The lights and shapes on a vessel engaged in dredging or underwater operations to indicate the obstructed side and/or the side on which it is safe to pass, as prescribed in Rule 27(d)(i) and (ii), shall be placed at the maximum practical horizontal distance, but in no case less than two metres, from the lights or shapes prescribed in Rule 27(b)(i) and (ii).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

La distance horizontale entre les feux et marques indiquant à bord d’un navire en train de draguer ou d’effectuer des travaux sous-marins le côté obstrué et/ou le côté sur lequel on peut passer sans danger, tels que prescrits à la Règle 27d)(i) et (ii) et les feux et les marques prescrits à la Règle 27b)(i) et (ii), doit être aussi grande que possible et, en tout cas, d’au moins deux mètres.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The maximum concentrations indicated by the SCCS as safe for leave-on facial cream products should apply to all leave-on face products, as there is no reason to limit authorisation of those substances to leave-on face creams only.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-08-07]

Les concentrations maximales déclarées par le CSSC comme sûres dans les crèmes pour le visage sans rinçage devraient s'appliquer à tous les produits pour le visage sans rinçage, étant donné qu'il n'y a pas de raison de limiter l'autorisation de ces substances uniquement aux crèmes pour le visage sans rinçage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-08-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-08-07]

How can we clearly indicate the maximum amount of caffeine that their children can safely consume on a daily basis?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-07]

De quelle façon peut-on clairement leur indiquer les quantités maximales de caféine que leurs enfants peuvent consommer dans une journée?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-06-07]

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Can the Commission indicate when it will be coming forward with proposals for establishing maximum safe levels for vitamins and minerals as required under Directive 2002/46/EC relating to food supplements?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

La Commission pourrait-elle indiquer quand elle présentera, comme elle y est tenue en vertu de la directive 2002/46/CE concernant les compléments alimentaires, des propositions relatives à la fixation de limites maximales de sécurité pour les vitamines et les minéraux?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

The criteria taken into consideration for the classification of aeroplanes by categories is the indicated airspeed at threshold (VAT) which is equal to the stalling speed (VSO) multiplied by 1·3 or VS1G multiplied by 1·23 in the landing configuration at the maximum certificated landing mass.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Les critères pris en considération pour la classification des avions par catégories sont la vitesse indiquée au seuil (Vat) qui est égale à la vitesse de décrochage (Vso) multipliée par 1,3 ou Vs1G multipliée par 1,23 en configuration d'atterrissage à la masse maximale certifiée à l'atterrissage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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