Traduction de «Investigate ways to reduce travel time » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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assess various actions that may improve journey efficiency | investigate ways to reduce travel time | analyse ways to reduce travel time | assess ways to reduce travel time

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

analyser les moyens de réduire le temps de trajet

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Taking account of the wider effects of structural intervention in reducing the costs of production in the region concerned, not only through reduced travel time but also through higher productivity resulting from a strengthening of the supply side of the economy, further increases the effect on GDP (which is estimated to be 3% higher in Andalucía and around 2% higher in the Mezzogiorno in 2006 as a result of EU co-financed programmes).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Si on prend en compte les effets plus larges des interventions structurelles sur la réduction des coûts de production dans la région considérée, non seulement du fait de la diminution des temps de transport mais aussi des gains de productivité résultant du renforcement du côté de l'offre dans l'économie, les effets sur le PIB sont encore plus importants (ils sont estimés à une hausse de 3% en Andalousie et à une hausse en 2006 d'environ 2% dans le Mezzogiorno du fait des programmes cofinancés par l'Union européenne).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

* The setting-up of a world-wide satellite navigation and positioning system has made it possible to reduce travelling time for people who can now obtain accurate and reliable location data at any time enabling them to optimise their itinerary.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

* La mise en place d'un système mondial de navigation et de localisation par satellites permet de réduire la durée des déplacements des voyageurs qui peuvent disposer à tout moment d'une information précise et fiable de positionnement leur permettant d'optimiser leur trajet.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For example, the Structural Funds contributed to the construction of over 500 km of motorway in Greece during the 1990s, while in Spain, almost 400 km of track for high-speed trains are already in service, linking Seville with Madrid, and another 1,100 km or so are under construction, so reducing travel times substantially and making the peripheral regions concerned more accessible.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Par exemple, les Fonds structurels ont contribué à la construction de plus de 500 kilomètres d'autoroutes en Grèce pendant les années quatre-vingt-dix, tandis qu'en Espagne, près de 400 kilomètres de voies de train à grande vitesse sont déjà en service entre Madrid et Séville et que 1.100 kilomètres sont en construction, ce qui réduira de façon substantielle les temps de déplacement et rendront plus accessibles les régions concernées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

31. Calls upon the Commission to investigate ways to reduce the information asymmetries in the capital markets for SMEs, looking into the market for credit rating agencies and the barriers for new entrants to this market; underlines the idea of independent European credit agencies that offer ratings which are also cost-effective for small investments;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]

31. invite la Commission à chercher des moyens de réduire l'asymétrie de l'information sur les marchés de capitaux pour les PME, en examinant le marché des agences de notation et les barrières à l'entrée sur le marché pour les nouveaux entrants; insiste sur l'idée d'agences de notation européennes indépendantes qui proposeraient des notations rentables y compris pour les investissements modestes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-08]

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31. Calls upon the Commission to investigate ways to reduce the information asymmetries in the capital markets for SMEs, looking into the market for credit rating agencies and the barriers for new entrants to this market; underlines the idea of independent European credit agencies that offer ratings which are also cost-effective for small investments;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]

31. invite la Commission à chercher des moyens de réduire l'asymétrie de l'information sur les marchés de capitaux pour les PME, en examinant le marché des agences de notation et les barrières à l'entrée sur le marché pour les nouveaux entrants; insiste sur l'idée d'agences de notation européennes indépendantes qui proposeraient des notations rentables y compris pour les investissements modestes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-08]

31. Calls upon the Commission to investigate ways to reduce the information asymmetries in the capital markets for SMEs, looking into the market for credit rating agencies and the barriers for new entrants to this market; underlines the idea of independent European credit agencies that offer ratings which are also cost-effective for small investments;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-05]

31. invite la Commission à chercher des moyens de réduire l'asymétrie de l'information sur les marchés de capitaux pour les PME, en examinant le marché des agences de notation et les barrières à l'entrée sur le marché pour les nouveaux entrants; insiste sur l'idée d'agences de notation européennes indépendantes qui proposeraient des notations rentables y compris pour les investissements modestes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-05]

The construction of the Pelješac bridge, for which the EU will contribute 85% of the cost, will significantly improve the everyday life of Croatians, through reducing the travel time between Dubrovnik and Split.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-06]

La construction du pont de Pelješac, dont le coût sera pris en charge à 85 % par l'UE, permettra d'améliorer considérablement la vie quotidienne des Croates, en réduisant le temps de trajet entre Dubrovnik et Split.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-06-06]

The report’s proposals will allow for a greater focus on environmental concerns and will enable the coal and steel sector to investigate ways to reduce greenhouse gas emissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-09]

Les propositions du rapport permettront de mieux se concentrer sur les questions environnementales et permettront aux secteurs du charbon et de l’acier d’évaluer les moyens de réduire les émissions de gaz carbonique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-09]

The report’s proposals will allow for a greater focus on environmental concerns and will enable the coal and steel sector to investigate ways to reduce greenhouse gas emissions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-09]

Les propositions du rapport permettront de mieux se concentrer sur les questions environnementales et permettront aux secteurs du charbon et de l’acier d’évaluer les moyens de réduire les émissions de gaz carbonique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-04-09]

In practice, however, consulates make little or no distinction among applicants: first-time applicants are often treated in the same way as regular travellers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-03-03]

Or, en pratique, les consulats ne distinguent que peu, ou pas du tout, entre les demandeurs: les primo-demandeurs sont souvent traités de la même manière que les voyageurs réguliers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-03-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-03-03]

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