Traduction de «Rail Commodity Origin and Destination Statistics » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Rail Commodity Origin and Destination Statistics

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Statistiques sur l'origine et la destination des marchandises transportées par chemin de fer

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Railway Transport: Railway Commodity Origin and Destination Statistics [ Railway Transport ]

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Transport ferroviaire : statistiques sur l'origine et la destination des marchandises transportées par chemins de fer [ Transport ferroviaire ]

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Wholesale Trade Commodity Survey by Origin and Destination

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Enquête sur les marchandises vendues en gros selon l'origine et la destination

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(b) as soon as possible after the transport of the turkeys, report the date of transport, the quantity, origin and destination of the turkeys, and the clearance certificate number to the Commodity Board.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) après le transport, dès que cela est possible, communiquer à l’Office de commercialisation la date du transport, le nombre de dindons transportés, leur origine et leur destination, ainsi que le numéro de l’autorisation de transport.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

But if sold F.O.B. shipping point, the buyer assumes only the lowest authorized all rail freight charges applicable between the point of origin and the destination stated in the contract of purchase, together with car rental, refrigeration and heater charges, or diversion or reconsignment charges, that would not have accrued had the car been originally shipped direct to the destination provided in the contract of purchase.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Toutefois, si le produit fait l’objet d’une vente F.A.B. au point d’expédition, l’acheteur n’assume que le plus faible fret ferroviaire autorisé, qui s’applique entre le point d’origine et le point de destination mentionnés dans le contrat d’achat, ainsi que les frais de location du wagon et les dépenses de réfrigération ou de chauffage, s’il y a lieu, et si le contrat spécifie la nature et l’étendue des mesures de conservation qu’exige l’expéditeur du transporteur. Par co ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The rail link has become one of Canada's most treasured tourist commodities, and to deny tourists suitable accommodations is a great disservice to all tourists, tourism operators and the reputation of Canada as a preferred tourist destination.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Le lien ferroviaire est devenu l'un des produits touristiques les plus précieux du Canada, et lorsqu'on refuse de bien loger des touristes, c'est bien mauvais pour tous les touristes, mais aussi pour les exploitants d'entreprises touristiques et pour la réputation du Canada comme destination touristique de choix.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

We've moved product from that area by rail to places n Manitoba, basically married it with other commodities bound for a U.S. or a Mexican destination, and been able to very effectively take advantage of freight arbitrage because we have the capabilities of the plants to do it.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Nous avons transporté les grains de cette région, par rail, jusqu'en des lieux situés au Manitoba, pour les regrouper avec d'autres produits à destination des États-Unis ou du Mexique. Nous avons pu profiter des décisions arbitrales en matière de transport parce que nos installations nous confèrent une certaine souplesse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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Grain, forest products, coal, sulphur, fertilizer, metals and minerals, and many other bulk commodities rely almost exclusively on rail to get to destinations in the United States or to export position at Canadian ports.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-07]

L'acheminement des céréales, des produits forestiers, du charbon, du soufre, des engrais, des métaux et minéraux et de nombreuses autres marchandises en vrac se fait presque exclusivement par rail à destination des États-Unis ou des points d'exportation que sont les ports canadiens.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-07]

‘Where a product is taken over by the railways in the Member State of export or in another Member State and circulates under the external Community transit procedure or the common transit procedure under a contract of carriage for combined road-rail transport by rail to a destination outside the customs territory of the Community, the customs office competent for or nearest to the rail terminal at which the product is taken over by ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

«Dans le cas où un produit est pris en charge par le chemin de fer dans l’État membre d’exportation ou dans un autre État membre et circule sous la procédure du transit communautaire externe ou du régime de transit commun, dans le cadre d’un contrat de transport combiné rail-route, pour être acheminé par chemin de fer vers une destination située à l’extérieur du territoire douanier de la Communauté, le bureau de douane auquel ressortit ou à proximité duquel est situé le terminal ferroviaire où le transport est pris en charge par le chemin de fer annote la case “contrôle de l’ ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-12]

13) "international service" means a rail passenger service where the train crosses at least one internal Community border; the train may be joined and/or split and the different sections may have different origins and destinations, provided that every constituent carriage crosses at least one border;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

13) « service international », un service ferroviaire de voyageurs dans lequel le train franchit au moins une frontière intérieure communautaire ; le train peut être assemblé et/ou divisé, et les différentes parties le constituant peuvent avoir des provenances et des destinations différentes, à condition que chaque voiture franchisse au moins une frontière;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

‘Where a product is taken over by the railways in the Member State of export or in another Member State and circulates under the external Community transit procedure or the common transit procedure under a contract of carriage for combined road-rail transport by rail to a destination outside the customs territory of the Community, the customs office competent for or nearest to the rail terminal at which the product is taken over by ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

«Dans le cas où un produit est pris en charge par le chemin de fer dans l’État membre d’exportation ou dans un autre État membre et circule sous la procédure du transit communautaire externe ou du régime de transit commun, dans le cadre d’un contrat de transport combiné rail-route, pour être acheminé par chemin de fer vers une destination située à l’extérieur du territoire douanier de la Communauté, le bureau de douane auquel ressortit ou à proximité duquel est situé le terminal ferroviaire où le transport est pris en charge par le chemin de fer annote la case “contrôle de l’ ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

(b) to keep and publish statistics on exports and imports, by origin and provenance wherever possible; by carat weight and value; and under the relevant Harmonised Commodity Description and Coding System (HS) classifications 7102 10; 7102 21; 7102 31.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-19]

b) conserver et publier des données statistiques sur les exportations et les importations par pays d'origine et par pays de provenance dans la mesure du possible, par poids carats et valeur et selon le système harmonisé de désignation et de codification des marchandises 7102.10; 7102.21; 7102.31.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-19]

(b)to keep and publish statistics on exports and imports, by origin and provenance wherever possible; by carat weight and value; and under the relevant Harmonised Commodity Description and Coding System (HS) classifications 7102 10 ; 7102 21 ; 7102 31.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-19]

b)conserver et publier des données statistiques sur les exportations et les importations par pays d'origine et par pays de provenance dans la mesure du possible, par poids carats et valeur et selon le système harmonisé de désignation et de codification des marchandises 7102.10; 7102.21; 7102.31.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-19]

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