11 product groups covered by the energy efficiency and labelling rules: dishwashers, washing machines, tumble driers, refrigerators, vacuum cleaners, lamps, luminaires, televisions, air conditioners, domestic cooking appliances and ventilation units. 8 product groups covered by efficiency requirements (and not by labelling): simple set-top boxes, external power supplies, electric motors, circulators, fans, water pumps, computers, power transformers. 3 horizontal measures covering the following: standby/off mode electric power consumpt ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-14]

11 groupes d'appareils auxquels s'appliquent des règles en matière d'efficacité énergétique et d'étiquetage: lave-vaisselle, lave-linge, sèche-linge, réfrigérateurs, aspirateurs, lampes, luminaires, téléviseurs, climatiseurs, appareils ménagers de cuisson et unités de ventilation; 8 groupes d'appareils auxquels s'appliquent des exigences en matière d'efficacité énergétique (mais pas en matière d'étiquetage): décodeurs numériques simples, sources d'alimentation externes, moteurs électriques, circulateurs, ventilateurs, pompes à eau, ordinateurs, transformateurs; 3 dispositions horizontales portant sur les aspects suivants: la consommation élec ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-07-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-07-14]

Over the last decade European Mobility Week has supported cities in creating a more pleasant and healthy environment for citizens by encouraging them to reduce traffic congestion and promoting sustainable and human-powered modes of transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-16]

Au cours des dix dernières années, la Semaine européenne de la mobilité a encouragé les villes à créer un environnement plus agréable et plus sain pour leurs habitants en les incitant à réduire les encombrements de la circulation et à utiliser des modes de transport durables et à propulsion humaine.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-09-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-09-16]

The draft regulation sets out new mandatory information requirements for placing household electric and gas tumble driers on the market and displaying labels at the point of sale to inform end-users of their energy consumption during use and in low power modes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-23]

Le projet de règlement fixe de nouvelles exigences en matière d'informations obligatoires pour la mise sur le marché des sèche-linge domestiques à tambour électriques et à gaz et pour l'affichage d'étiquettes sur le point de vente afin d'informer les consommateurs finals de leur consommation d'énergie lorsque l'appareil fonctionne ou lorsqu'il se trouve dans un mode à faible consommation d'énergie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-04-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-04-23]

Over the last decade Mobility Week has supported cities in creating a more pleasant and healthy environment for citizens by encouraging them to reduce traffic congestion and promoting sustainable and human-powered modes of transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

Au cours des dix dernières années, la Semaine de la mobilité a encouragé les villes à créer un environnement plus agréable et plus sain pour leurs habitants en les incitant à réduire les encombrements de la circulation et à utiliser des modes de transport durables et à propulsion humaine.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-04]

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The 2011 campaign theme – “Alternative Mobility” – set out to support the transition towards a resource-efficient transport system by promoting clean, fuel-efficient or human-powered modes of transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

Le thème de la campagne 2011 – «Une autre mobilité» – plaide en faveur de l'adoption d'un système de transport économe en ressources, privilégiant les modes de transport propres, économes en carburant ou à propulsion humaine.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-04]

She supports an increased use of inland waterways for the transport of goods and persons as this mode of transport - in particular when innovative vessels powered by alternative sources of energy are used - represent the cleanest mode of transport not hampered by congestion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Elle plaide pour un recours accru aux voies navigables intérieures pour le transport de marchandises et de personnes, dans la mesure où ce mode de transport représente le mode de transport le plus propre à ne pas être entravé par la circulation, en particulier lorsque des navires innovants mus par des sources d'énergie alternatives sont utilisés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

5. Takes the view that only by developing an interoperable and co-modal European transport system will it be possible to increase energy efficiency; stresses the urgency of rapidly increasing interoperability and, in this regard, the importance of internalising external costs as a possible additional solution for restoring balance in the use of the various transport modes and for promoting, where possible, the use of less polluting modes of transport and alternative energy sources ranging from all types of gaseous and liquid fuels, such as LPG, LNG and CNG, to electricity, thus reducing the energy requirements of the European transport ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

5. estime que seul le développement d'un système de transports européen interopérable et comodal permettra de renforcer l'efficacité énergétique; souligne l'urgence d'accroître l'interopérabilité et l'importance, à cette fin, de l'internalisation des coûts externes comme solution complémentaire possible en vue de rééquilibrer l'utilisation des divers modes de transport et de promouvoir, quand cela est possible, l'utilisation de modes de transport moins polluants ainsi que toute source d'énergie de substitution, depuis tous types de carburants gazeux et liquides, tels que le GPL, le GNL ou le GNC, jusqu'à l'électricité, de sorte à réduir ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

The technical, environmental and economic preparatory study for a standby and off mode ecodesign measure has shown that technical solutions exist which could lead to a significant reduction of power consumption.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

L’étude technique, environnementale et économique préparatoire à une mesure d’écoconception du mode veille/arrêt montre que des solutions techniques existent, lesquelles pourraient conduire à une réduction significative de la consommation d’électricité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-24]

It sets demanding maximally allowed power consumption levels, which are expected to save almost 75% of the standby/off mode electricity consumption in 2020 in the Community. It will thus reduce CO2 emissions by approximately 14 Mt CO2 per year.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

Il fixe des niveaux maximaux autorisés de consommation d’électricité qui devraient conduire à une économie de près de 75 % de la consommation d’électricité en mode veille/arrêt d’ici à 2020 dans la Communauté, ainsi qu’à une réduction des émissions de CO2 d’environ 14 Mt par an.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-24]

The proposed Regulation foresees maximally allowed power consumption levels for standby/off mode which come into force in two stages.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

Le règlement propose d’introduire des niveaux maximaux autorisés de consommation d’électricité en mode veille/arrêt en deux étapes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-24]

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Date index: 2023-05-24