Traduction de «Internal communications on board ship » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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internal communications on board ship

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

communications internes à bord d'un navire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Internal Communications and Fire Control board

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Tableau de communication interne et de dépistage des incendies

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(11d) The Union should aim to improve internet-based communications on board ships, by, for example, enhancing the availability of internet, and ensuring reasonable use on board in order to enhance the implementation of Directives 2008/94/EC, 2009/38/EC, 2002/14/EC, 98/59/EC, 2001/23/EC as modified by this Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

(11 quinquies) L'Union devrait améliorer les communications basées sur l'internet à bord des navires, par exemple en améliorant la disponibilité de l'internet et en assurant un usage raisonnable à bord afin de renforcer la mise en œuvre des directives 2008/94/CE, 2009/38/CE, 2002/14/CE, 98/59/CE et 2001/23/CE modifiées par la présente directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-07]

The officers explained to the investigators that the students had to learn in English because of the conventions of the International Maritime Organization, which standardized the external maritime communications on board ships.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-08]

Les officiers ont expliqué aux enquêteurs que les élèves doivent apprendre en anglais en raison des conventions de l’Organisation maritime internationale, qui a normalisé les communications maritimes externes des navires.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-08]

16. Welcomes the important contribution made by EU-NAVFOR Operation ATALANTA in the effort to fight piracy and improve maritime security off the coast of Somalia; underlines its role in protecting World Food Programme chartered vessels delivering aid to Somalia and other vulnerable vessels, as well as supplies to AMISOM; welcomes the Council decision of 23 March 2012 prolonging EU-NAVFOR Atalanta to December 2014 and extending its mandate to target the operational bases of pirates onshore; urges the Member States to ensure that EU-NAVFOR ATALANTA is properly supported with adequate surveillance and patrol ships, since the current gain ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

16. se félicite de la contribution essentielle apportée par l'opération Atalanta aux efforts visant à combattre la piraterie et à améliorer la sécurité maritime au large des côtes somaliennes; insiste sur le rôle joué par cette opération dans la protection des navires affrétés par le programme alimentaire mondial pour acheminer l'aide destinée à la Somalie et d'autres navires vulnérables, ainsi que les opérations de ravitaillement de l'AMISOM; salue la décision du Conseil du 23 mars 2012 qui prolonge l'opération Atalanta jusqu'en décembre 2014 et élargit sa mission pour cibler les bases opérationnelles des pirates à terre; invite inst ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-01-14]

16. Welcomes the important contribution made by EUNAVFOR Operation ATALANTA in the effort to fight piracy and improve maritime security off the coast of Somalia; underlines its role in protecting World Food Programme chartered vessels delivering aid to Somalia and other vulnerable vessels, as well as supplies to AMISOM; welcomes the Council decision of 23 March 2012 prolonging EUNAVFOR Atalanta to December 2014 and extending its mandate to target the operational bases of pirates onshore; urges the Member States to ensure that EUNAVFOR ATLANTA is properly supported with adequate surveillance and patrol ships, since the current gains in ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-13]

16. se félicite de la contribution essentielle apportée par l'opération Atalanta aux efforts visant à combattre la piraterie et à améliorer la sécurité maritime au large des côtes somaliennes; insiste sur le rôle joué par cette opération dans la protection des navires affrétés par le programme alimentaire mondial pour acheminer l'aide destinée à la Somalie et d'autres navires vulnérables, ainsi que les opérations de ravitaillement de l'AMISOM; salue la décision du Conseil du 23 mars 2012 qui prolonge l'opération Atalanta jusqu'en décembre 2014 et élargit sa mission pour cibler les bases opérationnelles des pirates à terre; invite inst ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-01-13]

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What we need are the conditions for a ceasefire and having the international community on board.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-07-31]

Ce qu'il nous faut, ce sont les conditions d'un cessez-le-feu et l'intervention de la communauté internationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-07-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-07-31]

These requirements should be introduced into Community law to ensure effective communication on board ships and facilitate the free movement of seafarers within the Community.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

Ces exigences doivent être introduites en droit communautaire afin de garantir une communication efficace à bord des navires et de permettre la libre circulation des gens de mer à l'intérieur de la Communauté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

The Directive aims at reducing substandard shipping in the waters under the jurisdiction of Member States through increased compliance with international and relevant Community legislation on maritime safety, protection of the marine environment and living and working conditions on board ships of all flags.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-28]

Cette directive vise à réduire l’exploitation de navires non conformes aux normes dans les eaux relevant de la juridiction des États membres en assurant un meilleur respect de la réglementation internationale et communautaire concernant la sécurité maritime, la protection de l’environnement et du milieu marin et les conditions de vie et de travail à bord des navires, quel que soit leur pays d’immatri ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-06-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-06-28]

The purpose of the 1995 Council Directive is to help drastically to reduce substandard shipping in the waters under the jurisdiction of Member States. That reduction is to be achieved by increasing compliance with international and relevant Community legislation on maritime safety, protection of the marine environment and living and working conditions on board ships of all flags.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-21]

La directive du Conseil de 199[5] a pour objectif de contribuer à une diminution radicale, dans les eaux relevant de la juridiction des États membres, des transports maritimes avec des caractéristiques inférieures aux normes internationales. Cette diminution est obtenue en faisant mieux respecter la législation internationale et la législation communautaire régissant la sécurité maritime, la protection du milieu marin et les conditions de vie et de travail à bord et applicable aux n ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-06-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-06-21]

- A black box shall be installed on board ship. A ship that does not have a black box will in future be refused access to Community ports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

- installation d'une "boîte noire" à bord des navires, aucun bateau dépourvu de "boîte noire" n'étant autorisé à l'avenir à pénétrer dans les ports communautaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]

The substantive aspects of the bill concern, one, the long overdue adoption into Canadian law, in Part 4 of the bill, of the Athens Convention, relating to the carriage of passengers and their luggage at sea, which sets forth an internationally accepted comprehensive regime of ship owners' liability for loss of life or personal injury to passengers travelling on board ships.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-04-03]

Les aspects de fond du projet de loi, à la partie 4, concernent l'adoption, longuement attendue, dans le droit canadien, de la Convention d'Athènes relative au transport par mer de passagers et de leurs bagages, qui prévoit un régime exhaustif, reconnu internationalement, de responsabilité des propriétaires de navires à l'égard des décès ou des blessures corporelles de passagers à bord des navires.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-04-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-04-03]

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