7. Notes with concern that Russia has bolstered its air and naval defences in the Black Sea Basin considerably, deploying new naval defence (anti-ship) missiles (with a range of 600 km, able to reach the Bosphorus) and ensuring that Russian fighter planes control about three quarters of the Black Sea Basin airspace (by practically tripling the number of airports in Crimea); notes, in this regard, that Russia has bolstered its capabilities in both strategic and tactical terms: strategically, long-range bombers, capable of carrying cruise missiles, and reconnaissance aviation operating close to the western shores of the Black Sea, have the potential to penetrate deep into Central Europe; tactically, two naval infantry brigades – potentially ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-06-10]

7. se déclare préoccupé par le renforcement considérable du dispositif de défense aérienne et navale de la Russie dans le bassin de la mer Noire, où ont été déployés de nouveaux missiles de défense navale (missiles antinavires d'une portée de 600 km capables d'atteindre le Bosphore) et où des avions de combat russes contrôlent près des trois-quarts de l'espace aérien (après que le nombre d'aéroports en Crimée a été pour ainsi dire été multiplié par trois); observe à cet égard que la Russie a développé ses capacités stratégiques et tactiques; que, du point de vue stratégique, des bombardiers à grand rayon d'action capables de transporter des missiles de croisière ainsi que des avions de reconnaissance opérant à proximité de la rive Est de ...[+++]

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(a) an imaginary inclined plane extending upward and outward from the intersection of imaginary vertical planes passing through the heliport boundary, with imaginary horizontal planes lying 2 m above the general ground level of the heliport boundary at any point thereon, to a maximum elevation of 792 m above sea level at the outer limit of the approach surface, being 115 m, more or less, above the assigned elevation of the heliport zoning reference point, such outer limit being a circle of radius 5,000 m centred on the heliport zoning reference point;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) un plan incliné imaginaire qui s’élève vers l’extérieur à partir de l’intersection de plans verticaux qui coupent les limites de l’héliport, avec les plans horizontaux imaginaires qui se trouvent en tout point à 2 m au-dessus des limites des terrains de l’héliport, jusqu’à une élévation maximale de 792 m au-dessus du niveau de la mer, à la limite extrême de la surface d’approche, à environ 115 m au-dessus de l’altitude assignée au point de repère du zonage de l’héliport, laquelle limite constitue un cercle dont le rayon est de 5 000 m, son centre étant le point de repère du zonage de l’héliport;

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Each transitional surface, shown on Grand Manan Airport Zoning Plan Nos. S-2503-1, S-2503-2 and S-2503-3, dated February 28, 1990, is an inclined plane rising at a ratio of 1 m measured vertically to 7 m measured horizontally at right angles to the centre line and projected centre line of the strip, extending upward and outward from the lateral limits of the strip and its approach surfaces to an intersection with the outer surface or to a plane established at an elevation of 113 m above sea level.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Les surfaces de transition, figurant sur les plans de zonage de l’aéroport de Grand Manan n S-2503-1, S-2503-2 et S-2503-3, datés du 28 février 1990, sont des plans inclinés à raison de 1 m dans le sens vertical contre 7 m dans le sens horizontal, perpendiculaires à l’axe et au prolongement de l’axe de la bande, et qui s’élèvent vers l’extérieur à partir des limites latérales de la bande et de ses surfaces d’approche jusqu’à leur intersection avec la surface extérieure ou un plan situé à 113 m au-dessus du niveau de la mer.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In recent years, the Nanaimo Port Authority and the city have done a great job transforming Nanaimo's spectacular waterfront through enhanced park space, walkways, a sea plane terminal, the Port Theatre, accessibility and parking.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-02]

Ces dernières années, la ville et les autorités portuaires de Nanaimo ont réussi à transformer le spectaculaire front d'eau de Nanaimo en le dotant d'espaces de parc supplémentaires, d'allées piétonnières, d'une base pour hydravions, du Port Theatre, de voies d'accès et de places de stationnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-12-02]

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The vast majority of migrants to the Canaries arrive by plane, not by sea, just as the vast majority of irregular immigrants to Italy do not disembark at Lampedusa but also arrive by plane.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

La grande majorité des immigrés qui atteignent les Canaries le font par avion, et non par la mer, tout comme la grande majorité des immigrés clandestins vers l’Italie ne débarquent pas à Lampedusa, mais arrivent aussi par avion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

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K. highly concerned at the disproportionate reaction of the Russian authorities, which took a set of retaliatory measures against Georgia, including the interruption of all sea, land, air and postal links between the two countries, and deported back to Tbilisi in cargo planes about 600 both illegal and legal Georgian emigrants,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-10-24]

K. vivement préoccupé par le caractère disproportionné de la réaction des autorités russes, qui ont adopté une série de mesures de représailles contre la Géorgie, en particulier la suspension de toutes les relations maritimes, terrestres, aériennes et postales entre les deux pays, et renvoyé à Tbilissi dans des avions de fret prêt de 600 immigrants géorgiens en séjour légal ou irrégulier,

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In this regard, consider the precedents, such as the fact that the captain of the Aegean Sea – I would like to remind this House that this was a vessel whose owners were very close relatives of the owners of the Prestige, as close as brothers and brothers-in-law – who was responsible 14 years ago for a catastrophe similar to that of the Prestige on the Spanish coastline, left without allowing them to bring him to justice, because he took advantage of his bail to, quite simply, get on a plane and never again set foot in Spain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

À cet égard, il faut considérer les précédents, par exemple le fait que le capitaine de l’Aegean Sea - je voudrais rappeler à cette Assemblée qu’il s’agissait d’un navire dont les propriétaires étaient de très proches parents des propriétaires du Prestige, aussi proches que des frères et beaux-frères -, qui a été responsable il y a 14 ans d’une catastrophe similaire à celle du Prestige sur la côte espagnole, est parti sans avoir pu être traduit en justice, parce qu’il a profité de sa liberté sous caution pour, tout simplement, prendre un avion et ne plus jamais remettre les pieds en Espagne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-04-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-19]

– (ES) Mr President-in-Office of the Council, the Spanish citizens have not forgotten how Mr Fraga Iribarne, founder and honorary President of the People’s Party, and mentor of the current President, Mr Aznar, as a minister under the dictator Franco, deceived them by swimming in the sea at Mojácar and say that he also did so at Palomares, where four thermonuclear bombs had fallen as a result of a collision during an aerial refuelling operation between a B-52 bomber and a tanker plane. In the meantime, the US cleared and fenced off 105 hectares of land contaminated with radioactivity in a large area which was closed to the Spanish people ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-13]

- (ES) Monsieur le Président en exercice du Conseil, les citoyens espagnols n’ont pas oublié comment M. Fraga Iribarne, fondateur et président d’honneur du parti populaire et mentor de l’actuel président Aznar, les a trompés, lorsqu’il était ministre du dictateur Franco, en se baignant à la plage de Mojácar tout en disant qu’il le faisait à Palomares, où quatre bombes thermonucléaires étaient tombées à la suite d’une collision entre un bombardier B-52 et un avion-citerne lors d’un ravitaillement en vol. Entre-temps, les Américains dégagèrent et clôturèrent 105 hectares de terres contaminées par la radioactivité dans une vaste zone qu’ils ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-13]

Lightstations are an important contribution to Canadian sovereignty, provide for public safety especially for recreational boaters and kayakers, are an essential presence to monitoring sea-planes and marine traffic, and assist in the interdiction of smuggling.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Les phares sont une importante contribution à la souveraineté canadienne, assurent la sécurité publique en particulier celle des embarcations ludiques et des kayakistes, sont une présence essentielle permettant de surveiller les hydravions et la circulation maritime et aident à mater la contrebande.

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With regard to your 27 years as a lighthouse keeper, you said that light stations are an important contribution to Canadian sovereignty, public safety for recreational boaters, monitoring sea planes, marine traffic and assist in the interdiction of smuggling.

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En ce qui concerne vos 27 années d'expérience à titre de gardien de phare, vous avez dit que les phares sont une contribution importante à la souveraineté du Canada, à la sécurité publique des plaisanciers, au contrôle des hydravions et du trafic maritime et à la lutte contre la contrebande.

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Date index: 2021-12-06