canalisation d'essence [ tuyauterie d'essence | tuyauterie de carburant | tuyauterie à carburant | conduite d'alimentation en carburant | conduit d'essence ]

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fuel tank (1) | main tank (2) | main fuel tank (3) | tank (4)

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réservoirs de carburant (1) | réservoir à carburant (2)

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main jet | main fuel jet | stream jet

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gicleur principal

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idle and main fuel circuits

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circuit d'alimentation principal et de ralenti

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Main fuel supply lines shall be provided with fuel shut-off valves whereby fuel to boilers, boiler rooms and compartments can be cut off when necessary.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les principaux tuyaux d’alimentation en combustible doivent avoir des soupapes d’arrêt qui permettent, au besoin, de couper l’alimentation aux chaudières et aux chambres ou compartiments des chaudières.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(B) each of the fuel lines and fuel tanks installed in the vessel or the outboard, as the case be, conformed to the standards set out in these Regulations, or to the standards referred to in subclause (i)(B)(II), at the time of the completion of the main assembly of the vessel or the manufacture of the outboard, or

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(B) chacune des conduites d’alimentation en carburant et chacun des réservoirs de carburant installés dans le bâtiment était, à la fin de l’assemblage principal du bâtiment ou à la fin de la fabrication d’un hors-bord, selon le cas, conforme aux normes établies dans le présent règlement ou aux normes visées à la sous-division (i)(B)(II),

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(II) the fuel lines and fuel tanks installed in the vessel or the outboard conformed to the emission standards of the EPA in effect at the time of the completion of its main assembly, or

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(II) que les conduites d’alimentation en carburant et les réservoirs de carburant installés dans le bâtiment ou le hors-bord étaient conformes aux normes d’émissions de l’EPA à la fin de leur assemblage principal,

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The main aspects of the agreement are: the designation clause, which replaces the bilateral agreement and avoids discrimination between European Union air carriers; taxation of aviation fuel in general on EU territory; and Article 6, which brings commercial agreements between airlines in line with EU competition law.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-17]

Les principaux aspects de l’accord sont les suivants: la clause de désignation qui remplace l’accord bilatéral et évite toute discrimination entre les transporteurs de l’Union européenne; la taxation du carburant d’aviation en général sur le territoire de l’UE; et l’article 6, qui met les accords commerciaux entre compagnies aériennes en conformité avec le droit européen de la concurrence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-17]

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In the year 2008 the funds available to the Humanitarian aid and the Food Aid budget line managed by the EC have been supplemented by € 180 million due to the increase in food, fuel and commodity prices, with funds, mainly, coming from the Emergency Aid Reserve.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

En 2008, les fonds disponibles de la ligne budgétaire d’aide humanitaire et d’aide alimentaire gérée par la CE ont été augmentés de 180 millions d’euros en raison de l’augmentation des prix de la nourriture, des combustibles et des produits de base et les fonds provenaient, dans leur majorité, de la réserve pour aides d’urgence

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-19]

All refinery operations serving Atlantic Canada have efficient storage and distribution systems and supply lines; moreover, they are net exporters of heating fuel, serving mainly the United States Northeast market. This provides not only a secure supply, but also adequate coverage in the event of a disruption.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-05]

Toutes les installations de raffinage qui desservent le Canada atlantique possèdent des systèmes efficaces d'entreposage, de distribution et de lignes d'approvisionnement; elles sont des exportatrices nettes de mazout de chauffage et desservent surtout le marché Nord-est des États-Unis, ce qui permet non seulement un approvisionnement sûr, mais aussi une protection adéquate en cas d'une interruption dans l'approvisionnement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-05]

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Date index: 2022-06-26