keep updated on media industry research figures | track media industry research figures | monitor media industry research figures | monitor research figures of media industry

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

suivre les statistiques de l’industrie des médias

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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non-lining figures | non-ranging figures | old-face figures

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

forme bas de casse | forme elzévirienne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

figured drill fabric | figured drill | figured fabric | figured cloth | broché

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tissu broché | broché

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

anticipate and manage stress points of customer interaction | identify customer interaction stress points | identify points of customer stress interaction | identify stress points of customer interaction

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identifier les points d’amélioration dans la relation avec la clientèle | identifier les problèmes dans les interactions avec les clients | identifier les points de tension dans les interactions avec la clientèle | identifier les points de tension dans les interactions avec les clients

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monitor a check-out point | monitoring check-out points | monitor check-out point | supervise check-out point

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surveiller une caisse

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The antenna shall be located successively on the left and right-hand sides of the vehicle, with the antenna parallel to the plane of longitudinal symmetry of the vehicle, in line with the engine mid-point (see Figure 1 in point 7) and in line with the vehicle mid-point defined as the point on the principal axis of the vehicle midway between the centres of the front and rear axles of the vehicle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

L’antenne doit être placée successivement sur le côté gauche et sur le côté droit du véhicule, l’antenne étant parallèle au plan longitudinal du véhicule, en alignement avec le centre du moteur (voir figure 1 au point 7) et en alignement avec le centre du véhicule, défini comme étant le point situé sur l’axe principal du véhicule et à mi-distance entre les centres des essieux avant et arrière du véhicule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The antenna shall be located successively on the left and right-hand sides of the vehicle with the antenna parallel to the plane of longitudinal symmetry of the vehicle and in line with the engine mid-point (see Figure 2 in point 7 of Part 3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

L’antenne doit être placée successivement sur le côté gauche et sur le côté droit du véhicule, l’antenne étant parallèle au plan longitudinal du véhicule et en alignement avec le centre du moteur (voir figure 2 au point 7 de la partie 3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

We are past the point of saying carbon will have a price. I do not think we are at the point of figuring out what that price ought to be, much less getting anywhere near an agreement on how to apply that price.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Nous ne discutons plus de la nécessité d'un prix pour le carbone, mais je ne pense pas que nous soyons sur le point de déterminer ce que ce prix devrait être, encore moins de conclure une entente sur la façon de l'appliquer.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Using the period between 1991 and 1996 as a reference point, our figures show that for some groups, the unemployment rate is often 200 or 300 per cent higher than the average unemployment rate in Montreal, particularly among blacks and middle eastern immigrants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous pourrions vous fournir ultérieurement les chiffres sur une base comparative entre 1991 et 1996 pour démontrer que certains groupes vivent un taux de chômage qui dépasse parfois 200 ou 300 p. 100 de la moyenne à Montréal, notamment les groupes noirs et les groupes du Moyen-Orient.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Mr. Jake Hoeppner: Are you not concerned that if you point these figures out to the negotiators, that we don't need Japanese cars if they don't need your—

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

M. Jake Hoeppner: Ne craignez-vous pas que si vous dites cela aux négociateurs, que nous n'avons pas besoin des voitures japonaises s'ils n'ont pas besoin de nos.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

I see certainly that this is an important point, to figure out what we mean by a person “resided for a day”, and we've reflected that by going through and rewording this and making an amendment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Je comprends certes qu'il s'agit là d'un point important, qu'il faut déterminer ce que nous entendons par une personne qui «a résidé pendant une journée», et c'est ce que nous reflétons ici en proposant un nouveau libellé et en faisant cet amendement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

In the case of narrow-track tractors as defined in the second indent of Article 1 of Council Directive 87/402/EEC (1) and tractors of category T4.3 as defined in Annex II, Chapter B, Appendix 1, Part I, of Directive 2003/37/EC the requirements of point 2.3.2.9 shall not apply to the zone situated below a plane inclined at 45° to the rear and transverse to the direction of travel, and passing through a point located 230 mm behind the seat index point (see Figure 7).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Dans le cas des tracteurs à voie étroite, tels que définis à l’article 1er, deuxième tiret, de la directive 87/402/CEE du Conseil (1), et des tracteurs de la catégorie T4.3, tels que définis à l’annexe II, chapitre B, appendice 1, partie I, de la directive 2003/37/CE, les prescriptions du point 2.3.2.9 ne s’appliquent pas à la zone située sous un plan incliné à 45° vers l’arrière, dans le sens transversal à la direction de conduite et passant par un point situé à 230 mm à l’arrière du point de repère du siège (voir figure ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

They're also in the process of testing something called the transportation worker ID card. At some point, they figure that 3 million U.S. transportation workers are going to require this card to get into ports, trucking companies, airports, etc.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-22]

Ils pensent qu'un jour ou l'autre quelque 3 millions de travailleurs des transports américains vont être tenus d'avoir cette carte pour accéder aux ports, aux entreprises de camionnage, aux aéroports, etc.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-11-22]

In addition, the road must be visible to the driver over a width of 4,5 m, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle starting from a point 1,5 m behind the vertical plane passing through the driver's ocular points (see Figure 9).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

En outre, le conducteur doit pouvoir commencer à voir la route sur une largeur de 4,5 mètres, limitée par le plan parallèle au plan vertical longitudinal médian passant par l'extrémité du véhicule, à partir de 1,5 mètre en arrière du plan vertical passant par ses points oculaires (voir figure 9).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

In addition, the road must be visible to the driver over a width of 1 m, which is bounded by a plane parallel to the median longitudinal vertical plane and passing through the outermost point of the vehicle starting from a point 4 m behind the vertical plane passing through the driver's ocular points (see Figure 7).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

En outre, le conducteur doit pouvoir commencer à voir la route sur une largeur de 1 mètre, limitée par le plan parallèle au plan vertical longitudinal médian passant par l'extrémité du véhicule, à partir de 4 mètres en arrière du plan vertical passant par ses points oculaires (voir figure 7).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

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Date index: 2022-05-26