Traduction de «Major incident » (Anglais → Français) :

ensure maritime voyages remain incident free | plan ship voyages to ensure they remain incident free | ensure incident free execution of voyages | take action to mitigate potential incidents during ship voyages

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

garantir le déroulement des voyages sans incident

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

air incident | air traffic incident | aircraft incident | aviation incident

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

incident d'aviation | Incidents de la Circulation Aérienne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

controlling interest | majority holding | majority interest | majority shareholding | majority stake

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

participation de contrôle | participation majoritaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

incidence | tax incidence | incidence of a tax | incidence of tax

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

incidence | incidence de l'impôt

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

major classification | major division | major subdivision | major

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

division majeure | classification majeure | majeure

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(a) payment service providers, on the classification of major incidents referred to in paragraph 1, and on the content, the format, including standard notification templates, and the procedures for notifying such incidents;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-07]

(a) des prestataires de service de paiement, concernant la classification des incidents majeurs visés au paragraphe 1 et le contenu, le format, y compris des modèles de notification, et les procédures pour la notification de ces incidents;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-07]

(a) payment service providers, on the classification of major incidents referred to in paragraph 1, and on the content, the format, including standard notification templates, and the procedures for notifying such incidents;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-06]

(a) des prestataires de service de paiement, concernant la classification des incidents majeurs visés au paragraphe 1 et le contenu, le format, y compris des modèles de notification, et les procédures pour la notification de ces incidents;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-06]

As part of that framework payment service providers shall establish and maintain effective incident management procedures, including the detection and classification of major incidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

Ce cadre prévoit que les prestataires de services de paiement mettent en place et maintiennent des procédures efficaces de gestion des incidents, y compris pour la détection et la classification des incidents majeurs .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-02]

4. Without prejudice to Articles 14 and 15 of Directive [NIS Directive] [OP please insert number of Directive once adopted], EBA shall issue guidelines to facilitate payment service providers in qualifying major incidents and the circumstances under which a payment institution is required to notify a security incident.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

4. Sans préjudice des articles 14 et 15 de la directive [directive SRI] [OP: veuillez insérer le numéro de la directive une fois celle-ci adoptée], l'ABE publie des orientations visant à faciliter la qualification des incidents majeurs par les prestataires de services de paiement et à préciser les circonstances dans lesquelles un établissement de paiement est tenu de notifier un incident de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-02]

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by 31 December 2017 and 2019 at the latest, air navigation service providers shall report to national supervisory authorities the ‘ATM Ground’ severity using the Risk Analysis Tool (RAT) methodology for the classification of at minimum 80 % and 100 % respectively of the annually reported separation minima infringements and runway incursions with categories A (serious incidents), B (major incidents) and C (significant incidents);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

le 31 décembre 2017 et le 31 décembre 2019 au plus tard, les prestataires de services de navigation aérienne rendent compte aux autorités nationales de surveillance de la classification par degré de gravité, pour l’«ATM-sol», fondée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques (RAT) pour au moins 80 % et 100 %, respectivement, des cas de non-respect des minimums de séparation et des cas d’incursions sur pistes signalés chaque année pour les catégories A (incidents graves), B (incidents majeurs) et C (incidents significatifs);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

by 31 December 2017 and every year thereafter until the end of the second reference period, Member States, through their national supervisory authorities, shall ensure the collection and reporting to EASA of the ‘ATM Overall’ severity determined by the Risk Analysis Tool (RAT) methodology for the classification of at least 80 % of the annually reported separation minima infringements and runway incursions with categories A (serious incidents), B (major incidents) and C (significant incidents) (11);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

le 31 décembre 2017 au plus tard et chaque année par la suite jusqu’à la fin de la deuxième période de référence, les États membres, par l’intermédiaire de leurs autorités nationales de surveillance, garantissent la collecte et la notification à l’AESA de la classification par degré de gravité, pour l’«ATM-global», fondée sur la méthode utilisant l’outil d’analyse des risques (RAT) pour au moins 80 % des cas de non-respect des minimums de séparation et des cas d’incursions sur pistes signalés chaque année pour les catégories A (incidents graves), B (incidents majeurs) et C (incidents sig ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

– Issuance of guidelines to facilitate payment service providers in qualifying major incidents and the circumstances under which a payment institution is required to notify a security incident.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

– Publication d'orientations afin de faciliter la qualification, par les prestataires de services de paiement, des incidents majeurs et les circonstances dans lesquelles un établissement de paiement est tenu de signaler un incident de sûreté.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

4. Without prejudice to Articles 14 and 15 of Directive [NIS Directive] [OP please insert number of Directive once adopted], EBA shall issue guidelines to facilitate payment service providers in qualifying major incidents and the circumstances under which a payment institution is required to notify a security incident.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

4. Sans préjudice des articles 14 et 15 de la directive [directive SRI] [OP: veuillez insérer le numéro de la directive une fois celle-ci adoptée], l’ABE publie des orientations visant à faciliter la qualification des incidents majeurs par les prestataires de services de paiement et à préciser les circonstances dans lesquelles un établissement de paiement est tenu de notifier un incident de sécurité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Enlargement has had major incidences on transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

L’élargissement a eu des effets considérables sur les transports.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

However everyone in Ireland is acutely aware of their vulnerability should there ever be a major incident at the nearby Sellafield plant, or should there ever be an incident involving the shipments of dangerous waste materials which are brought to that plant through Irish territorial waters.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-25]

Néanmoins, tout le monde en Irlande est parfaitement conscient de sa vulnérabilité au cas où un incident majeur surviendrait à l’usine toute proche de Sellafield, ou même en cas d’incident lors de l’acheminement vers cette usine de déchets dangereux à travers les eaux territoriales irlandaises.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-25]

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'Major incident' ->

Date index: 2023-11-13