Approach procedure with vertical guidance (APV) means an instrument procedure which utilises lateral and vertical guidance but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

«procédure d’approche avec guidage vertical (APV)», une procédure d’approche aux instruments qui utilise les guidages latéral et vertical mais ne répond pas aux spécifications établies pour les approches et atterrissages de précision.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Non-precision approach (NPA) procedure means an instrument approach procedure which utilises lateral guidance but does not utilise vertical guidance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

«procédure d’approche classique (NPA)», une procédure d’approche aux instruments qui utilise le guidage latéral mais pas le guidage vertical.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Precision approach (PA) procedure means an instrument approach procedure using precision lateral and vertical guidance with minima as determined by the category of operation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

«procédure d’approche de précision (PA)», une procédure d’approche aux instruments qui utilise les guidages latéral et vertical de précision en respectant les minimums établis selon la catégorie de vol.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(b) in the case of a non-precision approach, at the missed approach point.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) dans le cas d’une approche de non-précision, au point d’approche interrompue.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(vi) obstacle limitation surfaces, obstacle-free zones, missed approach design criteria, obstacle clearance for a CAT II or CAT III precision approach, and obstacle clearance for a go-around and a rejected landing,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(vi) les surfaces de limitation d’obstacles, les zones dégagées d’obstacles, les critères de conception d’approche interrompue, la marge de franchissement d’obstacles dans le cas des approches de précision de CAT II ou de CAT III et la marge de franchissement d’obstacles pour la remise des gaz et les atterrissages interrompus,

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) precision, non-precision and missed approaches in minimum visibility conditions, with the flight director in automatic mode and in degraded states of operation, and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) les approches de précision, les approches de non-précision et les approches interrompues dans des conditions de visibilité minimales, au moyen du directeur de vol en mode de fonctionnement automatique et en mode de fonctionnement partiel,

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In terms of tools, obviously there are certain aspects missing to help financial institutions better manage their risks, a little guidance as well in terms of the risk-based approach.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

En termes d'outils, il manque certainement certains éléments pour aider les institutions financières à mieux gérer leurs risques, un peu de guidance aussi au niveau de l'approche basée dire sur les risques.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

The decision height (DH) to be used for a non-precision approach (NPA) flown with the continuous descent final approach (CDFA) technique, approach procedure with vertical guidance (APV) or category I (CAT I) operation shall not be lower than the highest of:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

La hauteur de décision (DH) à utiliser pour une approche classique (NPA) selon la technique des approches finales à descente continue (CDFA), la procédure d’approche à orientation verticale (APV) ou l’approche de catégorie I (CAT I) n’est pas inférieure à la plus élevée des valeurs suivantes:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

“approach procedure with vertical guidance (APV) operation” means an instrument approach which utilises lateral and vertical guidance, but does not meet the requirements established for precision approach and landing operations, with a decision height (DH) not lower than 250 ft and a runway visual range (RVR) of not less than 600 m’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

une “procédure d’approche avec guidage vertical (APV)” désigne une approche aux instruments qui utilise le guidage latéral et vertical, mais ne répond pas aux critères établis pour les opérations d’approche et d’atterrissage de précision, avec une hauteur de décision (DH) de 250 ft minimum et une portée visuelle de ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

I think the reason we're raising the role of central agencies so prominently at this time is that, although the government opted for a decentralized approach—each ministry to develop its own strategy—more and more, the very guidance the members have been seeking is missing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-01-30]

Je pense que la raison pour laquelle nous parlons tellement du rôle des organismes centraux actuellement c'est que, bien que le gouvernement ait opté pour une approche décentralisée—chaque ministère doit formuler sa propre stratégie—de plus en plus, c'est l'encadrement même dont veulent tellement les députés qui manque.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-01-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-01-30]

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