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Standard color noise signal
Standard colour noise signal

Traduction de «Standard colour noise signal » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
standard color noise signal | standard colour noise signal
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
signal de bruit coloré normal
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
For the purposes of this Part B of Annex V, the accepted specific limit of quantification of an individual congener shall be the concentration of an analyte in the extract of a sample which produces an instrumental response at two different ions to be monitored with an S/N (signal/noise) ratio of 3:1 for the less intensive signal and fulfilment of identification criteria as described, for example, in standard prEN 16215 (Animal feed – Determination of dioxins and dioxin-like PCBs by Gas chroma ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]
Aux fins de la présente partie B de l’annexe V, la limite de quantification spécifique acceptée d’un congénère individuel est la concentration d’un analyte dans l’extrait d’un échantillon qui produit une réponse instrumentale à deux ions suivis avec un rapport S/B (signal/bruit) de 3:1 pour le signal le moins intense et remplit les critères d’identification décrits, par exemple, dans la norme prEN 16215 (Aliments des animaux – Dosage des dioxines, des PCB de type dioxine et des PCB indicateurs par CG/SMHR) et/ou d ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]
The Directive stipulates that work on common standards should focus first on control and command and signalling, telematic applications for freight services, traffic operation and management (including staff qualifications), freight wagons and noise problems.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]
La directive prévoit que les travaux sur les normes communes se concentrent d'abord sur le contrôle-commande et la signalisation, sur les applications télématiques pour le fret, sur les conditions d'exploitation du trafic, incluant la qualification des personnels, sur les wagons utilisés pour le fret et enfin sur la question du bruit.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]
5.1.5. The trichromatic coordinates must be complied with in the case of signalling lamps, headlamps or front fog-lamps when these are equipped with filament lamps set to Standard A colour temperature.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
5.1.5. Dans le cas de feux de signalisation, de projecteurs ou de feux brouillard avant, les coordonnées trichromatiques sont respectées lorsque lesdits feux ou projecteurs sont munis d'une lampe à incandescence dont la température de couleur correspond à l'illuminant A.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]
6.1.3. The trichromatic coordinates must be complied with in the case of signalling lamps, headlamps or front fog-lamps when these are equipped with filament lamps set to Standard A colour temperature.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
6.1.3. Dans le cas de feux de signalisation, de projecteurs ou de feux brouillard avant, les coordonnées trichromatiques sont respectées lorsque lesdits feux, projecteurs ou feux brouillard avant sont munis d'une lampe à incandescence dont la température de couleur correspond à l'illuminant A.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]
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The Directive stipulates that work on common standards should focus first on control and command and signalling, telematic applications for freight services, traffic operation and management (including staff qualifications), freight wagons and noise problems.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
La directive prévoit que les travaux sur les normes communes se concentrent d'abord sur le contrôle-commande et la signalisation, sur les applications télématiques pour le fret, sur les conditions d'exploitation du trafic, incluant la qualification des personnels, sur les wagons utilisés pour le fret et enfin sur la question du bruit.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]
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Date index: 2023-04-15
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