61. No vehicles shall be driven over canal roadways at a higher rate of speed than 35 miles per hour, or such other rate of speed as may be fixed by the Chief.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

61. Il est interdit de conduire un véhicule sur les routes d’un canal à une vitesse excédant 35 milles à l’heure ou toute autre vitesse que peut fixer le chef.

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(2) Where no rate of speed is posted on a driveway, no person shall operate a vehicle on that driveway at a rate of speed greater than 60 kilometres per hour.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) En l’absence d’affiche de circulation indiquant la vitesse maximale permise sur une promenade, il est interdit aux conducteurs de véhicules y circulant de dépasser la vitesse de 60 kilomètres à l’heure.

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32 (1) No person shall drive a motor vehicle on a highway at a rate of speed in excess of the speed limit prescribed by a traffic sign for the highway.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

32 (1) Il est interdit de conduire un véhicule automobile sur une route à une vitesse supérieure à la limite de vitesse prescrite pour cette route et indiquée au moyen d’un signal de route.

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20. No person shall drive a vehicle on a highway at a rate of speed in excess of the speed limit indicated for the highway by a sign.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

20. Il est interdit de conduire un véhicule sur une route à une vitesse excédant la limite prévue pour ladite route dans une indication quelconque.

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33. No person shall drive a motor vehicle on a road at a rate of speed in excess of the speed limit indicated for that road by a sign.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

33. Il est interdit de conduire un véhicule à moteur sur une route à une vitesse qui dépasse la vitesse maximale indiquée par un écriteau pour cette route.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

‘rated engine speed’ (S) means the declared engine speed in min–1 (rpm) at which the engine develops its rated maximum net power pursuant to UNECE Regulation No 85 or, where the rated maximum net power is reached at several engine speeds, the highest one of those speeds;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

8) «régime moteur nominal» (S): le régime, exprimé en tr/min, auquel le moteur développe sa puissance maximale nette nominale conformément au règlement no 85 de la CEE-ONU ou, si la puissance maximale nette nominale est atteinte à plusieurs régimes, le régime le plus élevé;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

75 % of the engine speed S for vehicles with a rated engine speed ≤ 5 000 min-1

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

75 % du régime S pour les véhicules avec un régime moteur nominal ≤ 5 000 tr/min,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

50 % of the engine speed S for vehicles with a rated engine speed ≥ 7 500 min-1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

50 % du régime S pour les véhicules avec un régime moteur nominal ≥ 7 500 tr/min.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Another issue to consider when selecting a watt-meter is the frequency response rating of the meter.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Un autre problème à prendre en considération aux fins du choix d'un wattmètre est la réponse en fréquence.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

6.5.1.2. If available, the following signals in addition to the required freeze-frame information must be made available on demand through the serial port on the standardized data link connector, if the information is available to the on-board computer or can be determined using information available to the on-board computer: diagnostic trouble codes, engine coolant temperature, fuel control system status (closed-loop, open-loop, other), fuel trim, ignition timing advance, intake air temperature, manifold air pressure, air flow rate, engine speed, throttle position sensor output value, secondary air status (upstream, downstream or atmosp ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

6.5.1.2 Les signaux supplémentaires suivants sont communiqués sur demande, en plus de la trame fixe obligatoire, par l'intermédiaire du port sériel sur le connecteur de liaison de données normalisé, à condition que ces informations soient disponibles sur l'ordinateur de bord ou qu'elles puissent être déterminées d'après les informations disponibles: codes d'anomalie de diagnostic (DTC, diagnostic trouble code), température du liquide de refroidissement, état du système de contrôle d'alimentation (boucle fermée, boucle ouverte, autre), correction du carburant, avance à l'allumage, température de l'air d'admission, pression d'admission, débit d'air, régime du moteur, valeur d ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

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Date index: 2021-12-09