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Traduction de «Piggyback transport » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

piggyback transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

transport route chemin de fer

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ferroutage | transport intermodal rail-route | transport kangourou | transport combiné rail-route | transport rail-route

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

piggyback combined transport | piggyback transport | rail transport of road trailers | rolling road

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

autoroute ferroviaire | autoroute roulante | chaussée roulante | ferroutage | route roulante

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

piggyback | piggyback transport | trailer-on-flat-car transport | TOFC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

combined transport [ intermodal transport | multimodal transport | piggyback transport | rail-road transport ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

transport combiné [ ferroutage | transport intermodal | transport multimodal | transport rail-route | transroulage ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ferroutage

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

lentilles superposées

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

piggyback car | piggyback | piggyback trailer

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

wagon de ferroutage | wagon ferroutier

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

destination of transport

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

localisation du transport

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

common transport policy [ CTP | European transport policy | EU transport policy | transport policy of the EU | transport policy of the European Union ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

politique commune des transports [ PCT | politique des transports de l'UE | politique des transports de l'Union européenne | politique européenne des transports ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

So yes, it is necessary to impose a maximum rate of taxation in order to encourage short journeys, piggyback transport, maritime transport and inland navigation, and it is necessary to make the entire Union and its neighbourhood strive for the best possible social conditions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Alors oui, il faut taxer au maximum pour encourager les circuits courts, le ferroutage, les transports maritimes, fluviaux, imposer un mieux-disant social à l’échelle de toute l’Union et de son voisinage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

The first concerns the excellent work initiated by Jacques Delors on piggyback transport and the major non-polluting transport infrastructures to replace the lorry and the car.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

La première, qu'enfin les grands travaux que Jacques Delors avait initiés concernant le ferroutage, concernant les grandes infrastructures de transport non polluantes pour remplacer le camion et la voiture, puissent avancer, financés par l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-14]

We examined with great interest the proposals aimed at developing alternative, non-polluting means of transport such as piggyback transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

Nous avions examiné avec beaucoup d’intérêt les propositions visant à développer les transports alternatifs, non polluants, le ferroutage par exemple.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-14]

We examined with great interest the proposals aimed at developing alternative, non-polluting means of transport such as piggyback transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

Nous avions examiné avec beaucoup d’intérêt les propositions visant à développer les transports alternatifs, non polluants, le ferroutage par exemple.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-14]

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11. Considers, in this context, that the carrying out of a major Community investment programme relating to combined transport, the development of piggyback transport and the use of rail for freight would make an effective contribution to the reduction of these emissions;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

11. considère, en ce sens, que la réalisation d'un grand programme d'investissement communautaire en faveur du transport combiné, du développement du ferroutage et de l'usage du rail pour le frêt contribuerait efficacement à la réduction de ces émissions;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-14]

That can be achieved by the Canadian Armed Forces voluntarily piggybacking substantial civilian and CivPol training, and civilian and CivPol field support, such as admin-logistics, transport, communications and so on.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

On pourra y parvenir si les Forces armées canadiennes acceptent volontairement de prendre en charge une bonne partie de la formation des civils et de la police civile, ainsi que leur soutien sur le terrain, notamment en matière d'administration et de logistique, de transport, de communications, et cetera.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2024-01-03