Traduction de «Maximum allowable gap » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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maximum allowable gap

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

écart maximal admis

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum allowable hours per week [ maximum allowable work hours per week | maximum allowable hours of work per week ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

nombre maximal admissible d'heures de travail par semaine

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum allowable pressure | maximum allowable working pressure | maximum pressure

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pression maximale admissible

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum allowable landing weight [ maximum allowable landing mass | maximum permissible landing weight ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse maximale autorisée à l'atterrissage [ masse maximale admissible à l'atterrissage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum acceptable concentration | maximum allowable concentration | maximum permissible concentration | M A C [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

concentration maximale admissible | CS [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

maximum allowable non-shock pressure | maximum non-shock operating pressure | maximum non-shock service pressure | maximum non-shock working pressure | non-shock working pressure

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pression maximale en service continu

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum admissible concentration | maximum allowable concentration | maximum permitted concentration | MAC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

concentration maximale admissible | CMA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

maximum permissible concentration | MPC,see also maximum admissible concentration and maximum allowable concentration (MAC) [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

concentration maximale admissible | CMA [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

maximum allowable concentration | MAC | maximum permissible concentration | maximum admissible concentration

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

concentration maximale admissible | CMA | concentration maximum admissible

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

22. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

22. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue des essais, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont des pratiques fréquentes accentuant de manière inacceptable le décalage entre les essais dans des condit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

14. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

14. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue des essais, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont des pratiques fréquentes accentuant de manière inacceptable le décalage entre les essais dans des condit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

22. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

22. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue des essais, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont des pratiques fréquentes accentuant de manière inacceptable le décalage entre les essais dans des condit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

13. Calls on national authorities to show no tolerance towards so-called ‘vehicle testing optimisation’, whereby practices such as the over-inflation of tyres, the removal of side-mirrors, taping up of gaps between body panels to reduce aerodynamic drag, the use of special engine and gearbox lubricants that are otherwise not used in engines, the removal of auxiliary equipment such as stereos, and testing at the maximum allowed ambient temperature are common, thus unacceptably accentuating the ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

13. invite les autorités nationales à se montrer intransigeantes vis-à-vis de l'optimisation des véhicules en vue de l'essai, notamment le surgonflage des pneus, le démontage des rétroviseurs, l'obturation d'interstices entre les éléments de carrosserie afin de réduire la traînée aérodynamique, l'emploi pour le moteur et la boîte de vitesse de lubrifiants particuliers qui ne sont pas utilisés autrement, le démontage d'accessoires tels que l'autoradio ou encore les essais effectués à la température ambiante maximale autorisée, qui sont des pratiques fréquentes accentuant de manière inacceptable le décalage entre les essais dans des condit ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

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The state aid does not exceed the funding gap of the investment project nor the maximum allowed aid intensity.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-19]

L’aide d’État n'excède ni le déficit de financement du projet d'investissement ni l'intensité d'aide maximale autorisée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-02-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-02-19]

2. The daily allowance may be paid to beneficiaries for a maximum of two days bridging the gap between two meetings, where that allowance is less than the reimbursement of the travelling expenses which would otherwise be incurred by the beneficiary in making a return journey between those meetings.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

2. L’indemnité journalière peut être versée aux bénéficiaires pendant une période maximale de deux jours entre deux réunions, lorsque cette indemnité est inférieure au remboursement des frais de voyage que le bénéficiaire aurait autrement exposés entre ces réunions pour effectuer un voyage aller-retour.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

In fact, if we look at the current electoral map as a whole, we see that there are constitutional, historic protective measures for very small ridings, like those in Prince Edward Island. Although I have no intention of depriving the people of that province of their members of Parliament, the Tories' amendment would give Quebec ridings even less weight because lowering the maximum allowable gap to 15 per cent would reduce the total number of members and expand the areas represented by members to an absolutely unrealistic extent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-13]

Si on regarde par rapport à l'ensemble de la carte actuelle où il y a des protections constitutionnelles, des protections historiques pour des circonscriptions qui sont très petites, on pense aux circonscriptions de l'Île-du-Prince-Édouard, je n'ai pas l'intention de vouloir leur enlever leurs députés, mais l'amendement des conservateurs ferait que les circonscriptions du Québec auraient encore moins de poids parce que, en restreignant le quotient d'écart à 15 p. 100, il y aurait une diminution du nombre total de députés et surtout une étendue de territoire à couvrir par les députés, ce qui est absolument irréaliste.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-06-13]

The levels of production are low since there is a serious gap in funding programs to finance development activity, and current funding programs are short term and as a result do not allow maximum leveraging of funds from other players.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Les niveaux de production sont faibles parce qu'il y a une importante lacune dans les programmes de financement des activités de développement. En effet, les programmes de financement actuels sont à court terme et, par conséquent, ne permettent pas de tirer profit au maximum des fonds d'autres intervenants.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : maximum acceptable concentration maximum admissible concentration maximum allowable concentration maximum allowable gap maximum allowable hours per week maximum allowable landing mass maximum allowable landing weight maximum allowable non-shock pressure maximum allowable pressure maximum allowable working pressure maximum non-shock operating pressure maximum non-shock service pressure maximum non-shock working pressure maximum permissible concentration maximum permissible landing weight maximum permitted concentration maximum pressure non-shock working pressure Maximum allowable gap

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Date index: 2022-05-09