(ca) in case of long journeys between Member States and with third countries, official controls performed at any stage of the long journey on a random or targeted basis to verify that declared journey times are realistic and that the journey complies with Regulation (EC) No 1/2005 and in particular that travel times and rest periods have complied with the limits set out in Chapter V of Annex I to Regulation (EC) No 1/2005;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

en cas de longs voyages entre les États membres et vers des pays tiers, les contrôles officiels effectués à n'importe quel stade de ces longs voyages, de manière aléatoire ou ciblée, dans le but de vérifier que les durées de transport déclarées sont réalistes et que le transport est conforme au règlement (CE) n° 1/2005, et notamment que les temps de trajet et de repos ont bien respecté les limites prévues au chapitre V de l'annexe I du règlement (CE) n° 1/2005.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

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Those non-discriminatory inspections should be accounted for separately from non-discriminatory inspections carried out after the completion of a journey, which include checks of journey logs or printouts from navigations systems, with the sole purpose of verifying compliance with the requirements set out in paragraphs 1.4, 1.5, 1.7 and 1.8 of Section 1 of Chapter V of Annex I to Regulation (EC) No 1/2005 concerning journey times and resting periods.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Ces inspections non discriminatoires devraient être comptabilisées séparément des inspections non discriminatoires effectuées au terme d’un transport, qui incluent la vérification des carnets de route ou des versions imprimées des systèmes de navigation dans le seul but de contrôler le respect des exigences énoncées à l’annexe I, chapitre V, section 1, points 1.4, 1.5, 1.7 et 1.8, du règlement (CE) no 1/2005 concernant les durées de voyage et de repos.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

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1. The competent authority shall carry out at any stage of the long journey appropriate checks on a random or targeted basis to verify that declared journey times are realistic and that the journey complies with this Regulation and in particular that travel times and rest periods have complied with the limits set out in Chapter V of Annex I.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

1. L'autorité compétente effectue à tout moment du voyage de longue durée des contrôles appropriés sur une base aléatoire ou ciblée afin de vérifier que les durées de voyage déclarées sont réalistes et que le voyage est conforme au présent règlement, et notamment que les temps de voyage et les périodes de repos respectent les limites fixées à l'annexe I, chapitre V.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Animals must not be transported by sea if the maximum journey time exceeds that laid down in point 1.2, unless the conditions laid down in points 1.3. and 1.4, apart from journey times and rest periods, are met.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Les animaux ne doivent pas être transportés par mer si la durée maximale de voyage dépasse celle prévue au point 1.2, sauf si les conditions prévues aux points 1.3 et 1.4, à l'exception des durées de voyages et des périodes de repos, sont respectées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

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where animals are transported in containers which are secured, adequately ventilated and, where necessary, contain enough food and water, in dispensers which cannot be tipped over, for a journey of twice the anticipated journey time;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

les animaux sont transportés dans des conteneurs sécurisés, correctement ventilés et contenant, au besoin, assez de nourriture et d'eau, dans des distributeurs ne pouvant se renverser, pour un voyage d'une durée deux fois supérieure à la durée prévue;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Time spent waiting for public transport or walking is felt to be more ‘expensive’ than time spent in the car (in other words, time wasted in traffic jams irritates people less than the same length of time spent using public transport); time spent commuting is not assessed, and time wasted in this way goes unnoticed; measured in money terms, judgments of shortening or lengthening journey times are not symmetrical (only far more expensive private transport is assigned the same value as cheaper but perhaps slightly slower public transport); drivers generally under-estimate the true costs of their journeys and tend to base their assessmen ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

Le temps passé à attendre un moyen de transport en commun ou à marcher est ressenti comme ayant une plus forte valeur que le temps passé dans une voiture (autrement dit, le temps gaspillé dans les embouteillages agace moins que le temps équivalent passé dans un moyen de transport en commun). Le temps passé dans les navettes régulières entre le domicile et le travail n'est pas évalué et son gaspillage passe inaperçu. Le raccourcissement ou l'allongement du temps de trajet n'est pas apprécié symétriquement d'un point de vue financier (c'est ainsi que l'on assigne la même valeur aux moyens de transport individuels beaucoup plus onéreux qu'a ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]

The Commission's scientific committee on animal health and animal welfare concluded that levels of animal welfare drop as journey times increase.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Le Comité scientifique de la santé et du bien-être des animaux auprès de la Commission a conclu que le bien-être des animaux diminue proportionnellement à l’augmentation de la durée du trajet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

1. Believes that much of the suffering involved in long journeys could be avoided if animals were slaughtered near to the farm on which they have been reared; and calls on the Commission to bring forward a proposal to replace the long distance transport of live farm animals with a trade in meat and to impose a maximum overall journey time of 4 hours on the transport of animals destined for slaughter or further fattening; duly substantiated requests for the total journey time to be extended to eight hours may be authorised on condition that ventilation and drinking water are provided during the journey.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-15]

1. estime qu'on pourrait éviter beaucoup de souffrances subies au cours des longs trajets si les animaux étaient abattus près de leur lieu d'élevage; invite la Commission à présenter une proposition visant à substituer le transport longue distance d'animaux vivants par le transport de viande et à imposer un trajet d'une durée maximale de 8 heures pour le transport d'animaux destinés à l'abattage ou à l'engraissement; des autorisations motivées de porter la durée totale du transport à 8 heures peuvent être accordées à condition qu'une ventilation et de l'eau potable soient prévues pendant le trajet;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-15]

In particular, many Member States are failing to enforce the Directive’s provisions on route plans. Its prohibition on the transport of unfit animals and its requirements that animals must be unloaded and given food, water and 24 hours’ rest after being transported for the maximum permitted journey time.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-25]

En particulier, nombre d'États membres négligent de faire appliquer les dispositions sur les plans de route qui interdisent le transport d'animaux en mauvaise condition physique et prescrivent que les animaux, après tout transport de la durée maximale autorisée, doivent obligatoirement être déchargés, nourris et abreuvés puis bénéficier d'un repos de vingt-quatre heures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-25]

Box 17. Journey time: the normal period of time necessary for the journey taking into account the means of transport and the distance involved.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

Case no 17 Durée du transport: période de temps normale nécessaire pour effectuer le trajet compte tenu du moyen de transport et de la distance concernée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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Date index: 2023-05-06