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2050 low carbon economy roadmap
Clean industry
Clean technology
Cleaner production
EU roadmap for a low-carbon economy by 2050
Environmentally sound technology
Environmentally sustainable technology
High carbon fuel
High-carbon fuel
Low Carbon Fuel Standard
Low carbon content
Low carbon economy roadmap
Low carbon fuel standard
Low pressure fuel cock
Low pressure fuel cock lever handle
Low waste technology
Low-carbon fuel
Low-carbon steel
Low-carbon technology
Mild carbon steel
Mild steel
Soft steel

Traduction de «Low-carbon fuel » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous




Low Carbon Fuel Standard

norme de carburant à faible teneur en carbone | norme relative aux carburants à faible teneur en carbone


low carbon fuel standard

norme de carburant à faible teneur en carbone


2050 low carbon economy roadmap | EU roadmap for a low-carbon economy by 2050 | Low carbon economy roadmap | Roadmap for moving to a competitive low carbon economy in 2050

feuille de route vers une économie compétitive à faible intensité de carbone à l’horizon 2050


clean technology [ clean industry | environmentally sound technology | environmentally sustainable technology | low-carbon technology | low waste technology | cleaner production(UNBIS) | low waste technology(UNBIS) ]

technologie propre [ industrie propre | technologie non polluante ]


low pressure fuel cock | low pressure fuel cock lever handle

robinet à basse pression


high carbon fuel [ high-carbon fuel ]

combustible à teneur élevée en carbone [ combustible à fort contenu en carbone ]


mild steel | soft steel | mild carbon steel | low-carbon steel

acier doux


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Low-carbon fuels in aviation should reach 40 % by 2050, and CO emissions from maritime bunker fuels should be reduced by 40 % by 2050 compared to 2005 levels.

D'ici 2050, la part des carburants à faible teneur en carbone devrait être de 40 % dans le secteur de l'aviation et dans le secteur maritime, et les émissions de CO générées par les combustibles de soute devraient être réduites de 40 % par rapport aux niveaux enregistrés en 2005.


40 % use of sustainable low-carbon fuels in aviation.

porter à 40 % la part des carburants durables à faible teneur en carbone dans l'aviation.


Low-carbon fuels in aviation should reach 40 % by 2050, and CO emissions from maritime bunker fuels should be reduced by 40 % by 2050 compared to 2005 levels.

D'ici 2050, la part des carburants à faible teneur en carbone devrait être de 40 % dans le secteur de l'aviation et dans le secteur maritime, et les émissions de CO générées par les combustibles de soute devraient être réduites de 40 % par rapport aux niveaux enregistrés en 2005.


When you speak about low-carbon fuel, you are talking about low- carbon emissions. Would that be correct?

Lorsqu'on parle de combustible faible en carbone, on parle de combustible faible en émissions de carbone, n'est-ce pas?


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What I think we had been asked to talk about tonight is low-carbon fuel standards, specifically the California low- carbon fuel standard.

Je crois qu'on nous a invités ce soir à parler des normes sur le carburant à faible teneur en carbone, particulièrement les normes californiennes.


contribution to the objectives of low greenhouse gas emissions, low-carbon and clean transport, fuel security, reduction of external costs and environmental protection.

la contribution à la réalisation des objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre, de systèmes de transport à faible émission de carbone et propres, de sécurité d'approvisionnement en carburant, de réduction des coûts externes et de protection de l'environnement.


In order to encourage the use of low-carbon fuels while respecting air pollution targets, petrol refiners should, where possible, make available low vapour pressure petrol in the volumes required.

Afin d’encourager l’utilisation de carburants à faible teneur en carbone tout en respectant les objectifs en matière de lutte contre la pollution atmosphérique, les raffineurs devraient, autant que possible, proposer de l’essence à faible pression de vapeur en quantités suffisantes.


Increasing energy use, climate change, and carbon dioxide (CO2) emissions from fossil fuels make switching to low-carbon fuels a high priority.

L'utilisation accrue de l'énergie, les changements climatiques, et les émissions de dioxyde de carbone (CO2) provenant des carburants fossiles rendent hautement prioritaire l'adoption de carburants à faible teneur en carbone.


It is clear that increasing energy use, climate change and CO emissions from fossil fuels make switching to low carbon fuels a high priority.

Il est clair que l'utilisation accrue de l'énergie, les changements climatiques et les émissions de CO dégagées par les carburants fossiles rendent hautement prioritaire l'adoption de carburants à faible teneur en carbone.


Overall, our analysis suggests that in round terms in 2006, emission reductions since 1990 due to energy efficiency, lower carbon fuels, and reductions in emissions of greenhouse gases other than CO amounted to some 265 million tonnes of carbon dioxide per year, of which improvements in energy efficiency contributed about 40%, lower carbon fuels about 30% made up of 20% from the so-called dust-free gas and about 10% from renewables and other low carbon fuels and 30% due to lower emissions of greenhouse gases other than CO. Along with having various other policies and measures, the U.K. aims to re ...[+++]

Dans l'ensemble, notre analyse indique qu'en 2006, les réductions d'émissions depuis 1990 résultant de l'efficacité énergétique, des carburants à faible indice de carbone et des réductions des émissions de gaz à effet de serre autres que le CO2 ont atteint environ 265 millions de tonnes de dioxyde de carbone par an, à raison de 40 p. 100 pour l'efficacité énergétique, d'environ 30 p. 100 pour les combustibles à faible teneur en carbone, soit 20 p. 100 pour le gaz dit sans résidu et environ 10 p. 100 pour les énergies renouvelables et les autres combustibles à faible teneur en carbone, et de 30 p. 100 pour les émissions plus faibles de ga ...[+++]




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Date index: 2022-07-09
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