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Traduction de «Physical components used in air conditioning systems » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

constituent parts of air conditioning systems | physical parts used in air conditioning systems | components of air conditioning systems | physical components used in air conditioning systems

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

composants des systèmes de climatisation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

heating, ventilation, air conditioning and heating units: ventilation, air conditioning and refrigeration elements | heating, ventilation, air conditioning and refrigeration components | electrical, plumbing and condensing systems components | heating, ventilation, air conditioning and refrigeration parts

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

éléments de systèmes de chauffage, ventilation, climatisation et réfrigération

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The European Commission has decided to refer Germany to the Court of Justice of the EU over the failure to apply Directive 2006/40/EC (Mobile Air Conditioning (MAC) Directive) on mobile air-conditioning systems which prescribes the use of motor vehicles' refrigerants with less global warming potential and the phasing out of certain fluorinated greenhouse gases.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

La Commission européenne a décidé de former devant la Cour de justice de l’Union européenne un recours contre l’Allemagne au motif qu’elle n’applique pas la directive 2006/40/CE sur les systèmes de climatisation mobiles (directive MAC), qui prescrit l’utilisation de réfrigérants à potentiel de réchauffement planétaire moindre et l’abandon progressif de certains gaz à effet de serre fluorés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-12-09]

The European Commission has decided to refer Germany to the Court of Justice of the EU over the failure to applyDirective 2006/40/EC(Mobile Air Conditioning (MAC) Directive) on mobile air-conditioning systems which prescribes the use of motor vehicles' refrigerants with less global warming potential and the phasing out of certain fluorinated greenhouse gases.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

La Commission européenne a décidé de former devant la Cour de justice de l’Union européenne un recours contre l’Allemagne au motif qu’elle n’applique pas la directive 2006/40/CE sur les systèmes de climatisation mobiles ou «directive MAC» (Mobile Air Conditioning), qui prescrit l’utilisation dans les véhicules à moteur de réfrigérants à potentiel de réchauffement planétaire moindre et l’abandon progressif de certains gaz à effet de serre fluorés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-12-09]

The European Commission has informed Honeywell International Inc (Honeywell) and E.I. du Pont de Nemours and Company (DuPont) of its preliminary view that the cooperation they entered into in 2010, based on several agreements on the production of a new refrigerant for use in car air-conditioning systems (R-1234yf), may have limited its availability and technical development, in breach of EU antitrust rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

La Commission européenne a informé Honeywell International Inc (Honeywell) et E.I. DuPont de Nemours and Company (DuPont) de son point de vue préliminaire selon lequel la coopération entamée par ces deux entreprises en 2010, sur la base de plusieurs accords concernant la production d'un nouveau réfrigérant destiné à être utilisé dans des systèmes de climatisation pour voitures particulières (R-1234yf), est susceptible d'avoir limité la disponibilité et le développement technique de ce produit, en violation des règles de concurrence de ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-10-20]

A new refrigerant known as 1234yf, which is intended for use in future car air conditioning systems, was announced as a suitable global replacement for the previous refrigerant R134a, which does not meet new EU rules as regards its global warming potential.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-15]

Le nouveau réfrigérant «1234yf» destiné à être utilisé dans les futurs systèmes de climatisation des voitures a été annoncé comme un remplacement approprié au niveau mondial pour le réfrigérant utilisé précédemment, le R134a, qui ne respecte pas la nouvelle réglementation de l’UE en raison de son potentiel de réchauffement planétaire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-15]

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2. The manufacturer or his representative shall submit to the technical service responsible for conducting the type-approval tests a leak component or an air-conditioning system to be approved.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

2. Le fabricant ou son représentant présente au service technique responsable de l’exécution des essais de réception un composant ou un système de climatisation à certifier.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

2.7. The worst case sample of a leak component or an air-conditioning system shall be chosen for testing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

2.7. Le composant ou le système de climatisation n’excédant pas les normes minimales est choisi pour les essais.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

2.6. Every leak component of the air-conditioning system shall be submitted to a test except those considered as leak free.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

2.6. Chaque composant supposé étanche du système de climatisation est soumis à un essai à l’exception de ceux considérés comme parfaitement étanches.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

Member States may not, on grounds relating to emissions from air-conditioning systems, refuse to grant an EC component type-approval to a type of leak component or a type of air-conditioning system if it complies with the provisions of this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

Les États membres ne peuvent, pour des raisons relatives aux émissions des systèmes de climatisation, refuser d’accorder une homologation CE à un composant supposé étanche ou à un système de climatisation si celui-ci est conforme aux dispositions du présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

measures relating to the retrofitting of in-use vehicles with air-conditioning systems and the refilling of in-use air-conditioning systems to the extent not covered by Article 6.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

mesures liées au postéquipement de véhicules en service avec des systèmes de climatisation et au rechargement de systèmes de climatisation en service non couverts par l'article 6.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-16]

Behr Service GmbH focuses on the supply of engine cooling and air conditioning components, as well as maintenance and repair of air-conditioning systems.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-31]

L'activité de Behr Service GmbH est axée sur la fourniture de composants pour le refroidissement des moteurs et la climatisation, ainsi que sur l'entretien et la réparation de systèmes de climatisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-10-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-10-31]

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