4. If the amount of the administrative penalties calculated in accordance with paragraphs 1, 2 and 3 cannot be fully off-set in the course of the three calendar years following the calendar year of the finding, in accordance with the rules laid down by the Commission on the basis of Article 57(2) of Regulation (EU) No 1306/2013, the outstanding balance shall be cancelled.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

4. Si le montant des sanctions administratives calculé conformément aux paragraphes 1, 2 et 3, ne peut être entièrement recouvré au cours des trois années civiles suivant celle de la constatation, conformément aux règles établies par la Commission sur la base de l’article 57, paragraphe 2, du règlement (UE) no 1306/2013, le solde est annulé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

2. If the amount of the undue payments and the administrative penalties referred to in paragraph 1 cannot be fully off-set in the course of the three calendar years following the calendar year of the finding, in accordance with the rules laid down by the Commission on the basis of Article 57(2) of Regulation (EU) No 1306/2013, the outstanding balance shall be cancelled.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

2. Si le montant de l’indu et des sanctions administratives visées au paragraphe précédent ne peut être entièrement recouvré au cours des trois années civiles suivant celle de la constatation, conformément aux règles établies par la Commission sur la base de l’article 57, paragraphe 2, du règlement (UE) no 1306/2013, le solde est annulé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Considers that shipyards and ship operators should look closely at new efficiency-boosting technologies such as the use of kite sails, the Air Cavity System, the exploitation of waste heat for electricity production, more efficient motors, better hull and rudder profiles, more accurate weather forecasts permitting course adjustments, and possible fuel savings thanks to hull paint;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

estime que les chantiers navals et les exploitants de navires devraient prêter une grande attention aux nouvelles technologies, comme la voile libre, le système de cavité aérienne (Air Cavity System ou ACS), l'utilisation des rejets thermiques pour la production d'électricité, des moteurs plus efficaces, de meilleurs profils de la coque et du gouvernail, des prévisions météorologiques plus précises permettant d'adapter la route suivie ou la possibilité d'économiser du carburant grâce à la peinture de la coque;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

What does the Commission intend to do to halt this drift and ensure that Russia does not sail off into the void, as it were, perhaps towards the east and Asia?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-30]

Quelles mesures la Commission a-t-elle l’intention de prendre afin de mettre un terme à cette dérive et de s’assurer que la Russie ne navigue pas dans le vide, pour ainsi dire, peut-être vers l’Est et l’Asie?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-11-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-11-30]

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After this Regulation, and even in spite of it, a new Prestige may once again sail off the shores of Galicia and other affected countries; there is no law to prevent it.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-01]

Après ce règlement, et malgré lui, un nouveau Prestige peut reprendre la mer et naviguer au large des côtes de la Galice et d’autres pays concernés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-01]

3. By way of derogation from the second subparagraph of Article 59(2) and the second subparagraph of Article 59(4) of Regulation (EC) No 796/2004, the amount resulting from the exclusion shall be off-set against aid payments under any of the support measures under Regulation (EC) No 1698/2005 to which the beneficiary concerned is entitled in the context of applications he lodges in the course of the three calendar years following the calendar year of the finding.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

3. Par dérogation à l’article 59, paragraphe 2, deuxième alinéa, et à l’article 59, paragraphe 4, deuxième alinéa, du règlement (CE) no 796/2004, la somme résultant de l’exclusion est prélevée sur les paiements à effectuer pour toute mesure d’aide au titre du règlement (CE) no 1698/2005 à laquelle le bénéficiaire concerné peut prétendre sur la base des demandes d’aide qu’il introduit au cours des trois années civiles suivant celle de la constatation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Additionally, it is questionable whether the European Member States always sail the right course.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

En outre, nous pouvons nous demander si les États membres européens suivent toujours le droit chemin.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-14]

That amount shall be off-set against aid payments under any of the aid schemes referred to in Titles III and IV of Regulation (EC) No 1782/2003 to which the farmer is entitled in the context of applications he lodges in the course of the three calendar years following the calendar year of the finding.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

La somme correspondante est prélevée sur les paiements à effectuer au titre de n'importe lequel des régimes d'aide visés aux titres III et IV du règlement (CE) no 1782/2003 auxquels l'agriculteur peut prétendre sur la base des demandes qu'il introduit au cours des trois années civiles suivant celle de la constatation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

This is a considerable achievement and it should make it possible for the dangerous ships sailing off our coasts to be speedily replaced and to ensure the greatest level of safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

C’est considérable et cela devrait permettre de renouveler rapidement les navires dangereux qui passent au large de nos côtes et nous faire bénéficier de la plus grande sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]

The lessons of this latest oil slick must be learnt in full, and decisions must be taken speedily at Community level to prevent coffin ships sailing off our shores or berthing in our ports, to make double hulls mandatory for the transportation of pollutants, and to strengthen standards for safety and inspection.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-01]

Il faut tirer toutes les leçons de cette nouvelle marée noire et prendre rapidement des décisions sur le plan communautaire, empêcher les navires-poubelles de naviguer au large de nos côtes ou d'accoster dans nos ports, exiger la double coque pour le transport des matières polluantes, renforcer les normes de sécurité et de contrôle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-01]

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