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Aeroplane marshaller
Aeroplane signal crewman
Aircraft ground handler
Aircraft marshaller
Ask to produce single malt beverages
Consult produce single malt beverages
Consult to produce single malt beverages
Discuss to produce single malt beverages
ME SPA
Multi-engine single pilot aeroplane
Prepare food and drink served on aeroplanes
Prepare meals for flights
Prepare meals served by air crew
Prepare meals served in aircraft
SAPS
SFPS
SPA
SPS
Single area payment scheme
Single engine
Single engine aeroplane
Single farm payment
Single farm payment scheme
Single payment
Single payment scheme
Single-engine aeroplane
Single-engine airplane
Single-engined aeroplane
Single-fin aeroplane
Single-fin airplane
Single-pilot aeroplane
Tri-finned aeroplane
Tri-finned airplane

Traduction de «Single-fin aeroplane » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
single-fin aeroplane [ single-fin airplane ]

avion monodérive


single engine aeroplane [ single-engine aeroplane | single-engined aeroplane | single-engine airplane | single engine ]

avion monomoteur [ monomoteur ]


single-pilot aeroplane | SPA [Abbr.]

avion monopilote | SPA [Abbr.]


ME SPA | multi-engine single pilot aeroplane

avion multimoteur monopilote


tri-finned aeroplane [ tri-finned airplane ]

avion tridérive


single-pilot single-engine piston aeroplane (land) class rating

qualification de classe d’avions monopilotes monomoteurs à pistons


aeroplane signal crewman | aircraft ground handler | aeroplane marshaller | aircraft marshaller

placeuse | signaleuse au sol | marshaller | signaleur au sol


single payment scheme [ SAPS | SFPS | single area payment scheme | single farm payment | single farm payment scheme | single payment | SPS ]

régime de paiement unique [ paiement unique | régime de paiement unique à la surface | régime de paiement unique par exploitation | RPU | RPUS ]


ask to produce single malt beverages | consult produce single malt beverages | consult to produce single malt beverages | discuss to produce single malt beverages

mener des consultations pour la production de boissons pur malt


prepare food and drink served on aeroplanes | prepare meals served by air crew | prepare meals for flights | prepare meals served in aircraft

préparer des repas pour les vols
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
the issue, revalidation or renewal of a class or type rating for single-pilot aeroplanes, except for single-pilot high performance complex aeroplanes, when the privileges sought by the applicant are to fly in single-pilot operations; ’

la délivrance, la prorogation ou le renouvellement d’une qualification de classe ou de type pour des avions monopilotes, à l'exception des avions complexes hautes performances monopilotes, lorsque les privilèges souhaités par le candidat permettent de voler dans des conditions d’exploitation monopilote; »


For single-pilot aeroplanes that are classified as high performance aeroplanes, the examination shall be written and comprise at least 100 multiple-choice questions distributed appropriately across the subjects of the syllabus’.

Dans le cas des avions monopilotes qui sont classés comme avions hautes performances, l’examen théorique sera une épreuve écrite et contiendra au moins 100 questions à choix multiple, réparties de manière appropriée entre les sujets du programme».


Applicants for a CRI for multi-engine aeroplanes holding a CRI certificate for single-engine aeroplanes shall have fulfilled the prerequisites for a CRI established in FCL.915.CRI(a) and the requirements of FCL.930.CRI(a)(3) and FCL.935’.

les candidats à une qualification CRI pour avions multimoteurs qui sont titulaires d'une qualification CRI pour avions monomoteurs devront avoir satisfait aux prérequis pour la formation CRI établis au paragraphe FCL.915.CRI, point a) ainsi qu'aux exigences du paragraphe FCL.930.CRI, point a) 3) et du paragraphe FCL.935».


For a single-engine EIR, the test shall be taken in a single-engine aeroplane.

Pour une EIR monomoteur, l’examen pratique sera présenté à bord d'un avion monomoteur.


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When applicants hold both a single-engine piston aeroplane-land class rating and a single-engine piston aeroplane-sea class rating, they may complete the requirements of (1)(ii) in either class or a combination thereof, and achieve the fulfilment of these requirements for both ratings.

Lorsque les candidats sont titulaires d'une qualification de classe d'avion monomoteur à pistons (terre) et d'une qualification de classe d'avion monomoteur à pistons (mer), ils peuvent satisfaire aux exigences du point 1) ii) dans l'une des classes ou une association des deux et obtenir la prorogation des deux qualifications.


With respect to the single failure criterion above, it is accepted that due allowance must be made for the size and broad configuration of the aircraft and that this may prevent this single failure criterion from being met for some parts and some systems on helicopters and small aeroplanes.

S'agissant du critère de la défaillance unique ci-dessus, il est admis qu'il faut tenir dûment compte de la taille et de la configuration globale de l'aéronef et qu'il peut en découler que certaines pièces et certains systèmes des hélicoptères et des avions de petite taille ne satisfont pas à ce critère.


(b) An operator shall treat two-engine aeroplanes which do not meet the climb requirements of Appendix 1 to OPS 1.525 (b) as single-engine aeroplanes.

(b) L'exploitant doit considérer les bimoteurs non conformes aux exigences de montée de l'Appendice 1 à l'OPS 1.525(b) comme des monomoteurs.


Note: Limitations on the operation of single-engine aeroplanes are covered by OPS 1.240 (a)(6).

Note : les limitations d'exploitation des avions monomoteurs sont traitées à l'OPS 1.240(a)(6) .


(a) An operator shall not operate a single-engine aeroplane:

(a) L'exploitant ne doit pas exploiter un avion monomoteur :


With respect to the single failure criterion above, it is accepted that due allowance must be made for the size and broad configuration of the aircraft and that this may prevent this single failure criterion from being met for some parts and some systems on helicopters and small aeroplanes.

S'agissant du critère de la défaillance unique visées ci-dessus, il est admis qu'il faut tenir dûment compte de la taille et de la configuration globale de l'aéronef et qu'il peut en découler que certaines pièces et certains systèmes des hélicoptères et des avions de petite taille ne satisfont pas à ce critère.


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