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Next-generation high-speed train
Next-generation very high-speed train
Very high speed train
Very high-speed train

Traduction de «Next-generation very high-speed train » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
next-generation very high-speed train
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
train à très grande vitesse de prochaine génération
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
very high speed train
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
train à grande vitesse | t.g.v.
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
very high-speed train
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
train à très grande vitesse
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
next-generation high-speed train
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
train à grande vitesse de prochaine génération
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Ever more sophisticated technical devices, such as smart phones or tablet computers, third and future generations of mobile telephony, consumer electronics, more environmentally-friendly cars or high-speed trains, rely on thousands of patents.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La mise au point de technologies toujours plus sophistiquées (smart phones ou tablettes PC, téléphonie mobile de troisième génération et au-delà, électronique grand public, voitures plus «vertes», trains à grande vitesse.) dépend de milliers de brevets.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The CEATF is a railway circuit where trains can run at very high speeds (up to 520 km/h) with additional installations for testing, approval and tuning of mobile rail equipment, infrastructure and superstructure elements.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-24]
Le CEATF est un circuit ferroviaire sur lequel des trains peuvent rouler à des vitesses très élevées (jusqu'à 520 km/h), doté d'installations supplémentaires d'essai, d'homologation et de réglage d'équipements ferroviaires mobiles, d'infrastructures et d'éléments de superstructures.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-24]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-24]
In the Commission's experience, aid for certain types of broadband infrastructure does not give rise to any significant distortion and could benefit from a block exemption, provided that certain compatibility conditions are met and that the infrastructure is deployed in ‘white areas’, being areas where there is no infrastructure of the same category (either broadband or very high-speed next-generation access, ‘NGA’) and where none is likely to be developed in the near future, as outlined in th ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
Il ressort de l'expérience de la Commission que les aides accordées à certains types d'infrastructures à haut débit ne provoquent pas de distorsions significatives et pourraient bénéficier d'une exemption par catégorie, sous réserve du respect de certaines conditions de compatibilité et du déploiement des infrastructures dans les «zones blanches», c'est-à-dire des régions ne disposant pas d'infrastructure de même catégorie (soit haut débit, soit réseaux d'accès de nouvelle génération «NGA»), et où il est peu probable qu'une telle infrastructure soit déployée dans un futur proche, comme cela ressort des critères élaborés dans les lignes d ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
‘next generation access (NGA) networks’ means advanced networks which have at least the following characteristics: (a) deliver services reliably at a very high speed per subscriber through optical (or equivalent technology) backhaul sufficiently close to user premises to guarantee the actual delivery of the very high speed; (b) support a variety of advanced digital services including converged all-IP services, and (c) have substantially higher upload ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
138. «réseau d'accès de nouvelle génération (“NGA”)»: un réseau avancé présentant au moins les caractéristiques suivantes: a) il fournit à l'abonné, de manière fiable, des services à très haut débit au moyen d'une transmission à fibre optique (ou d'une technologie équivalente) suffisamment proche des locaux de l'utilisateur pour garantir la fourniture effective du très haut débit; b) il supporte un large éventail de services numériques avancés, notamment des services convergents exclusivement basés sur l'IP, et c) il offre des vitesses de téléchargement nettement plus élevées (que des réseaux à haut débit classique).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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These guidelines summarise the principles of the Commission's policy in applying the State aid rules of the Treaty to measures that support the deployment of broadband networks in general (Section 2). They explain the application of these principles in the assessment of aid measures for the rapid roll-out of basic broadband and very high speed, next generation access (NGA) networks (in Section 3).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
Les présentes lignes directrices résument les principes qui guident la politique de la Commission en ce qui concerne l’application des règles du traité relatives aux aides d’État aux interventions publiques en faveur du déploiement des réseaux haut débit traditionnels (section 2) et expliquent l’application de ces principes lors de l’appréciation des aides publiques soutenant le déploiement rapide tant des réseaux classiques à haut débit et que des réseaux NGA à très haut débit (section 3).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]
In addition, a number of Member States have already announced plans to support investment not only in high-speed broadband infrastructure for rural and underserved areas, but also to accelerate the deployment of very high speed, next-generation access (‘NGA’) networks in large areas of their territories, including urban areas or areas already served by basic broadband infrastructures.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
En outre, quelques États membres ont déjà annoncé des plans de soutien des investissements non seulement dans des infrastructures à haut débit pour les zones rurales et les régions sous-équipées, mais aussi pour accélérer le déploiement des réseaux d'accès de la prochaine génération («NGA») , qui permettent un accès à très haut débit sur de grandes parties de leurs territoires, y compris les zones urbaines ou les zones qui sont déjà desservies par des infrastructures à haut débit classiques.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]
At this stage of technological and market development, neither satellite nor mobile network technologies appear to be capable of providing very high speed symmetrical broadband services although in the future the situation may change especially with regard to mobile services (the next major step in mobile radio communications, ‘Long Term Evolution’ may theoretically reach, if and when adopted, increased peak data rates of 100 Mbps downlink and 50 Mbps uplink).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
À ce stade du développement de la technologie et du marché, ni les technologies satellite ni les technologies de réseaux mobiles ne paraissent capables de fournir des services symétriques à très haut débit bien que la situation puisse évoluer dans le futur, surtout en ce qui concerne les services de communication mobile (la prochaine grande étape des communications mobiles, la «Long Term Evolution» (LTE) permettra théoriquement d'atteindre, si elle est adoptée, des débits crête descendants de 100 Mbps et de 50 Mbps ascendants).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-11-25]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-11-25]
high-speed trains and very high-speed trains (HSTs/VHSTs): [.] %,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
trains à grande vitesse et trains à très grande vitesse («TGV»/«TTGV»): [.] %,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]
-Major technological projects are also creating markets for European industry and potential exports of technology; the 'priority projects' of the trans-European networks, will alone generate a market of EUR30 billion for rolling stock and signalling equipment for high-speed trains.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
-Les grands projets technologiques créent par ailleurs des marchés pour l'industrie européenne et un potentiel d'exportation de technologie ; les 'projets prioritaires' du réseau transeuropéen généreront par exemple à eux seuls un marché de 30 milliards EUR pour le matériel roulant et la signalisation ferroviaire des trains à grande vitesse.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]
-Major technological projects are also creating markets for European industry and potential exports of technology; the 'priority projects' of the trans-European networks, will alone generate a market of EUR30 billion for rolling stock and signalling equipment for high-speed trains.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-31]
-Les grands projets technologiques créent par ailleurs des marchés pour l'industrie européenne et un potentiel d'exportation de technologie ; les 'projets prioritaires' du réseau transeuropéen généreront par exemple à eux seuls un marché de 30 milliards EUR pour le matériel roulant et la signalisation ferroviaire des trains à grande vitesse.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-31]


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