Therefore, in the United States, for instance, when you see such large defence budgets that are developing their fighter aircraft, all the associated technology, from the engine propulsion, through to the airframe and the landing gear, can find its way into the commercial marketplace with the advantage of not having to pay the non-recurring costs.
C'est pourquoi, aux États-Unis, par exemple, où les importants budgets de la défense favorisent la mise au point d'avions de chasse, toute la technologie liée à ces appareils, depuis le moteur à propulsion jusqu'à la cellule, en passant par le train d'atterrissage, peut ensuite se retrouver sur le marché commercial sans que les fabricants aient à payer les frais non périodiques.
