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Traduction de «Mobile Support Equipment Accident Report » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Mobile Support Equipment Collision Report [ Mobile Support Equipment Accident Report ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Rapport de la collision (matériel mobile de soutien) [ Rapport d'accident (matériel mobile de soutien) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Analysis of Mobile Support Equipment Accident

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Circonstancié d'accident matériel mobile de soutien

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

mobile support equipment operator (heavy equipment)

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

opérateur de matériel mobile de soutien (matériel lourd) [ opératrice de matériel mobile de soutien (matériel lourd) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This includes: tactical vehicles, such as specially designed heavy-armoured vehicles; light, medium and heavy military utility vehicles; and selected mobile support equipment, such as crash and fire rescue vehicles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il s'agit notamment des véhicules tactiques, comme les véhicules spéciaux à blindage lourd, des véhicules utilitaires et militaires légers, moyens et lourds et du matériel de soutien mobile particulier comme les véhicules d'incendie et de secours en cas d'écrasement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

We are unique among army reserve units in regard to the mobile support equipment operator, or driver, occupation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous sommes uniques parmi les unités de la réserve de l'Armée de terre en ce qui concerne nos opérateurs de matériel de soutien mobile, autrement dit nos chauffeurs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The functional occupations in the unit are supply technician, mobile support equipment operator, and maintenance, including weapons and vehicle technicians.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les emplois fonctionnels au sein de l'unité sont ceux de technicien en logistique, d'opérateur de l'équipement de soutien mobile et de technicien d'entretien notamment pour ce qui est de l'armement et des véhicules.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

While mobile phones are not, strictly speaking, vehicle equipment as such, their widespread emergence constitutes a new risk to which a suitable response needs to be found, since their use by drivers significantly increases the risk of a fatal accident. [32] On the other hand, they can improve safety by making it possible to telephone the emergency ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Bien que les téléphones portables ne soient pas, stricto sensu, un équipement des véhicules, leur apparition massive , dont l'utilisation par les conducteurs accroît considérablement le risque d'accident mortel [32], illustre le phénomène de risque nouveau et la nécessité d'y trouver une réponse adaptée. Par contre, ils offrent un potentiel d'amélioration de la sécurité en permettant d'appeler plus rapidement les services de secours (voir ci-dessous, paragraphe 5.5).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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They would comprise a cadre of people across the country, provincially and territorially based, that would be available to be mobile and self- sufficient in the field for up to 72 hours with push packs and other support equipment.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous aurions un groupe de gens répartis d'un bout à l'autre du pays, sur une base provinciale et territoriale, qui seraient disponibles et capables d'être opérationnels et autonomes, n'importe où, pendant 72 heures, avec des fournitures prêtes à utiliser et tout l'équipement.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

non-discriminatory treatment of disabled persons and persons with reduced mobility and financial compensation for loss or damage of their mobility equipment in case of accident.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-08-26]

le traitement non discriminatoire des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite, ainsi qu’un dédommagement financier en cas de perte ou de dégradation de leur équipement de mobilité.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-08-26]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-08-26]

CEPT Report 50 also identified the need to protect mobile cellular networks in the 800 MHz and 1 800 MHz bands against harmful interference from wireless audio PMSE equipment to ensure that mobile cellular networks can operate in the bands below 821 MHz and above 832 MHz as well as below 1 785 MHz and above 1 805 MHz.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Dans son rapport 50, la CEPT a également établi qu'il était nécessaire de protéger les réseaux de téléphonie mobile, dans les bandes de 800 MHz et de 1 800 MHz, contre les brouillages préjudiciables dus aux équipements PMSE audio sans fil pour faire en sorte que lesdits réseaux puissent fonctionner dans les fréquences au-dessous de 821 MHz et au-dessus de 832 MHz ainsi qu'au-dessous de 1 785 MHz et au-dessus de 1 805 MHz.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-08-31]

The ENSREG report identifies four main areas of improvement to be considered at the European level, including the lack of consistency in the assessment of natural hazards, the need for regular assessments and implementations of known safety measures, as well as an improvement of prevention measures such as mobile mobile equipment protected against extreme natural hazards, emergency response centres protected against extreme natural hazards and contamination, and rescue teams and equipment r ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-25]

Le rapport de l'ENSREG mentionne quatre principaux domaines où des améliorations devraient être envisagées à l'échelon européen, notamment le manque de cohérence dans l'évaluation des risques naturels, la nécessité de réaliser des évaluations et des exécutions régulières de mesures de sûreté connues, ainsi que l'amélioration des mesures de prévention telles que la protection des équipements mobiles contre les risques naturels extrêmes, la protection des centres de crise contre les risques naturels extrêmes et la contamination, et la m ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-04-25]

non-discriminatory treatment of disabled persons and persons with reduced mobility and financial compensation for loss or damage of their mobility equipment in case of accident.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-15]

(e) it shall facilitate cooperation between the Member States and the Commission in the development, with due regard to the different legal systems in the Member States, of a common methodology for investigating maritime accidents according to agreed international principles, in the provision of the support of the Member States in activities concerning investigations related to serious maritime accidents, and in the carrying out of ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

e) elle facilite la coopération entre les États membres et la Commission dans l'élaboration, compte dûment tenu des différents systèmes juridiques existant dans les États membres, d'une méthodologie commune pour enquêter sur les accidents maritimes répondant à des principes convenus au niveau international, en soutenant les États membres dans les activités relatives aux enquêtes portant sur des accidents maritimes graves, et en procédant à l'analyse des rapports d'enquête déjà établis sur les accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

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Date index: 2023-01-18