The personalised services which are to be provided to workers made redundant consist of seven types of measures: (i) coaching measures and other preparatory measures, (ii) employment and business services, (iii) training, (iv) pay subsidies, (v) start-up grants, (vi) steering towards entrepreneurship and services for new entrepreneurs, and (vii) allowances for travel, overnight and removal costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

Les services personnalisés qui seront fournis aux travailleurs licenciés consistent en sept types de mesures: 1) mesures d'accompagnement professionnel (coaching) et autres mesures de préparation, 2) services en faveur de l'emploi et des entreprises, 3) formation, 4) primes à l'embauche, 5) subventions de démarrage, 6) incitations à l'entrepreneuriat et services pour les créateurs d'entreprise et 7) indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

7. Notes that Finland is planning seven types of measures for redundant workers covered by this application: (i) coaching measures and other preparatory measures, (ii) employment and business services, (iii) training, (iv) pay subsidies, (v) start-up grants, (vi) steering towards entrepreneurship and services for new entrepreneurs, and (vii) allowances for travel, overnight and removal costs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

7. note que la Finlande envisage les sept types de mesures ci-après en faveur des travailleurs licenciés visés par la présente demande: i) mesures d'accompagnement professionnel (coaching) et autres mesures de préparation, ii) services en faveur de l'emploi et des entreprises, iii) formation, iv) primes à l'embauche, v) subventions de démarrage, vi) incitations à l'entrepreneuriat et services pour les créateurs d'entreprise et vii) indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

The personalised services which are to be provided to workers made redundant consist of the following actions which combine to form a co-ordinated package of personalised services: Coaching and other preparatory measures, Employment and business services at a Service Point, Training and re-training, Entrepreneurship promotion and training and expert services, Enterprise survey, Pay subsidies, Allowances for travel, overnight and removal costs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-24]

Les services personnalisés prévus en faveur des travailleurs licenciés forment un ensemble coordonné qui s'articule autour des axes suivants: mesures d’accompagnement professionnel et de préparation, cellules pour l'emploi, formation et reconversion, valorisation de l'entrepreneuriat, formation en la matière et services d’experts, enquête auprès des entreprises, subventions salariales, indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-11-24]

11. Every overnight excursion in class 3 or above waters shall include the participation of a person who holds a swift-water rescue certificate that is evidence of their successful completion of theoretical and practical training in the skills and knowledge necessary for swift-water rescues, including training in

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

11. Toute excursion qui s’étend sur plus d’une journée dans des eaux de classe 3 ou plus doit comporter la présence d’une personne qui est titulaire d’un certificat de secourisme en eaux vives attestant qu’elle a suivi avec succès une formation théorique et pratique portant sur les compétences et les connaissances nécessaires dans le cas d’opérations de sauvetage en eaux vives, notamment la formation portant sur ce qui suit :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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A 50 or 55-year-old person cannot be trained overnight to be a welder on an oil line in Alberta.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-13]

Une personne de 50 ou 55 ans ne peut pas être formée du jour au lendemain pour faire de la soudure sur un oléoduc en Alberta.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-02-13]

This will not be solved overnight, and I commend the Commissioner (I am talking about judicial training) for ensuring that we fix the issue of trivial cases dominating and creating a credibility problem for the European Arrest Warrant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

Ce problème ne se résoudra pas en un jour, et je félicite la commissaire (je pense à la formation des autorités judiciaires) de faire le nécessaire pour régler le problème de la prépondérance de dossiers mineurs, qui créent un problème de crédibilité pour le mandat d’arrêt européen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-07]

As it is impossible to install the ETCS system on all trains simultaneously and the whole network cannot switch from the old signalling system to the new one overnight, it is inevitable that there will often be at least one old system coexisting with ETCS on board and/or on the track.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

Comme il est impossible d’installer simultanément à bord de tous les trains le système ETCS et que, parallèlement, l’ensemble du réseau ne peut migrer instantanément de l’ancien système de signalisation vers le nouveau, la coexistence d’au moins un ancien système et de l’ETCS à bord et/ou au sol est souvent inévitable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-01-06]

We strongly suspect that an independent audit would determine that the Kitchener commuter train, as well as the Windsor-Toronto train, which overnights in Oshawa, and the Montreal-Toronto train, which overnights in Aldershot, are draining federal taxpayer-supplied subsidies.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-29]

Nous sommes à peu près convaincus qu'une vérification financière indépendante montrerait que le train de banlieue de Kitchener, ainsi que le train Windsor-Toronto, qui passe la nuit à Oshawa, et celui de Montréal-Toronto, qui passe la nuit à Aldershot, soutirent du contribuable des subventions fédérales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-29]

We travelled overnight by train and visited the new hockey arena that will stage the World Junior Hockey Championships in April 2000.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

Nous avons voyagé toute la nuit par train et, à notre arrivée, nous avons visité la nouvelle patinoire de hockey qui accueillera les championnats du monde junior en avril 2000.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-12-14]

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Date index: 2021-06-06