a framework directive to establish the principles of infrastructure charging and a pricing structure, including a common methodology to incorporate internal and external costs and aiming to create the conditions for fair competition between modes (a) In the case of road transport, charges will vary according to the vehicle's environmental performance (exhaust gas emissions and noise), the type of infrastructure (motorways, trunk and urban roads), distance covered, axle weight and degree of congestion (b) In the case of rail transport, ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

une directive-cadre sur les principes de tarification de l'usage des infrastructures et la structure des redevances, comprenant une méthodologie commune de la tarification des coûts internes et externes et visant à créer une concurrence équitable entre les modes.a) Dans le secteur des transports routiers, les redevances seront modulées en fonction des performances environnementales des véhicules (émissions de gaz et de bruit), du type d'infrastructure utilisé (autoroutes, routes nationales et urbaines), de la distance parcourue, du poids et du niveau de congestion.b) Dans le secteur ferroviaire, les redevances seront modulées selon la ra ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

3. The Commission report[3] addressing potential consequences of the exclusion of self employed drivers from the scope of the Directive and assessing the effects of its night time provisions in respect of road safety, conditions of competition, the structure of the profession and social aspects was presented to the European Parliament and the Council in May 2007.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]

3. Le rapport de la Commission[3] relatif aux conséquences éventuelles de l'exclusion des conducteurs indépendants du champ d'application de la directive, qui examine également les effets de ses dispositions en matière de travail de nuit sur la sécurité routière, les conditions de concurrence, la structure de la profession et les aspects sociaux, a été présenté au Parlement européen et au Conseil en mai 2007.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-29]

Following in-depth investigation with regard to its effects on road safety, conditions of competition, the structure of the profession as well as social aspects, the impact assessment has demonstrated that despite significant administrative costs, a full coverage of employed and self-employed drivers would not be enforceable and therefore the best option is to tackle the problem of false self-employed, instead of extending the scope of the Directive also to self-employed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]

Au terme d'une enquête approfondie concernant les effets sur la sécurité routière, les conditions de concurrence, la structure de la profession et les aspects sociaux, l'analyse d'impact a démontré qu'en dépit de coûts administratifs significatifs il ne serait pas possible d'appliquer la directive à tous les conducteurs, salariés et indépendants, et que la meilleure solution serait donc de régler le problème des faux indépendants au lieu d'étendre le champ d'application de la directive aux indépendants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-29]

My government can resolve this road structure problem with all of our neighbouring countries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

Mon gouvernement peut résoudre ce problème d’infrastructure routière avec tous nos pays voisins.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-14]

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In this process of change, we are not just seeking political interaction, and understanding amongst countries, but also integration, by providing my country with a road structure.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

Dans ce processus de réforme, nous ne cherchons pas seulement l’interaction politique et la compréhension entre les pays, mais aussi l’intégration, en offrant à mon pays une infrastructure routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-14]

It lays down minimum safety standards regarding the various organisational, structural, technical and operational aspects of road tunnels that form part of designated trans-European transport infrastructure

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Elle fixe des normes de sécurité minimales traitant des aspects organisationnel, structurel, technique et opérationnel des tunnels routiers qui font partie de l’infrastructure transeuropéenne de transport désignée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

1. This Directive prescribes the conditions necessary to ensure the interoperability of electronic road toll systems in the Community. It applies to the electronic collection of all types of road fees, on all parts of the Community road network, urban and interurban, motorways, major and minor roads, and various structures such as tunnels, bridges or ferries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

1. La présente directive prescrit les conditions nécessaires pour assurer l" interopérabilité des systèmes de péage électronique routiers dans la Communauté.Elle s'applique à la perception électronique de tous les types de redevances routières, sur l'ensemble du réseau routier communautaire, urbain et interurbain, autoroutes, routes de premier ordre ou d'ordre inférieur, et ouvrages divers tels que tunnels, ponts, ou bacs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

This Directive prescribes the conditions necessary to ensure the widespread introduction and interoperability of electronic road toll systems in the Community. It applies to the electronic collection of all types of road fees, on all parts of the Community road network, urban and interurban, motorways, major and minor roads, and various structures such as tunnels, bridges or ferries..

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

La présente directive prescrit les conditions nécessaires pour assurer la généralisation et l’interopérabilité des systèmes de péage électronique routiers dans la Communauté.Elle s’applique à la perception électronique de tous les types de redevances routières, sur l’ensemble du réseau routier communautaire, urbain et interurbain, autoroutes, routes de premier ordre ou d’ordre inférieur, et ouvrages divers tels que tunnels, ponts, ou bacs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

But can I point out to Mr MacCormick that this vignette is for the whole of the UK. It is to improve the road structure throughout the whole of the UK. We cannot take one small area of the UK and say that is where it is going.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-16]

Mais je me permets de signaler à M. MacCormick que cette vignette vaut pour l'ensemble du Royaume-Uni et doit servir à améliorer la structure routière dans l'ensemble du pays. Nous ne pouvons pas prendre une petite partie du pays et décider que l'argent va y être destiné.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-16]

This report shall analyse the consequences of the exclusion of self-employed drivers from the scope of the Directive in respect of road safety, conditions of competition, the structure of the profession as well as social aspects.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

Ce rapport analysera les conséquences de l'exclusion des conducteurs indépendants du champ d'application de la directive, eu égard notamment à la sécurité routière, aux conditions de concurrence, à la structure de la profession ainsi qu'aux aspects sociaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-10]

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Date index: 2021-03-26