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Traduction de «Speed Command Approach Take-off System » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Speed Command Approach Take-off System

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

réglage automatique de vitesse approche/décollage

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

taking off or landing at an aerodrome or operating site where, in the opinion of the pilot-in-command, the take-off or approach path is so disposed over water that there would be a likelihood of a ditching;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

décollent d’un aérodrome ou d’un site d’exploitation ou atterrissent sur un aérodrome ou un site d’exploitation où, selon l’avis du pilote commandant de bord, la trajectoire de décollage ou d’approche se présente de façon telle au-dessus de l’eau qu’en cas de problème, la probabilité d’un amerrissage n’est pas à écarter;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

landplanes operated over water at a distance of more than 50 NM from land or taking off or landing at an aerodrome or operating site where, in the opinion of the pilot-in-command, the take-off or approach path is so disposed over water that there would be a likelihood of a ditching; and

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

les avions terrestres survolant une étendue d’eau à plus de 50 NM de la côte ou décollant d’un aérodrome ou d’un site d’exploitation ou atterrissant sur un aérodrome ou un site d’exploitation où, selon l’avis du pilote commandant de bord, la trajectoire de décollage ou d’approche se présente de façon telle au-dessus de l’eau qu’en cas de problème, la probabilité d’un amerrissage n’est pas à écarter; et

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

What I mean by that is to take a much broader enterprise approach of client support and service, and of support to their needs; being more attentive and thinking about a particular system or solution in a way that we make an investment for all of the commanders, and wing, base and garrison commanders, and National Defence headquarters managers, in a particular thing.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cela veut dire adopter une approche intégrée et plus large à l’égard du soutien et du service à la clientèle, et de la satisfaction de leurs besoins; être plus attentif et envisager une solution ou un système donné de façon à ce que l’investissement à l’égard d’un aspect donné procure des avantages pour tous les commandants, et les escadres, l ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

I understand the desire to speed up the process and take some pressure off the system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

Je comprends la volonté d'accélérer le processus et d'alléger le système.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-10-22]

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where relevant for the type of aircraft, during take-off and landing, and whenever deemed necessary by the pilot in command in the interest of safety, each crew member must be seated at their crew station and must use the provided restraint systems, taking into account the type of aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

Pendant le décollage et l'atterrissage et lorsque le pilote commandant de bord le juge nécessaire dans un souci de sécurité, chaque membre d'équipage doit être assis à son poste et utiliser les systèmes de retenue existants, lorsque c'est nécessaire compte tenu du type d'aéronef.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-02-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-02-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

As far as specified in this TSI, the EC verification of the trackside and on-board assemblies of the control-command subsystem shall take account of its interfaces with other subsystems of the trans-European high-speed rail system.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Dans la mesure où la présente STI le spécifie, la vérification "CE" des ensembles "sol" et "bord" du sous-système de contrôle-commande tiendra compte des interfaces de ce dernier avec les autres sous-systèmes du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

When the United States moved off of the cap-and-trade path, similarly, the Government of Canada announced that it would not be developing a cap-and-trade system and that it would be pursuing an approach similar to the one that the U.S. is now taking, which is to take a sector-by-sector regulatory approach, and that is the approach that the government is now taking.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Lorsque les États-Unis ont abandonné l'idée de créer un système de plafonnement et d'échange, le gouvernement du Canada a, de même, annoncé qu'il n'élaborerait plus un système de plafonnement et d'échange et qu'il mettrait plutôt au point une approche semblable à celle que les États-Unis développent en ce moment, c'est-à-dire la définition d'un cadre réglementaire sectoriel, et c'est ce que notre gouvernement fait maintenant.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

5. The Council takes note of the Commission's decision to contribute under the 4th RDFP to the financing of research work and the establishment of the coherent test structure necessary for the development of a European command and control system for high-speed trains.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

5. Le Conseil prend acte de la décision de la Commission de participer au financement dans le cadre du 4ème PCRD des travaux de recherche et de définition d'un dispositif d'essai cohérent nécessaire à la mise au point d'un système européen de "contrôle commande des trains à grande vitesse".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Cela veut dire adopter une approche intégrée et plus large à l'égard du soutien et du service à la clientèle, et de la satisfaction de leurs besoins; être plus attentif et envisager une solution ou un système donné de façon à ce que l'investissement à l'égard d'un aspect donné procure des avantages pour tous les commandants, et les escadres, l ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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