There was equipment, mining equipment, and everything was delayed and now it has to go through the winter roads, hauling again about 200 miles from the mainland.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il y avait du matériel d'exploitation minière, et tout a été retardé. Maintenant, on doit utiliser les routes d'hiver et parcourir encore 200 milles à partir de l'intérieur des terres.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Are you having active conversations and negotiations on this question with the various provincial governments concerned, with the people who are going to have to provide the roads to haul the products that will no longer be hauled on your railroads?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Avez-vous eu des discussions sur ce point avec les gouvernements provinciaux concernés, avec les gens qui vont devoir payer les routes pour transporter les produits qui n'emprunteront plus le chemin de fer?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

But you're going to be unloading enormous costs onto society in general when you do this, because roads will have to be built to haul the goods that you won't be hauling on your railroads.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Vous allez toutefois, ce faisant, demander à la société en général d'assumer des coûts énormes parce qu'il va falloir construire des routes pour transporter les marchandises qui ne pourront plus emprunter vos lignes de chemin de fer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

I believe that the submission of this proposal for a new directive, the fruit of the compromise reached between the Hungarian Presidency, the Commission and Parliament, is very damaging to the Italian economy, since Italy transports around a third – or approximately EUR 200 billion a year – of all the traded goods hauled on Europe’s roads.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Je considère que la soumission de cette nouvelle proposition de directive, fruit du compromis atteint entre la Présidence hongroise, la Commission et le Parlement, est très néfaste pour l’économie italienne, dès lors que l’Italie transporte près d’un tiers – ou environ 200 milliards d’euros chaque année – de toutes les marchandises échangées et véhiculées sur les routes européennes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

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As independent inland terminals fall by the wayside, farmers will wind up spending more time on the road hauling grain over longer distances.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

Si les silos-terminus intérieurs indépendants sont voués à disparaître, les agriculteurs devront consacrer plus de temps au transport du grain par camion sur de plus longues distances.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-03-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-03-27]

Encouraging modal shift and decongesting transport corridors: Developing and demonstrating seamless door-to-door transport for people and goods as well as technologies to ensure effective intermodality, including in the context of rail transport competitiveness. This means developing a “single system approach” with a balance between modes of transport, involving the promotion of rail, inland waterway transport and short sea shipping as alternatives to road and short-haul air transport, something which is also an objective of the Marco Polo programmes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

Encouragement du transfert modal et désengorgement des axes de transport. Développement et démonstration de chaînes de transport porte-à-porte sans rupture pour les personnes et les marchandises, ainsi que de technologies destinées à assurer une véritable intermodalité, notamment dans le contexte de la compétitivité du transport ferroviaire, ce qui implique le développement d'une approche unitaire, comportant une répartition équilibrée entre les modes de transport, et notamment la promotion des transports ferroviaires et de la navigation intérieure et du transport maritime à courte distance, en tant que solution de substitution au transport routier et au transport aérien sur de co ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-28]

It will contribute to the fulfilment of our aim of switching freight from the congested and polluted roads to Europe's railways and encouraging the development of more high-speed rail services to take the place of short-haul flights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

Elle contribuera à la réalisation de notre objectif qui est d'aiguiller les marchandises transitant sur les routes congestionnées et polluées vers les chemins de fer et d'encourager le développement de services ferroviaires à grande vitesse afin que ceux-ci prennent la place des vols sur petites distances.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-15]

As regards the statistical evidence on which the proposed distribution of permits for heavy goods vehicles is based, the figures to date relating to foreign trade cannot possibly be correct since with the existing 28 tonne limit in Switzerland, long haul road transport, for example from Greece, is just not profitable and is therefore not practised.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

Naturellement, en ce qui concerne les statistiques sur la base desquelles est proposée la répartition des autorisation pour les poids lourds, celles dont on dispose à ce jour pour le commerce extérieur ne peuvent être d'une grande exactitude puisque, avec le plafond de 28 tonnes en vigueur en Suisse, les transports routiers à longue distance, par exemple en provenance d'un pays comme le mien - la Grèce -, sont d'un coût dissuasif et n'ont donc pas lieu.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-12-12]

2.2. Benches and haul roads must be stable enough for the plant used.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

2.2. Les banquettes et les voies de circulation doivent présenter une stabilité adaptée aux engins qui y sont utilisés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

For example, when a rural municipality builds a road it identifies haul roads in agreement with other rural municipalities and the provincial government and funds are set aside for their construction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Par exemple, quand une municipalité rurale construit une route qu'elle classe chemin de service en accord avec les autres municipalités rurales et le gouvernement provincial, des fonds sont affectés à sa construction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-04-07