Traduction de «Roll control system » (Anglais → Français) :

manage computer transportation operation control systems | manage computer-based transportation operation control systems | manage computer-based transport operation control systems; | monitor performance of computer-based transport control systems

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer les systèmes informatiques de contrôle des opérations de transport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

lateral control [ roll control | lateral control system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

commande de gauchissement [ gauchissement ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

roll-on, roll-off detachable-container system | roll on-roll off system | roll-on, roll-off

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif de manutention multibenne | roll-on roll-off

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

roll-on, roll-off system [ roll-on, roll-off detachable container system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dispositif de manutention multibenne [ roll-on roll-off ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

10.6 All self-propelled rolling stock shall be fitted with braking and other control systems that

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10.6 Le matériel roulant automoteur doit être muni d’un mécanisme de freinage et d’autres mécanismes de contrôle qui à la fois :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(14) With respect to recharging points for electric vehicles which are not publicly accessible, Member States should ensure, by means of intelligent control systems, that such recharging points contribute to the stability of the electricity system and are economically efficient, using existing solutions and possible synergies with intelligent meter roll-out plans following the obligation under point 2 of Annex I to Directive 2009/72/EC of the European Parliament and of the Council.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

(14) En ce qui concerne les points de recharge pour véhicules électriques non ouverts au public, les États membres devraient s'assurer de la contribution des points de recharge à la stabilité du système électrique et à leur efficacité économique à travers des systèmes de contrôle intelligents, utilisant les solutions existantes et les synergies possibles avec les plans de déploiement de systèmes intelligents de mesure prévu par l'annexe I, point 2, de la directive 2009/72/CE du Parlement européen et du Conseil.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-13]

10.8 Where rolling stock that is controlled or operated by a remote or automatic system may make physical contact with an employee, it shall be prevented from doing so by the provision of an emergency stop system.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10.8 Lorsque le matériel roulant actionné ou réglé au moyen d’un dispositif automatique ou d’une télécommande est susceptible de heurter les employés, il doit en être empêché au moyen d’un mécanisme d’arrêt d’urgence.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Other key features include a fully marinized structure and engines for continuous corrosion resistant operations in a maritime environment; extensive use of composites to increase resistance to corrosion fatigue; state-of-the-art crash-worthiness features in the areas of structural design, load attenuation, passenger safety, payload retention, fire suppression, and emergency escape; triple redundant digital fly-by-wire flight controls and hydraulic systems; Rolls-Royce AE 1107C engines, which share the same engine core as found on the CC-130J; modern avionics with glass cockpit displays; a number of radar options to include weather ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Voici d'autres caractéristiques clés: structure et moteurs entièrement marinisés pour assurer le fonctionnement continu et prévenir la corrosion dans un environnement maritime; utilisation accrue de matériaux composites pour augmenter la résistance à la corrosion et à la fatigue; caractéristiques de pointe en matière de résistance à l’écrasement en ce qui a trait à la conception structurale, l’atténuation des charges, la sécurité des passagers, la rétention de la charge utile, la suppression des incendies, et l’évacuation d’urgence; commandes de vol et systèmes hydrauliques numériques (fly-by-wire) à triple redondance; turbopropulseu ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-22]

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I must say also that what we are doing, be it about financing infrastructures across trans-European networks or interoperability, which the European Rail Traffic Management System and European Train Control System is going to make possible for us, or the cross-acceptance of rolling stock or the promotion of freight traffic on European corridors, all these achievements seek to obtain the most substantial modal shift possible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Et je dois dire que tout ce que nous faisons, qu’il s’agisse du financement des infrastructures à travers les réseaux transeuropéens, de l’interopérabilité que le système ERTMS et ETCS va nous permettre, de l’acceptation croisée du matériel roulant ou de la promotion du trafic fret sur des corridors européens, toutes ces réalisations visent à obtenir un transfert modal le plus important possible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

I must say also that what we are doing, be it about financing infrastructures across trans-European networks or interoperability, which the European Rail Traffic Management System and European Train Control System is going to make possible for us, or the cross-acceptance of rolling stock or the promotion of freight traffic on European corridors, all these achievements seek to obtain the most substantial modal shift possible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

Et je dois dire que tout ce que nous faisons, qu’il s’agisse du financement des infrastructures à travers les réseaux transeuropéens, de l’interopérabilité que le système ERTMS et ETCS va nous permettre, de l’acceptation croisée du matériel roulant ou de la promotion du trafic fret sur des corridors européens, toutes ces réalisations visent à obtenir un transfert modal le plus important possible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

engineering (railway infrastructure and rolling stock) with emphasis on signalling, braking systems and train control systems, train preparation and fault detection and repairs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

l'ingénierie (infrastructures ferroviaires et matériel roulant), l'accent étant mis sur la signalisation, les systèmes de freinage et les systèmes de contrôle des trains, la préparation des trains, la détection de défaillances et les réparations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

Pitch and roll attitude, thrust or power on each engine, configuration of lift and drag devices, air temperature, use of automatic flight control systems, position of primary flight controls and pitch trim, radio altitude and primary navigation information displayed to the flight crew, cockpit warnings and landing gear position.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

les assiettes longitudinales et latérales, la poussée ou la puissance de chaque moteur, la configuration des dispositifs servant à modifier la portance et la traînée, la température de l'air, l'utilisation des systèmes de commande de vol automatiques, les positions des commandes de vol principales et de la compensation en tangage, la hauteur radio sonde et les informations des instruments primaires de navigation présentées à l'équipage, les alarmes du poste de pilotage et la position du train d'atterrissage.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

The investments which would benefit from this aid concern in particular a new billet reheating furnace, complete automation of the principal rolling plant in addition to new systems of control of the rolling parameters, an installation of measuring and bar packing and auxiliary facilities.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-05-27]

Les investissements bénéficiaires de ces aides concernent notamment un nouveau four de réchauffage de billettes, une automatisation complète de l'installation principale de laminage ainsi que des nouveaux systèmes de contrôle des paramètres de laminage, une installation de mesurage et emballage de barres et des installations auxiliaires.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-05-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-05-27]

-3- Harmonization to establish a network on a Community scale will concern: - specifics of the infrastructure and its equipment: track gauge, line profiles and in particular maximum gradients, the radii of curves, permitted axle weights, types of current for electric traction, the allotment of lines either for mixed traffic or for passenger traffic alone, and as a consequence the nature of the routes and feasible speeds; - traffic control systems which must be highly compatible if not unified, as much in terms of equipment as in the regulation of their use; - the definition of ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 3 - L'harmonisation à mettre en oeuvre pour bâtir un réseau à l'échelle communautaire concernera : - les spécificités de l'infrastructure et de ses équipements : l'écartement des rails, les profils des lignes et en particulier les déclivités maximales, les rayons des courbes, les charges à l'essieu admises, les types de courant pour l'alimentation de traction électrique, le choix de l'affectation de la ligne soit pour le trafic mixte, soit pour le seul trafic des voyageurs, avec comme corollaire la nature des tracés et les vitesses praticables; - les systèmes de contrôle et de commande du trafic qui doivent être sinon unifiés du moins ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : active roll control system attitude and roll control system lateral control lateral control system roll control roll control system roll on-roll off system roll-move sprinkler lateral system roll-on roll-off roll-on roll-off detachable container system roll-on roll-off detachable-container system roll-on roll-off system roll-out guidance or control system side-roll type system Roll control system

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Date index: 2021-07-10