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Traduction de «Inland waterways passenger-kilometre » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

inland waterways passenger-kilometer | inland waterways passenger-kilometre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

voyageur-kilomètre par voies navigables intérieures

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

ton-kilometer by inland waterways | tonne-kilometre by inland waterways

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tonne-kilomètre par voies navigables intérieures

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

purpose of inland waterways passenger journey

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motif de déplacement d'un voyageur par voies navigables intérieures

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Convention Relating to the International Carriage of Passengers and their Luggage by Sea and by Inland Waterway in Air-Cushion Vehicles

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Convention relative au transport international par mer et en navigation intérieure de passagers et de leurs bagages par véhicules à coussin d'air

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Convention on the Contract for the International Carriage of Passengers and Luggage by Inland Waterway

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Convention relative au contrat de transport international de voyageurs et de bagages en navigation intérieure

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic mondial de conteneurs entre 2001 et 2004: 13.5% - part de la consomm ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Since the maritime and inland waterway passenger is the weaker party to the transport contract, all passengers should be granted a minimum level of protection.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

Le passager voyageant par mer ou par voie de navigation intérieure étant la partie faible au contrat de transport, il convient d’accorder à tous les passagers un niveau minimal de protection.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

The internal market for maritime and inland waterway passenger services should benefit citizens in general.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

Le marché intérieur des services de transport de passagers par mer ou par voie de navigation intérieure devrait profiter aux citoyens en général.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

Maritime and inland waterway passengers, and in particular passengers with a disability and people with a reduced mobility, will enjoy new rights that will protect them when they travel anywhere within the European Union.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

Où qu'ils se déplacent dans l'Union européenne, les passagers voyageant par mer ou par voie de navigation intérieure, notamment lorsqu'ils sont handicapés ou que leur mobilité est réduite, seront couverts par de nouveaux droits.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-05]

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In an average year, around 140 billion ton-kilometres of transport work is performed on inland waterways, transporting around 500 million tons of cargo.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-17]

Chaque année, près de 140 milliards de tonnes-kilomètres en moyenne sont parcourus sur les voies navigables intérieures, ce qui représente quelque 500 millions de tonnes de marchandises.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-17]

Carriers should take such needs into account when deciding on the design of new and newly refurbished passenger ships in accordance with Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels and Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on safety rules and standards for passenger ships

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

Les transporteurs devraient prendre en compte ces besoins dans les décisions concernant la conception de navires à passagers neufs et rénovés conformément à la directive 2006/87/CE du Parlement européen et du Conseil du 12 décembre 2006 établissant les prescriptions techniques des bateaux de la navigation intérieure et à la directive 2009/45/CE du Parlement européen et du Conseil du 6 mai 2009 établissant des règles et normes de sécurité pour les navires à passagers

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-23]

In addition, Canada boasts the largest freshwater system in the world with our two million lakes and rivers covering 7.6% of our land mass and the world's longest inland waterway at 3,700 kilometres from the Gulf of St. Lawrence to Lake Superior.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-26]

De plus, le Canada est le pays qui a la plus grande réserve d’eau douce au monde avec ses deux millions de lacs et de rivières qui couvrent 7,6 p. 100 de son territoire et la voie navigable intérieure la plus longue au monde; elle s’étend du golfe du Saint-Laurent jusqu’au lac Supérieur, sur une distance de 3 700 kilomètres.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-03-26]

The Trent-Severn system is a 386 kilometre long inland waterway, running from the Bay of Quinte on Lake Ontario to Georgian Bay on Lake Huron.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

La voie navigable Trent-Severn a 386 kilomètres de long et elle va de la baie de Quinte sur le lac Ontario jusqu'à la baie Géorgienne sur le lac Huron.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-11]

- RELATIONS WITH THE COUNTRIES OF CENTRAL AND EASTERN EUROPE ON CARRIAGE OF PASSENGERS AND GOODS BY INLAND WATERWAY The Council took note of information provided by the Commission on the progress of negotiations between the Community and the third countries of Central and Eastern Europe on the carriage of passengers and goods by inland waterway.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-10-27]

- RELATIONS AVEC LES PAYS D'EUROPE CENTRALE ET ORIENTALE DANS LE DOMAINE DU TRANSPORT DE VOYAGEURS ET DE MARCHANDISES PAR VOIE NAVIGABLE Le Conseil a pris acte des informations fournies par la Commission sur l'état des négociations entre la Communauté et les pays tiers d'Europe Centrale et Orientale en matière de transport de voyageurs et de marchandises par voie navigable.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-10-27]

Since 1 January 1993, carriers of goods or passengers by inland waterway may transport goods or passengers by inland waterway for hire or reward in a Member State in which they are not established ("cabotage").

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1991-12-15]

Depuis le 1er janvier 1993, tout transporteur de marchandises ou de personnes par voie navigable peut effectuer des transports nationaux de marchandises ou de personnes par voie navigable pour le compte d'autrui dans un État membre dans lequel il n'est pas établi ("cabotage").

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1991-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1991-12-15]

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Date index: 2023-02-07