professeur titulaire du CAPLP Hôtellerie-Restauration, option Service et Commercialisation/professeure titulaire du CAPLP Hôtellerie-Restauration, option Service et Commercialisation | professeure en hôtellerie | professeur en hôtellerie | professeur en hôtellerie/professeure en hôtellerie

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

eco-friendly catering | ecologically friendly catering | environmentally friendly catering

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

restauration respectueuse de l'environnement

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transbordeur de passagers et voitures [ transbordeur de voitures et de passagers | transbordeur à voitures | transbordeur de voitures | transbordeur de véhicules | car-ferry ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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passenger carrying kilometer | passenger carrying kilometre | passenger-kilometer | passenger-kilometre | pax-km [Abbr.]

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passager-kilomètre | voyageur kilométrique | voyageur-kilomètre

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

It should be clarified that the relevant activity in the field of airports also covers services provided to passengers which contribute to the smooth functioning of the airport facilities and which are expected of a well-functioning modern airport, such as retailing, public catering and car parking.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Il convient de préciser que l’activité concernée dans le secteur des aéroports couvre également les services offerts aux passagers qui contribuent au bon fonctionnement des installations aéroportuaires et qu’on est en droit d’attendre dans un aéroport moderne et fonctionnel, par exemple, le commerce de détail, les services de restauration et les parkings.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-02-25]

(25) It should be clarified that the relevant activity in the field of airports also covers services provided to passengers which contribute to the smooth functioning of the airport facilities and which are expected of a well-functioning modern airport, such as retailing, public catering and car parking.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-14]

(25) Il convient de préciser que l'activité concernée dans le secteur des aéroports couvre également les services offerts aux passagers qui contribuent au bon fonctionnement des installations aéroportuaires et qu'on est en droit d'attendre dans un aéroport moderne et fonctionnel, par exemple le commerce de détail, les services de restauration et les parkings.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-14]

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64. Insists that a ‘full service’ airline providing flight catering to passengers may not discriminate against passengers requiring special meals because of pre-existing medical conditions (e.g. coeliac disease or diabetes.) and that these special meals must be provided at no extra cost to the passenger in all cases of travel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-28]

64. insiste sur le fait qu'une compagnie aérienne «service intégral» offrant une restauration à bord aux passagers ne peut pas discriminer les passagers qui demandent des repas spéciaux en raison de pathologies préexistantes (comme la maladie cœliaque, le diabète, etc.) et que ces repas spéciaux ne doivent jamais entraîner de coûts supplémentaires pour le passager lors d'un voyage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-03-28]

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64. insiste sur le fait qu’une compagnie aérienne "service intégral" offrant une restauration à bord aux passagers ne peut pas discriminer les passagers qui demandent des repas spéciaux en raison de pathologies préexistantes (comme la maladie cœliaque, le diabète, etc.) et que ces repas spéciaux ne doivent jamais entraîner de coûts supplémentaires pour le passager lors d’un voyage;

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In order to maintain the diversity of the car market and its ability to cater for different consumer needs, CO targets for passenger cars should be defined according to the utility of the cars on a linear basis.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Afin de préserver la diversité du marché automobile et sa capacité à satisfaire les besoins variés des consommateurs, il importe de définir les objectifs en matière d'émissions de CO pour les voitures particulières selon l'utilité des voitures sur une base linéaire.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

(12) In order to maintain the diversity of the car market and its ability to cater for different consumer needs, CO2 targets for passenger cars should be defined as a function of the utility of the cars on a linear basis.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

(12) Afin de préserver la diversité du marché automobile et sa capacité à satisfaire les besoins variés des consommateurs, il importe de définir les objectifs en matière d’émissions de CO2 selon l’utilité des voitures sur une base linéaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

revising article 3 of the Cash Control Regulation to cater for the practical control difficulties of MS with regard to transit passengers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

- revoir l’article 3 du règlement pour remédier aux difficultés pratiques rencontrées par les États membres en ce qui concerne les passagers en transit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-10-25]

security controls applied to passengers, baggage, cargo, courier and express parcels, mail and air carrier catering stores and supplies.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

les mesures de sûreté applicables aux passagers, aux bagages, au fret, aux messageries et aux colis express, à la poste et aux provisions et fournitures des services de restauration des transporteurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-15]

Such areas will normally include, inter alia, all passenger departure areas between screening points and aircraft, ramp, baggage make-up areas, cargo sheds, mail centres and airside cleaning and catering premises.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

Normalement ces zones comprennent notamment toutes les zones de départ des passagers entre les points d'inspection/filtrage et l'aéronef, les pistes, les zones de tri des bagages, les hangars de fret, les centres postaux et les locaux de nettoyage et de restauration situés «côté piste».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-15]

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