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Traduction de «Power output stage » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

power output stage

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

étage de puissance de sortie | étage d'amplification de sortie | circuit d'amplification de puissance

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

continuous output power [ rms power output | continuous power output | continuous power | RMS power | maximum output power ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

puissance continue [ puissance efficace | puissance R.M.S. | puissance de sortie continue | puissance continue de sortie ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

optical power output | output power | power output | delivered power

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

flux énergétique optique émis | flux énergétique émis | puissance de sortie | puissance débitée

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

music power output [ music power | dynamic power | IHF power | momentary power output ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

puissance musicale

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

average output power | average power output

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance de sortie moyenne

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

maximum output [ maximum power | power capacity | maximum power output ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

puissance maximale

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

power output | output power

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

puissance de sortie

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

delivered power | output | output efficiency

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance débitée | puissance délivrée | puissance développée | puissance fournie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

engine power | engine power output

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

puissance du moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Power output

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

puissance de sortie

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

As from stage 2, the no-load power of a lamp control gear intended for use between the mains and the switch for turning the lamp load on/off shall not exceed 1,0 W. As from stage 3, the limit shall be 0,50 W. For lamp control gear with output power (P) over 250 W, the no-load power limits shall be multiplied by P/250 W.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

À compter de l’étape 2, la puissance hors charge d’un appareillage de commande de lampe conçu pour être utilisé entre le secteur et l’interrupteur qui sert à allumer et à éteindre la lampe ne dépasse pas 1,0 W. À compter de l’étape 3, cette limite est de 0,50 W. Pour les appareillages de commande de lampe dont la puissance de sortie (P) est supérieure à 250 W, la valeur limite de la puissance hors charge est multipliée par P/250 W.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

The following paragraphs shall be inserted after paragraph 3:" 3a. TYPE-APPROVAL OF STAGE IIIA ENGINES (ENGINE CATEGORIES H, I, J and K) Member States shall refuse to grant type-approval for the following engine types or families and to issue the document as described in AnnexVII, and shall refuse to grant any other type-approval for non-road mobile machinery in which an engine, not already placed on the market, is installed: – H: after 30 June 2005 for engines – other than constant speed engines – of a power output: 1 ...[+++]30 kW ≤ P ≤ 560 kW, – I: after 31 December 2005 for engines – other than constant speed engines – of a power output: 75 kW ≤ P

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

les paragraphes suivants sont insérés après le paragraphe 3:" 3 bis. RÉCEPTION PAR TYPE DES MOTEURS PENDANT LA PHASE III A (CATÉGORIES DE MOTEURS H, I, J et K) Les États membres refusent de procéder à la réception par type des types ou familles de moteurs suivants et de délivrer le document décrit à l'annexe VII et ils refusent de procéder à toute autre réception par type pour les engins mobiles non routiers sur lesquels un moteur non encore mis sur le marché est installé: - H: après le 30 juin 2005, pour les moteurs – autres que les moteurs à vitesse constante – d'une puissance de: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW, - I: après le 31 décembre 2005, po ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

They can therefore also comply with Stages III and IV. In the case of railway cars of a power output above 560KW (category R2), the targets set by the UIC for 2008 should first be made statutory.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

Ils peuvent donc également respecter les phases III et IV. Pour les autorails d'une puissance supérieure à 560 KW (catégorie R2), les exigences établies par l'UIC pour 2008 devraient, dans une première étape, être rendues juridiquement contraignantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-09]

4. A manufacturer may, for SI engines with a power output of not more than 19 kW for stage II, on a voluntary basis, use the alternative type approval procedure described in Annex XII to this Directive”.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

4. Dans le cas de moteurs à allumage commandé d'une puissance maximale de 19 kW, le constructeur peut, pour la phase II, utiliser sur une base volontaire la procédure de réception par type de substitution décrite à l'annexe XII de la présente directive”.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-01]

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(13) Whereas, for engines with higher power output, the achievement of substantial emission reduction seems to be easier, as existing technology that has been developed for engines of road vehicles can be used; whereas, taking this into account a staggered implementation of the requirements has been foreseen, beginning with the highest of three powerbands for stage I; whereas this principle has been retained for stage II with the exception of a new fourth powerband not covered by stage I;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

(13) considérant que, pour les moteurs de puissance élevée, une réduction importante des émissions semble plus facile, la technologie existante développée pour les moteurs des véhicules routiers pouvant être utilisée; que, tenant compte de cela, une mise en oeuvre échelonnée des exigences, touchant d'abord la plus élevée des trois gammes de puissance, a été prévue pour la phase I; que ce principe a été retenu pour la phase II qui comporte toutefois une quatrième gamme de puissance non prévue dans la phase I;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

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'Power output stage' ->

Date index: 2021-03-30