And one night, Ohakea area control centre burned to the ground, and they were left without radar coverage, without the ability to provide a service in a critical area for an extended period of time.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Un soir, le centre de contrôle d'Ohakea a été rasé à la suite d'un incendie et une région cruciale a été laissée sans couverture radar et sans possibilité d'offrir un service pour une longue période de temps.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

The pilot would rely on those air navigation aids, the equipment on his flight deck, and the radar or procedural air traffic controller located in the area control centre to establish him on final for the runway, and then he would continue the approach.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Le pilote se fierait aux aides à la navigation aérienne, à l'équipement à bord de son appareil et au radar ou au contrôleur aérien situé dans le centre de contrôle régional pour décider de son approche finale, puis il continuerait de descendre pour se poser.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

The European Commission is and remains fully committed to work with Member States in gradually phasing out temporary internal border controls and return to a normal functioning of the Schengen area without internal border control as soon as possible.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-01-24]

La Commission européenne est et demeure pleinement résolue à œuvrer avec les États membres à la suppression progressive des contrôles aux frontières intérieures réintroduits à titre temporaire et au retour au fonctionnement normal de l'espace Schengen sans contrôle aux frontières intérieures dès que possible.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-01-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-01-24]

The objective is to lift all internal border controls and return to a normally functioning Schengen area by the end of 2016, in line with the "Back to Schengen" Roadmap.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-11]

L’objectif est de lever tous les contrôles aux frontières intérieures et de revenir d’ici la fin de 2016 à un fonctionnement normal de l’espace Schengen, conformément à la feuille de route «Revenir à l’esprit de Schengen».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-11]

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Today's decision paves the way for a return to the normal functioning of the Schengen area and the lifting of all internal border controls by the end of 2016”.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-11]

La décision d’aujourd’hui ouvre la voie au retour à la normale du fonctionnement de l’espace Schengen et à la levée de tous les contrôles aux frontières intérieures d’ici la fin de 2016».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-11]

The Commission's objective is to return to a normally functioning Schengen area and to lift all internal border controls by the end of 2016, in line with the "Back to Schengen" Roadmap.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-03]

L’objectif de la Commission est de rétablir un fonctionnement normal de l’espace Schengen et de lever tous les contrôles aux frontières intérieures d’ici la fin de 2016, conformément à la feuille de route intitulée «Revenir à l’esprit de Schengen».

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-03]

(a) enclosed rooms under the control of the employer other than rooms normally occupied by non-smokers; and (b) areas under the control of the employer on an aircraft, train, motor vehicle or ship or in an airport passenger terminal, railway passenger station, interurban bus station or marine passenger terminal other than areas ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

a) désigner comme fumoir toute pièce placée sous son autorité et qui normalement n'est pas fréquentée par des non-fumeurs; b) désigner des zones fumeurs dans les secteurs - de gares ferroviaires, routières ou maritimes, ou d'aérogares, réservées aux passagers, ou d'aéronefs, de trains, de véhicules automobiles ou de navires - placés sous son autorité et qui normalement ne sont pas fréquentés par des non-fumeurs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Entry and exit into and from Class I and Class II security areas shall be controlled by a pass or personal recognition system applicable to all staff normally working in these areas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

À l'entrée et la sortie des zones de sécurité de catégorie I et II, toute personne travaillant ordinairement dans ces zones est contrôlée au moyen d'un système de laissez-passer ou d'identification individuelle.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-11-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-11-28]

Air traffic control primarily uses two types of services: tower control, which controls the movement of traffic on and in the immediate proximity to the airport; and radar control, which controls aircraft flying by use of aircraft instruments within a defined area of airspace.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-17]

Le contrôle de la circulation aérienne a principalement recours à deux types de services: la tour de contrôle, qui permet de contrôler la circulation aérienne à l'aéroport et près de l'aéroport, et le radar, qui permet de contrôler la circulation dans un espace aérien donné à l'aide d'instruments de bord.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-04-17]

The investment comprises the buildings and equipment for the new Area Control Centre at Nicosia, the replacement of the long-range Primary and Secondary Surveillance Radar at Konia, and the replacement of the Instrument Landing System at Larnaca.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Les investissements portent sur la construction (bâtiment et équipements), à Nicosie, d'un nouveau centre de contrôle régional, le remplacement, à Konia, des installations radar primaires et secondaires de surveillance à longue portée et le remplacement, à Larnaca, du système d'atterrissage aux instruments.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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