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Traduction de «Selecting Equipment Required for a Class » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Selecting Equipment Required for a Class

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Sélection d'équipement nécessaire à une classe

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

determine appropriate equipment for moving activities | select appropriate tools for moving activities | select equipment required for moving activities | select tools required for moving activities

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sélectionner les équipements nécessaires pour les activités de déplacement

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

Doing business with A&ES [ Section 1 - General Documentation and Submission Standards | Section 2 - PWGSC CADD [computer-aided design and drafting] Requirements for Consultants | Section 3 - PWGSC Layering Manual | Section 4 - Specification Brief | Section 5 - Classes of Construction Cost ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Faire affaire avec le Service d'architecture et de génie (SAG) [ Section 1 - Normes relatives aux documents généraux et aux présentations. | Section 2 - Besoins en CDAO [conception et dessin assistés par ordinateur] de TPSGC auprès des experts-conseils | Section 3 - Manuel d'organisation des couches de dessin - TPSGC | Secti ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

A Vision for Canada's Federal Public Service: A world-class public service equipped to serve Canada and Canadians now and into the future

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Une vision pour la fonction publique du Canada : Une fonction publique de niveau mondial outillée pour servir le Canada et les Canadiens maintenant et dans l'avenir

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

6 (1) Notwithstanding any other provisiclass=yellow1>on in this Part, an existing ship may class=yellow1>carry, instead of the equipment required class=yellow1>to be carried under this Part, the equipment required class=yellow1>to be carried by a new ship of its class under Part II, if that equipment meets the requirements set out or referred to in Part III for e ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

6 (1) Malgré toute autre disposition de la présente partie, un navire existant peut avoir à bord, au lieu de l’équipement exigé par la présente partie, l’équipement qu’un navire neuf de sa classe doit avoir à bord en vertu de la partie II si cet équipement satisfait aux exigences énoncées ou visées à la partie III relatives à l’équipement d’un navire neuf.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Every Class B ship propelled by internal combustion engines and having an auxiliary oil-fired boiler shall, in addition to the requirements of subsection (1), comply with the requirements of section 45, but if the net area beneath the boiler enclosed by coamings is 9.3 m or less, the fire extinguishing equipment required by paragra ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Tout navire de la classe B mû par des moteurs à combustion interne et ayant une chaudière auxiliaire chauffée au mazout devra satisfaire aux prescriptions du paragraphe (1) et de l’article 45; toutefois, si la surface nette en dessous de la chaudière entourée de surbaux est de 9,3 m ou moins, les extincteurs exigés aux alinéas 45d), e) et f) n’auront pas à s’ajouter aux extincteurs semblables dont le local est déjà doté.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

154. No person shall import anyclass=yellow1> vehicle, engine or equipment of a presclass=yellow1>cribed class unless the requirements of paragrclass=yellow1>aphs 153(1)(a), (b), (d) and (e) are met in respect of the vehicle, engine or equipment.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

154. L’importation de véhicules, moteurs ou équipements d’une catégorie réglementaire est subordonnée à l’observation des conditions prévues aux alinéas 153(1)a), b), d) et e).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

<b class=yellow1>(v) the equipment required <b class=yellow1>by Schedule I to the Life Saving Equipment Regulations, as if the installation were a Class I ship to which those Regulations apply,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(v) de l’armement exigé par l’annexe I du Règlement sur l’équipement de sauvetage, comme si l’installation était un navire de classe I visé par ce règlement,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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The dilemma will always be whether a government should invest today in selecting the best equipment possible and reaping cost-saving benefits over the long life cycle of defence products, or save now and pay later by lowering requirements and ultimately selecting equipment that may wear out early and not meet the flexibility of future requirements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le dilemme restera toujours le même: un gouvernement doit-il investir aujourd'hui dans le meilleur matériel possible et réaliser des économies au cours de la longue durée de vie du matériel en question ou doit-il économiser aujourd'hui et payer plus tard en abaissant les exigences et, au bout du compte, en choisissant du matériel qui risque de s'user de façon prématurée et de ne pas avoir la flexibilité voulue par rapport aux exigences de l'avenir.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

the selection of equipment required to perform radiation protection measurements.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

à la sélection des équipements nécessaires pour effectuer des mesures dans le domaine de la radioprotection.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-04]

Vclass=yellow1>HF radiotelephone equipment for generclass=yellow1>al communications and associated equipment foclass=yellow1>r Class ‘D’ Digital Selective Calling (class=yellow1>DSC); Harmonised Standard covclass=yellow1>ering the essential requirements of articlclass=yellow1 ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

Équipements de radiotéléphone en VHF pour la téléphonie générale et équipements associés pour appel numérique sélectif (DSC) de classe «D» — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphes 2 et 3(g), de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

Équipements de radiotéléphone en VHF pour la téléphonie générale et appareils associés pour appel numérique sélectif (DSC) de classe «D» — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphes 2 et 3(g), de la Directive 2014/53/UE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-07-07]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-07-07]

When running on a line which is equipped with both Class A and Class B systems, a train that is also equipped with both Class A and Class B systems may use the Class B systems as a fallback arrangement. This cannot be a requirement for interoperability.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

Lorsqu’ils circulent sur une ligne équipée à la fois de systèmes de classe A et de classe B, les systèmes de classe B peuvent constituer une solution de repli par rapport au système de classe A si le train est équipé à la fois de systèmes de classe A et de classe B. Ceci ne peut être une exigence d’interopérabilité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

As regards Directive 1999/5/EC, the Commission should be empowered in particular class=yellow1>to adopt a decision specifying, for appaclass=yellow1>ratus withiclass=yellow1>n certain equipment classes oclass=yellow1>r apparatus of particular types, whicclass=yellow1>h of the additional requirements apply, toclass ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-17]

En ce qui concerne la directive 1999/5/CE, il convient en particulier d’habiliter la Commission à adopter une décision précisant, pour les appareils relevant de certaines catégories d’équipements ou pour certains types d’appareils, les exigences additionnelles applicables, à déterminer la date d’application, y compris, s’il y a lieu, une période transitoire, de certaines exigences essentielles supplémentaires relatives à des appareils relevant de catégories d’équipements spécifiques ou à certains types d’appareils, ainsi qu’à déterminer la forme de l’identificateur ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-06-17]

D'autres ont cherché : requirements for consultants section 2 pwgsc cadd section 4 specification brief computer-aided design and drafting Selecting Equipment Required for a Class

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Date index: 2020-12-28