Unlike Greyhound Canada, which is predominantly a scheduled service provider, or unlike Pacific Western Transportation, PWT, which is predominantly a contract bus service provider with school bus, transit and shuttle bus contracts, we are a generalist bus company.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Contrairement à Greyhound Canada, qui est avant tout une entreprise qui offre des services réguliers, ou à Pacific Western Transportation, PWT, qui dispense avant tout des services d'autobus scolaire, de transport urbain et de navettes sous contrat, nous sommes une entreprise de transport par autocar généraliste.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In years past, attempts were made to address this problem by growing revenues with the introduction of such things as executive shuttle bus service and overnight courier service.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Par le passé, on a tenté de répondre à ce problème en augmentant les revenus, avec la création de services tels que les navettes de classe affaires et les services de messageries de nuit.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The initial arrangements are as follows. The chartered Thalys train will circulate as usual, and the bus shuttle service between the European Parliament and the train station will be guaranteed.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

Ces dispositions initiales sont les suivantes: Le train Thalys affrété circulera comme d’habitude et un bus assurera la navette entre le Parlement européen et la gare ferroviaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

Ces dispositions initiales sont les suivantes: Le train Thalys affrété circulera comme d’habitude et un bus assurera la navette entre le Parlement européen et la gare ferroviaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

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BSCA also succeeded, in 2002, in re-negotiating its commission rates on a number of concessions (cafeteria, car hire, Brussels shuttle bus service, supplies of motor fuel).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

BSCA a également pu renégocier en 2002 ses taux de commission sur diverses concessions (cafétéria, location de voitures, navettes de bus vers Bruxelles, mise à bord de carburant).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

· various measures to improve access to the area: the provision of parking places, the development of a public square and the introduction of a combined shuttle-bus service.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-04-02]

· diverses mesures destinées à désenclaver la zone concernée : création de parkings, aménagement d'une place centrale et mise en oeuvre d'un système mixte de navettes-bus.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-04-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-04-02]

(4) Whereas the definition of the various international coach and bus services should be simplified and improved; whereas those may be classed as regular services, special regular services and occasional services; whereas, therefore, the concept of shuttle service can be abolished;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

(4) considérant qu'il convient de simplifier et d'améliorer la définition des différents services de transport international en autocar et autobus; que ces services peuvent être classés en services réguliers, services réguliers spécialisés et services occasionnels; que le concept de service de navette peut donc être supprimé;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

(White paper - A4) (To be worded in the official language(s) or one of the official languages of the EC Member State or EFTA State where the request is made) APPLICATION (*) TO START A REGULAR SERVICE TO START A SHUTTLE SERVICE WITHOUT ACCOMODATION TO START A RESIDUAL OCCASIONAL SERVICE (1) TO START A SPECIAL REGULAR SERVICE (2) TO START A SERVICE FOR OWN ACCOUNT (3) TO RENEW THE AUTHORIZATION FOR ONE OF THESE SERVICES carried out by coach and bus between the States that are either EC Member States or EFTA States (**), in accordance with Regulation (EEC) No 684/92, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area to .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

(Papier blanc - A4) Texte libellé dans la, les ou une des langues officielles de l'État membre de la CE ou de l'État de l'AELE où la demande est introduite DEMANDE D'AUTORISATION POUR (*) UN SERVICE RÉGULIER UN SERVICE DE NAVETTE SANS HÉBERGEMENT UN SERVICE OCCASIONNEL RÉSIDUEL (1) UN SERVICE RÉGULIER SPÉCIALISÉ (2) UN SERVICE POUR COMPTE PROPRE (3) LE RENOUVELLEMENT D'UNE AUTORISATION D'UN SERVICE effectué par autocars et par autobus entre des États qui sont des États membres de la Communauté européenne ou des États de l'AELE (**) conformément au règlement (CEE) n° 684/92, tel qu'adapté aux fins de l'accord sur l'Espace économique européen,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

FOR A REGULAR SERVICE (2) FOR A SHUTTLE SERVICE WITHOUT ACCOMMODATION (2) FOR A RESIDUAL OCCASIONAL SERVICE (2) FOR A SPECIAL REGULAR SERVICE SUBJECT TO AUTHORIZATION (2) FOR A SERVICE FOR OWN ACCOUNT SUBJECT TO AUTHORIZATION (2) carried out by coach and bus between the States that are either EC Member States or EFTA States (*) issued on the basis of Regulation (EEC) No 684/92, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area to .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

DE SERVICE RÉGULIER (2) DE SERVICE DE NAVETTE SANS HÉBERGEMENT (2) DE SERVICE OCCASIONNEL RÉSIDUEL (2) DE SERVICE RÉGULIER SPÉCIALISÉ NON LIBÉRALISÉ (2) DE SERVICE POUR COMPTE PROPRE NON LIBÉRALISÉ (2) effectué par autocar et par autobus entre des États qui sont des États membres de la Communauté européenne ou des États de l'AELE (*), délivrée sur base du règlement (CEE) n° 684/92, tel qu'adapté aux fins de l'accord sur l'Espace économique européen,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

- is authorized in the State of establishment to undertake carriage by means of regular services, shuttle services or occasional services by coach and bus;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

- d'être habilité dans l'État d'établissement à effectuer des transports par autocars et autobus, sous forme de services réguliers, de services de navette ou de services occasionnels,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

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