[18] As regards clean and efficient vehicles, policy will be guided by Communication 2010/0186, which sets out a technologically neutral approach between alternative fuels for internal combustion engines, electric and hydrogen fuel cell vehicles.
[18] Les politiques en matière de véhicules propres et économes en énergie s'inspireront de la communication COM(2010) 186 de la Commission, qui définit une approche technologiquement neutre pour les carburants de substitution, que les véhicules concernés soient électriques, à hydrogène et à pile à combustible, ou équipés de moteurs à combustion interne.
