clean contaminants from airport runways | implement airport runway cleaning approaches | clean contaminants from airport runways | use different techniques to clean contaminants from airport runways

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

nettoyer des contaminants sur les pistes d'un aéroport

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

runway-in-use [ runway in use | active runway | live runway | operational runway ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

piste en service [ piste en activité ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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runway environment | runway identification

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

identification de la piste

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

essai à simple insu | essai en simple insu | essai en simple anonymat | essai en simple aveugle | étude à simple insu

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

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embrayage monodisque à sec | embrayage monodisque fonctionnant à sec | embrayage monodisque sec

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Crosses of a single contrasting colour, white on runways and yellow on taxiways (Figure A1-6), displayed horizontally on runways and taxiways or parts thereof indicate an area unfit for movement of aircraft’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Des croix d'une couleur uniforme contrastante — blanches pour les pistes et jaunes pour les voies de circulation — (figure A1-6), disposées horizontalement sur des pistes ou des voies de circulation ou sur des parties de piste ou de voie de circulation, indiquent des zones impropres aux manœuvres des aéronefs».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Crosses of a single contrasting colour, yellow or white (Figure A1-6), displayed horizontally on runways and taxiways or parts thereof indicate an area unfit for movement of aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Des croix d’une couleur uniforme contrastante, jaune ou blanche (figure A1-6) disposées horizontalement sur des pistes ou des voies de circulation ou sur des parties de piste ou de voie de circulation indiquent des zones impropres aux manœuvres des aéronefs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

But what happens is that if you're running a single-runway operation, for example in Toronto, for two or three hours, the same area is getting all of the noise all of the time.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Ce qui se passe, si on utilise une seule piste, par exemple, à Toronto, pendant deux ou trois heures, c'est toujours le même quartier qui est constamment soumis au bruit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

The biggest single investments were the extension of the runway in 2001/2003 (EUR [.]), the modernisation of the terminal in 2006 (EUR [.]), and the modernisation of the runway in 2008/2009 (EUR [.]).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

Les investissements les plus importants ont été l'extension de la piste en 2001/2003 ([.] EUR), la modernisation du terminal en 2006 ([.] EUR) et la modernisation de la piste en 2008/2009 ([.] EUR).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-31]

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Also tied to safety, there is a tendency by northern airlines to fly smaller aircraft to fit onto the gravel runways, and that can also lead to the use of single-engine aircraft.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Toujours en ce qui concerne la sécurité, les compagnies aériennes du Nord ont tendance à utiliser des avions plus petits pour avoir assez de place sur les pistes en gravier, ce qui nécessite parfois l'utilisation de monomoteurs.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

As long as a single gravel runway remains in the North, the need for older jet aircraft will continue.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

Cela est impossible sur une piste revêtue. Tant qu'il restera une seule piste en gravier dans le Nord, il faudra continuer d'utiliser des aéronefs anciens.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

78. Emphasises once again that accelerating the implementation of the Single European Sky should be taken forward as one of the key priorities, since development of the new‑generation European air traffic management system (SESAR) and the Clean Sky initiative is essential in order to ensure considerable economic and environmental savings through greater air transport efficiency and to avoid increased congestion with ever heavier air traffic flows and outdated technologies; expresses its concern at the delays in the creation of Functional Airspace Blocks (FABs) across Europe and stresses the need for political action to press ahead with ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-03]

78. réaffirme que l'accélération de la mise en œuvre du ciel unique européen devrait être considérée comme l'une des priorités clés, étant donné que le développement du système européen de gestion du trafic aérien de nouvelle génération (SESAR) et de l'initiative Clean Sky, est essentiel pour réaliser des économies financières et environnementales considérables grâce à une meilleure efficacité du transport aérien et d'éviter une congestion accrue due à des flux de trafic aérien de plus en plus importants et à des technologies dépassées; se dit préoccupé par le retard pris dans la création de blocs d'espace aérien fonctionnels (BEAF) à t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-03]

It has one single runway, which is the busiest runway in North America.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-02]

L'aéroport de la région n'a qu'une seule piste, mais c'est la piste la plus achalandée en Amérique du Nord.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-06-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-06-02]

If we line up all four airplanes on the runway and load them up, can we get DART over in a single shot to anywhere in the world? I'm not certain of the details of that, but I believe that's one of the reasons the C-17 has been seen as an excellent solution to the Canadian requirement, that it can handle deployments such as the disaster assistance response team.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-12]

Si nous alignons ces quatre aéronefs sur la piste et que nous les chargeons, pouvons-nous envoyer l'équipe d'intervention en cas de catastrophe d'un seul coup n'importe où dans le monde?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-12]

(d) If an operator is unable to comply with sub-paragraph (c)(1) above for a destination aerodrome having a single runway where a landing depends upon a specified wind component, an aeroplane may be despatched if 2 alternate aerodromes are designated which permit full compliance with sub-paragraphs (a), (b) and (c).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(d) Si l'exploitant ne peut pas se conformer aux dispositions du sous-paragraphe (c)(1) ci-dessus dans le cas d'un aérodrome de destination équipé d'une seule piste faisant dépendre l'atterrissage d'une composante de vent spécifiée, l'avion peut être mis en service à condition que deux aérodromes de dégagement désignés permettent de se conformer pleinement aux dispositions des sous-paragraphes (a), (b) et (c).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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'Single runway' ->

Date index: 2023-02-27