Commission Decision 2009/821/EC of 28 September 2009 drawing up a list of approved border inspection posts, laying down certain rules on the inspections carried out by Commission veterinary experts and laying down the veterinary units in Traces (OJ L 296, 12.11.2009, p. 1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-02-27]

Décision 2009/821/CE de la Commission du 28 septembre 2009 établissant une liste de postes d'inspection frontaliers agréés, fixant certaines règles concernant les inspections réalisées par les experts vétérinaires de la Commission et définissant les unités vétérinaires du système TRACES (JO L 296 du 12.11.2009, p. 1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-02-27]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2018-02-27]

We rarely lay that charge of theft. Most of the charges our unit lays are possession, fraudulent concealment, utter forged documents and conspiracy charges.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous portons rarement des accusations de vol. La plupart des accusations que porte notre unité sont la possession, le fait de cacher un bien frauduleusement, la fabrication de faux documents et le complot.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

We prepared a presentation to the board of directors in August 1997, where we recommended that we lay up the seven oldest units four at Pickering A and three at Bruce A to consolidate the resources, to train the resources, and to take the resources of those units to develop and implement the performance improvement program.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous avons préparé un rapport à l'intention du conseil d'administration en août 1997, et nous lui avons recommandé que les sept unités les plus vieilles soient désarmées quatre à Pickering A et trois à Bruce A pour consolider les ressources en vue de former le personnel et de mettre en oeuvre un programme d'amélioration de la performance.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

the en route ATFM delay is the delay calculated by the central unit of ATFM as defined in Commission Regulation (EU) No 255/2010 laying down common rules on air traffic flow management and expressed as the difference between the estimated take-off time requested by the aircraft operator in the last submitted flight plan and the calculated take-off time allocated by the central unit of ATFM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

le retard ATFM en route est le retard calculé par l’unité centrale d’ATFM, telle que définie dans le règlement (UE) no 255/2010 de la Commission du 25 mars 2010 établissant des règles communes relatives à la gestion des courants de trafic aérien , et exprimé par la différence entre l’heure estimée de décollage demandée par l’exploitant de l’aéronef dans le dernier plan de vol soumis et l’heure de décollage calculée et attribuée par l’unité centrale d’ATFM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]

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‘2. By judgment of 7 May 2008, the Court of Appeal of England and Wales (United Kingdom) (“the Court of Appeal”) dismissed the application of [the Home Secretary] for permission to appeal to that court against [the POAC]’s decision of 30 November 2007 by which it had allowed an appeal against the Home Secretary’s decision of 1 September 2006 refusing to lift the proscription of [the PMOI] as an organisation concerned in terrorism and ordered the Home Secretary to lay before the United Kingdom Parliament the draft of an Order removing the applicant from the list of organisations proscribed in the United Kingdom under the Terrorism Act 200 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-20]

«2 Par arrêt du 7 mai 2008, la Court of Appeal (England Wales) [cour d’appel (Angleterre et pays de Galles), Royaume-Uni, ci-après la ‘Court of Appeal’] a rejeté la demande du [Home Secretary] visant à être autorisé à introduire devant cette juridiction un pourvoi contre la décision de la [POAC] du 30 novembre 2007, par laquelle cette juridiction avait fait droit à un recours formé contre la décision du Home Secretary du 1 septembre 2006 refusant de lever la proscription de la [PMOI] en tant qu’organisation impliquée dans le terrorisme et avait ordonné audit Home Secretary de soumettre au Parlement du Royaume-Uni un projet d’ordonnance ( ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-20]

the en route ATFM delay is the delay calculated by the central unit of ATFM as defined in Commission Regulation (EU) No 255/2010 of 25 March 2010 laying down common rules on air traffic flow management and expressed as the difference between the take-off time requested by the aircraft operator in the last submitted flight plan and the calculated take-off time allocated by the central unit of ATFM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

le retard ATFM en route est le retard calculé par l’unité centrale d’ATFM, telle que définie dans le règlement (UE) no 255/2010 de la Commission du 25 mars 2010 établissant des règles communes relatives à la gestion des courants de trafic aérien , et exprimé par la différence entre l’heure de décollage demandé par l’exploitant de l’aéronef dans le dernier plan de vol soumis et l’heure de décollage calculée et attribuée par l’unité centrale d’ATFM.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-07-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-07-28]

To begin debate in the United States Senate, this bill lays out exactly what the United States government is thinking about with respect to climate change policy.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

Afin de lancer le débat au Sénat des États-Unis, ce projet de loi établit exactement ce que le gouvernement américain veut faire en matière de lutte aux changements climatiques.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-05-25]

He said: Honourable senators, I rise to speak at second reading of Bill S-41, to amend the Department of Foreign Affairs and International Trade Act, dealing with human rights reports, which requires the Minister of Foreign Affairs to lay before each House in Parliament a copy of any reports submitted by the Government of Canada to the United Nations on the progress made by Canada in implementing United Nations human rights instruments to which Canada is a signatory, as well as any responses to those reports that the Government of Can ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

— Honorables sénateurs, je souhaite parler, à l'étape de sa deuxième lecture, du projet de loi S-41, Loi modifiant la Loi sur le ministère des Affaires étrangères et du Commerce international, qui a trait aux rapports sur les droits de la personne et qui exige du ministre des Affaires étrangères qu'il dépose devant les deux Chambres du Parlement une copie de chaque rapport que le gouvernement du Canada présente aux Nations Unies au sujet des progrès réalisés par le Canada pour donner effet aux instruments internationaux des Nations Unies relatifs aux droits de la personne, ainsi que la réponse au rapport que cette organisation adresse au ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-09-28]

The proposed directive lays down essential requirements and provides for the adoption of harmonised standards with a view to making the use of new intermodal loading units (containers or swap bodies) more efficient and safer, and creating a European intermodal loading unit (freight-carrying unit for use in Europe).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

La proposition de directive fixe des exigences essentielles et prévoit l'adoption de normes harmonisées en vue de rendre plus efficace et plus sûre l'utilisation des nouvelles unités de chargement intermodales (conteneur ou caisse mobile) et de créer une unité européenne de chargement intermodale (unité conçue pour le transport de marchandises utilisé en Europe).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1993-07-21]

Fifty-nine producers in the United States have one million or more laying hens. Canada has no producers with at least a million laying hens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Cinquante-neuf producteurs américains ont un million de poules pondeuses ou plus; au Canada, personne ne possède un million de poules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-06-15