We just have to look south of the border at three of the most illustrious airlines in North America, at their experience with a leveraged-buyout, corporate-robber type of gentleman who managed to amass more than his 10% or 15%. I'm talking about Mr. Lorenzo and Ichan.
Il suffit de voir ce qui se passe au sud de la frontière dans le cas de trois des lignes aériennes les plus connues d'Amérique du Nord, pour s'apercevoir que quelqu'un a volé en quelque sorte ces sociétés en procédant à une acquisition par emprunt et qu'il s'est arrangé pour amasser plus de ces 10 ou 15 p. 100. Je veux parler de M. Lorenzo et de Ichan.
