Nous vous demandons de maintenir la déduction accélérée de trois ans pour amortissement accordée pour la réduction de la pollution et pour l'achat d'équipement destiné à la conservation de l'énergie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

The benefits to people's health from implementing the package are around €40 billion a year, over 12 times the costs of pollution abatement, which are estimated to reach € 3.4 billion per year in 2030.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

Les bénéfices pour la santé des personnes liés à la mise en œuvre de ce train de mesures sont d’environ 40 milliards d’euros par an, soit plus de 12 fois les coûts de la réduction de la pollution, qui devraient atteindre 3,4 milliards d’euros par an en 2030 selon les estimations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-17]

With regard to the accelerated capital cost write-off, it is an excellent initiative if parallel measures are instituted to actually trigger the purchase and deployment of the equipment toward cleaner energy production or pollution abatement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-25]

Pour ce qui est de la déduction pour amortissement accéléré, c'est une excellente initiative si des mesures parallèles sont mises en place pour favoriser l'achat de l'équipement et son utilisation à des fins de production d'énergie propre ou de réduction de la pollution.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-25]

Allowing industry to write off the entire cost of pollution abatement investments over two years will immediately improve the economic opportunities of technological measures to reduce greenhouse gas emissions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-05]

Permettre à l'industrie de radier le coût total des investissements en réduction d'émissions polluantes sur deux ans améliorera immédiatement les possibilités économiques associées aux mesures technologiques et visant à réduire les émissions de GES.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-05]

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Compared to the Directive in force, the proposed amendment would explicitly state that '.any infrastructure costs designed to reduce nuisance related to noise..'. could be included in the cost base of tolls levied on heavy goods vehicles for the use of roads, thereby allowing the costs of abating noise from road traffic to be passed on to the users in conformity with the polluter-pays principle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Par rapport à la directive en vigueur, la modification proposée stipulerait explicitement que "les coûts d'infrastructure visant à réduire les nuisances liées au bruit..". pourraient être inclus dans la base de calcul des péages perçus auprès des véhicules utilitaires pour l'utilisation des routes. De la sorte, les coûts liés à la réduction du bruit de la circulation routière seraient répercutés sur les usagers conformément au principe du pollueur payeur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

On the use of shoreside electricity and abatement technologies for air pollutants, we aim to use the same study to examine the costs and benefits and present positive examples.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-02]

En ce qui concerne l’électricité produite sur les côtes et les technologies de réduction des polluants atmosphériques, nous avons l’intention de recourir à la même étude pour analyser les coûts et bénéfices et présenter des exemples positifs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

If polluters need to pay for damage caused, they will cut back pollution up to the point where the marginal cost of abatement exceeds the compensation avoided.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Si les pollueurs doivent réparer les dommages causés en supportant les coûts correspondants, ils réduiront la pollution tant que le coût marginal de dépollution reste inférieur au montant de la compensation ainsi évitée.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

.objectives are: To identify and compile, as appropriate, the necessary statistical information on health effects to support cost/benefit analysis, including environmental health impact assessment for pollution control, prevention and abatement measures.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-12]

.les objectifs suivants: Déterminer et compiler, au besoin, les renseignements statistiques concernant les effets sur la santé pouvant appuyer les analyses coûts-avantages, y compris les évaluations des impacts sur l'environnement des mesures de contrôle, de prévention et de réduction de la pollution.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1996-12-12]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1996-12-12]

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Date index: 2022-04-13