partie par 10[exposant 9] [ x X 10[exposant -9] | partie par milliard | part par milliard | x p.p. 10[exposant 9] | x/10[exposant 9] ]

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part per million in volume

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partie par 10[exposant 6] en volume [ ppmv | partie par million en volume ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

SEAC justified those exemptions on the basis of the disproportionate burden that the proposed restriction would impose in relation to such spare parts, given the low volumes involved, the progressive reduction in the quantity of decaBDE required (as vehicles and machinery reached the end-of-life stage) and the cost of testing alternative materials for the production of such spare parts.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-02-08]

Le CASE a justifié ces exemptions sur la base de la charge disproportionnée que la restriction proposée imposerait pour ces pièces de rechange, du fait des faibles volumes concernés, de la réduction progressive de la quantité de décaBDE requise (à mesure que les véhicules et les machines arrivent en fin de vie) et du coût des essais des matériaux de remplacement pour la production de ces pièces.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-02-08]

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PART II ‐ SPECIFIC REQUIREMENTS ‐ VOLUME CONVERSION DEVICES

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

PARTIE II ‐ EXIGENCES SPÉCIFIQUES ‐ DISPOSITIFS DE CONVERSION DE VOLUME

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

The EIB played its part by increasing the volume of its lending from EUR 48 billion in 2007 to EUR 79 billion in 2009, and by channelling that injection of funds into the real economy towards the areas described as a priority by the Council, in particular, support for small and medium-sized enterprises, as your rapporteur has just emphasised.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-06]

La BEI y a pris sa part en augmentant son volume de prêt de 48 milliards d'euros en 2007 à 79 milliards d'euros en 2009, et en orientant cette injection de moyens financiers dans l'économie réelle vers les secteurs désignés comme prioritaires par le Conseil, en particulier le soutien aux petites et moyennes entreprises, comme vient de le souligner votre rapporteur.

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AOT40 (expressed in (µg/m) · hours) means the sum of the difference between hourly concentrations greater than 80 µg/m (= 40 parts per billion) and 80 µg/m over a given period using only the one-hour values measured between 8.00 and 20.00 Central European Time (CET) each day.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

AOT40 (exprimé en µg/m par heure) signifie la somme des différences entre les concentrations horaires supérieures à 80 µg/m (= 40 parties par milliard) et 80 µg/m durant une période donnée en utilisant uniquement les valeurs sur une heure, mesurées quotidiennement entre 8 h 00 et 20 h 00 (heure de l’Europe centrale).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-05-20]

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on the proposal for a European Parliament and Council directive on the regulation of the operation of aeroplanes covered by Part II, Chapter 3, Volume 1 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, second edition (1988) (codified version)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil relative à la réglementation de l'exploitation des avions relevant de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale, volume 1, deuxième partie, chapitre 3, deuxième édition (1988) (version codifiée)

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-28]

By letter of 29 August 2003 the Commission submitted to Parliament, pursuant to Articles 251(2) and 80(2) of the EC Treaty, the proposal for a European Parliament and Council directive on the regulation of the operation of aeroplanes covered by Part II, Chapter 3, Volume 1 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, second edition (1988) (codified version) (COM(2003) 524 – 2003/0207(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

Par lettre du 29 août 2003, la Commission a présenté au Parlement, conformément à l'article 251, paragraphe 2, et à l'article 80, paragraphe 2, du traité CE, la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil relative à la réglementation de l'exploitation des avions relevant de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale, volume 1, deuxième partie, chapitre 3, deuxième édition (1988) (version codifiée) (COM(2003) 524 – 2003/0207(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-28]

At EUR 100.6 billion, the volume of expenditure has been increased by hardly 3.3% of the 2003 figure; moreover, the 2003 budget related solely to the Europe of 15.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

Avec 100,6 milliards d’euros, le volume des dépenses présente une augmentation d’à peine 3,3 pour cent par rapport au budget 2003 qui, d’ailleurs, concernait exclusivement l’Europe des Quinze.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-12]

(5) The gradual removal of Chapter 2 aeroplanes pursuant to Council Directive 92/14/EEC of 2 March 1992 on the limitation of the operation of aeroplanes covered by Part II, Chapter 2, Volume 1 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, second edition (1988)(5) will be completed on 1 April 2002 and new measures will be required to prevent a deterioration in the noise climate after 2002, assuming continued growth of air transport in Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

(5) Le retrait progressif de l'exploitation des avions du chapitre 2, en application de la directive 92/14/CEE du Conseil du 2 mars 1992 relative à la limitation de l'exploitation des avions relevant de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale, volume 1, deuxième partie, chapitre 2, deuxième édition (1988)(5), sera achevé le 1er avril 2002 et de nouvelles mesures devront être prises pour éviter une aggravation de la pollution ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

- for ozone, nitrogen dioxide, nitrogen oxides and the sums of ozone and nitrogen dioxide (added as parts per billion and expressed in µg/m³ ozone) the maximum, 99.9th, 98th, 50th percentile and annual average and number of valid data from hourly series,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-11]

- pour l'ozone, le dioxyde d'azote, les oxydes d'azote ainsi que les sommes d'ozone et de dioxyde d'azote (additionnés en parties par milliard et exprimés en tant que µg/m³ d'ozone), le centile maximum, les centiles 99,9, 98 et 50, la moyenne annuelle et le nombre de données valides issues des séries horaires,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-02-11]

AOT40 (expressed in (µg/m³)·hours) means the sum of the difference between hourly concentrations greater than 80 µg/m³ (= 40 parts per billion) and 80 µg/m³ over a given period using only the 1 hour values measured between 8:00 and 20:00. Central European Time each day(1).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-11]

AOT40 (exprimé en µg/m³ par heure) signifie la somme des différences entre les concentrations horaires supérieures à 80 µg/m³ (= 40 parties par milliard) et 80 µg/m³ durant une période donnée en utilisant uniquement les valeurs sur 1 heure mesurées quotidiennement entre 8 heures et 20 heures (heure de l'Europe centrale)(1).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-02-11]

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