Ordonnance du 14 mai 2014 sur les atterrissages et les décollages d'aéronefs en dehors des aérodromes | Ordonnance sur les atterrissages en campagne [ OSAC ]

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land levelling | land leveling

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nivellement

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vertical take-off and landing aircraft | VTOL aircraft

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avion à décollage et atterrissage verticaux [ ADAV ]

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short take-off and landing aircraft | STOL aircraft

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avion à décollage et atterrissage courts [ ADAC ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

except when necessary for take-off or landing, or except when specifically authorised by the competent authority, a VFR flight at night shall be flown at a level which is not below the minimum flight altitude established by the State whose territory is overflown, or, where no such minimum flight altitude has been established:

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sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage et sauf autorisation expresse de l’autorité compétente, un vol VFR de nuit est effectué à un niveau qui n’est pas inférieur à l’altitude minimale de vol fixée par l’État dont le territoire est survolé ou, lorsque aucune altitude minimale de vol n’a été établie:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Except when necessary for take-off or landing, or except when specifically authorised by the competent authority, an IFR flight shall be flown at a level which is not below the minimum flight altitude established by the State whose territory is overflown, or, where no such minimum flight altitude has been established:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage et sauf autorisation expresse de l’autorité compétente, un vol IFR est effectué à un niveau qui n’est pas inférieur à l’altitude minimale de vol fixée par l’État dont le territoire est survolé ou, lorsque aucune altitude minimale de vol n’a été établie:

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(2) A level I air carrier that operates scheduled services, and a level II air carrier, level III air carrier, level IV air carrier or foreign air carrier that operates a scheduled service with at least one aircraft whose maximum certificated take-off weight is more than 25 000 kg, must provide to the Minister operational information about each take-off or landing in Canada or abroad of a scheduled service flight that originates in, is destined for or makes a stopover at an aerodrome in Canada, including

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Le transporteur aérien de niveau I qui exploite des services réguliers et le transporteur aérien de niveau II, le transporteur aérien de niveau III, le transporteur aérien de niveau IV et le transporteur aérien étranger qui exploitent un service régulier au moyen d’au moins un aéronef dont la masse maximale homologuée au décollage est supérieure à 25 000 kg doivent fournir au ministre des renseignements d’exploitation sur chaque décollage et chaque atterrissage ou amerrissage, au Canada ou à l’étranger, d’un vol de service régulier dont l’origine, la destination ou une escale intermédiaire est un aérodrome au Canada, notamment :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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I think at a local level they could try to cover off the operating expenses through landing fees, user fees of some kind, but there has to be help on the capital side.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Au niveau local, on pourrait songer à absorber les dépenses d'exploitation grâce à des droits d'atterrissage, mais il faudra une aide pour les immobilisations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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Off-reserve land registry systems are therefore said to be more effective in providing a level of confidence to investors to promote economic development.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2010-05-12]

Voilà pourquoi les régimes d’enregistrement des titres fonciers hors réserve parviennent mieux, semble-t-il, à rassurer les investisseurs et à favoriser le développement économique.

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) (...) [HTML] [2010-05-12]

http://www.parl.gc.ca/About/Pa (...) [HTML] [2010-05-12]

This is especially important for unilingual Inuit, who have the highest level of unemployment, but who are at the same time the most skilled at living off the land and sea and at providing for their families and their communities, and whom Inuit society considers to have a priority right over the harvesting of fish and wildlife in Nunavut.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-03-31]

Cela est particulièrement important pour les Inuits unilingues, qui souffrent du taux de chômage le plus élevé, mais sont en même temps les plus compétents pour vivre des ressources de la terre et de la mer et de soutenir ainsi leur famille et leur communauté, et que la société Inuit considère comme détenant un droit prioritaire sur les ressources fauniques du Nunavut.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-03-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-03-31]

2. By the end of 2004 the Commission shall report to the European Parliament and Council on the extent to which emissions from aircraft beyond the landing and take-off cycle contribute to acidification, eutrophication and the formation of ground-level ozone within the Community.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

2. Avant la fin de 2004, la Commission fait rapport au Parlement européen et au Conseil sur la mesure dans laquelle les émissions des aéronefs au-delà du cycle d'atterrissage et de décollage contribuent à l'acidification, à l'eutrophisation et à la formation d'ozone au sol dans la Communauté.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

Coordinated airport: an airport with a high level of congestion where demand exceeds capacity during the relevant period and where, in order to land or take off, it is necessary for an air carrier to have a slot allocated by a coordinator.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-01-17]

Aéroport coordonné: un aéroport très saturé où la demande dépasse les capacités au cours d’une période donnée et où, pour atterrir ou décoller, un transporteur aérien doit s’être vu attribuer un créneau horaire par un coordonnateur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-01-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1993-01-17]

Will the minister of agriculture inform the House whether or not he is prepared to level that playing field now by providing some help, or will he just stand idly by as prairie farm families are forced off the land?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Le ministre de l'Agriculture va-t-il informer la Chambre qu'il est prêt à égaliser les chances en aidant les agriculteurs ou va-t-il se croiser les bras pendant que, dans les Prairies, les agriculteurs et leurs familles sont obligés d'abandonner leur exploitation?

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