé du cannabis sont proportionnellement plus nombreux (20 p. 100 environ) que les adolescents qui admettent conduire après avoir consommé de l’alcool (13,8 p. 100)(7). Des sondages ont aussi révélé que près de 20 p. 100 des automobilistes canadiens ont pris le volant dans les deux heures suivant la prise d’une substance pouvant affaiblir leurs facultés – que ce soit un médicament en vente libre, sous ordonnance ou une drogue illicite.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2004-05-11]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2004-05-11]

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The new report includes new matters that come as a surprise to some members of the CCMTA project group that authored it, but the basics remain the same: 70 hours of driving, followed by 36 hours off, followed by 14 hours of driving. This means that companies can require drivers to be behind the wheel 84 hours in seven days.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-05-09]

Le nouveau rapport renferme de nouvelles questions qui surprennent certains membres du groupe de projet du CCATM à l'origine du rapport, mais les principes de base demeurent les mêmes: 70 heures de conduite suivies de 36 heures de repos, suivies de 14 heures de conduite, ce qui signifie que les entreprises peuvent exiger que les chauffeurs conduisent 84 heures sur une période de 7 jours.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-05-09]

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