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Traduction de «Port Alberni Harbour Commission By-laws » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Port Alberni Harbour Commission By-laws

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement administratif sur la Commission portuaire de Port-Alberni

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Port Alberni Harbour Commission

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Commission portuaire de Port-Alberni [ Commission du havre de Port-Alberni ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Port Authorities Operations Regulations [ Fraser River Harbour Commission By-laws | Nanaimo Harbour Commission Floats By-law | Nanaimo Harbour Commission General By-law | Port Alberni Assembly Wharves By-law | Port Authorities Works Interim Regulations | Vancouvert Port Corporation Navigation Restriction B ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Règlement sur l'exploitation des administrations portuaires [ Règlement administratif de la Commission portuaire du fleuve Fraser | Règlement administratif de la Commission portuaire de Nanaïmo relatif aux pontons | Règlement administratif général de la Commission portuaire de Nanaïmo | Règlement administratif de la Commi ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

By-Laws Respecting the Tariff of Small Vessel Facilities for the Port Alberni Harbour Commission (British Columbia)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Règlement administratif concernant le tarif des installations pour petits bâtiments du port de la Commission portuaire de Port-Alberni (Colombie-Britannique)

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The Court’s judgment provided extra justification for the Commission’s approach since November 2013 in reviewing the safe harbour arrangements: the Commission seeks to ensure the data protection required by EU law.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L’arrêt de la Cour a fourni une justification supplémentaire de l’approche suivie par la Commission depuis novembre 2013 dans l’examen des arrangements relatifs à la sphère de sécurité: la Commission s’efforce de garantir la protection des données requise par le droit de l’UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In January 2016, following its investigation into the functioning and taxation of ports in EU Member States, the Commission asked Belgium and France to bring their corporate tax law into line with EU state aid rules by abolishing their tax exemption for ports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

En janvier 2016, à la suite de son enquête sur le fonctionnement et l'imposition des ports dans les États membres de l’UE, la Commission a demandé à la Belgique et à la France de mettre leur législation relative à l'impôt sur les sociétés en conformité avec les règles de l'UE en matière d'aides d'État en supprimant l’exonération fiscale en faveur des ports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-07]

Criteria shall be established by the Commission for the use of emission abatement technologies by ships of all flags in enclosed ports, harbours and estuaries in the Community.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

Les critères d'utilisation des technologies de réduction des émissions par les navires, quel que soit leur pavillon, dans les ports et estuaires clos de la Communauté sont fixés par la Commission.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-03-10]

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As regards Directive 1999/32/EC, the Commission should be empowered to establish criteria for the use of emission abatement technologies by ships of all flags in enclosed ports, harbours and estuaries in the Community and to adopt amendments necessary to make technical adaptations to some provisions in the light of scientific and technical progress.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

En ce qui concerne la directive 1999/32/CE, il convient d'habiliter la Commission à fixer les critères d'utilisation des technologies de réduction des émissions par les navires, quel que soit leur pavillon, dans les ports et estuaires clos de la Communauté et à arrêter les modifications nécessaires pour procéder à des adaptations d'ordre technique de certaines dispositions à la lumière du progrès scientifique et technique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-03-10]

The following harbour commissions will become port authorities: Fraser River Harbour Commission, the North Fraser River Harbour Commission, the Nanaimo Harbour Commission, the Oshawa Harbour Commission, the Port Alberni Harbour Commission, the Windsor Harbour Commission and the Thunder Bay Harbour Commission.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-15]

Elles deviendront alors des administrations portuaires: la Commission du havre de North-Fraser, la Commission de port de Nanaimo, la Commission de port d'Oshawa, la Commission du havre de Port-Alberni, la Commission de port de Windsor et la Commission de port de Thunder Bay.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-04-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-04-15]

The Commission has been requested to issue guidelines on port state aid for the construction of port infrastructures, as it has done in other sectors, but notably due to the lack of case law on this subject, the Commission prefers to carry out case-by-case examinations where the facts and specificities of each case alone determine the outcome.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

La Commission a été priée de présenter des orientations concernant l'octroi d'aides d'État aux ports pour la construction d'infrastructures portuaires, comme elle l'a fait dans d'autres secteurs, mais du fait notamment du peu de jurisprudence en la matière, la Commission préfère continuer à examiner les dossiers au cas par cas, quand les données et particularités de chaque situation déterminent seules l'issue de l'affaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]

Mr. Denis White, Port Manager and Chief Executive Officer, Port Alberni Harbour Commission: As Mr. Anderson has told you, in the past we have used the provincial and federal environmental departments to inspect not only harbour commission projects but our customers' projects.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

M. Denis White, directeur du port et président-directeur général, Commission du havre de Port Alberni: Comme M. Anderson vous l'a dit, nous avons par le passé eu recours aux ministères provincial et fédéral de l'Environnement pour inspecter non seulement les projets de la commission portuaire, mais aussi ceux de nos clients.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

The witnesses from the City of Corner Brook; from Oceanex (1977) Inc; from the Halifax-Darthmouth Port Development Commission; from the Halifax Shipping Association; from the Port Alberni Harbour Commission and from the Chamber of Shipping of British Columbia each made a statement and answered questions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les témoins de la Ville de Corner Brook, d'Oceanex (1977) Inc., de la Halifax-Dartmouth Port Development Commission, de la Halifax Shipping Association, de la Commission du havre de Port Alberni et de la Chamber of Shipping of British Columbia font chacun une déclaration et répondent aux questions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Other concerns with the Bill were expressed by the Port Alberni Harbour Commission which argued that the stipend the new Port Authority will have to pay to the federal government, based on gross revenues, and grants-in-lieu of taxes, to be paid to the municipality by the Port when taken together threaten the economic viability of the Port.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

D'autres préoccupations au sujet du projet de loi ont été exprimées par la Commission portuaire de Port Alberni, qui soutient que l'effet conjugué des appointements que la nouvelle administration portuaire devra verser au gouvernement fédéral et qui seront calculés en fonction des revenus bruts, et des subventions que le port devra verser à la municipalité en compensation des impôts fonciers menacera la viabilité économique du port.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

D'autres ont cherché : fraser river harbour commission by-laws nanaimo harbour commission floats by-law nanaimo harbour commission general by-law port alberni assembly wharves by-law port alberni harbour commission port alberni harbour commission by-laws port authorities operations regulations port authorities works interim regulations Port Alberni Harbour Commission By-laws

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Date index: 2024-01-13