Traduction de «Standard dry cargo ship design » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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standard dry cargo ship design

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

modèle de transporteurs standard de marchandises solides

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

dry cargo ship | dry cargo vessel | dry-cargo-ship

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

dry cargo carrier [ dry cargo ship | dry cargo vessel ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transporteur de marchandises solides [ transporteur de marchandises sèches | cargo-sec | transport de produits secs | cargo à marchandises solides ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

bulk carrier | dry bulk carrier | dry bulk cargo carrier | dry-cargo-ship

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vraquier | transporteur de vrac | porteur de vrac | cargo de transport en vrac

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

dry bulk cargo shipping

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

transport par mer de vrac sec

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Standard Ship Designator System

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Symboles standard pour la désignation des navires

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(a) 25 years after the date of completion of the initial construction, in the case of a dry cargo ship or tug that is certificated for voyages not exceeding the limits of an inland voyage; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) de 25 ans après la date d’achèvement de la construction initiale, dans le cas d’un transporteur de marchandises sèches ou d’un remorqueur autorisé à accomplir des voyages en deçà des limites applicables aux voyages en eaux internes;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) A steam installation complying with Schedule III may be substituted for fire-smothering gas in any ship in which there are available boilers capable of generating 1 kg of steam per hour for each 0.75 m of the gross volume of the largest hold in the ship, or, in the case of a tanker, a foam installation, complying with Schedule III, may be substituted for fire-smothering gas except that foam shall not be used for dry cargo spaces.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Une installation à vapeur conforme à l’annexe III pourra remplacer le gaz inerte sur tout navire disposant de chaudières sous pression pouvant produire 1 kg de vapeur par heure pour 0,75 m du volume brut de la plus grande cale ou, dans le cas d’un navire-citerne, une installation à mousse répondant aux prescriptions de l’annexe III pourra remplacer le gaz inerte, sauf que la mousse ne sera pas utilisée pour les locaux à marchandises sèches.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

International Association of Dry Cargo Ship Owners (Intercargo)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Association internationale des transporteurs de marchandises solides (Intercargo);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

(Return tabled) Question No. 443 Ms. Anne Minh-Thu Quach: With regard to the dismantling or transformation of the cargo ship Kathryn Spirit by the company Groupe Saint-Pierre: (a) what federal statutes and regulations apply to the transformation of the ship; (b) which departments are responsible for enforcing the statutes and regulations in this type of situation; (c) has Environment Canada assessed the environmental risks of the operation; (d) has Environment Canada attended any meetings w ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-25]

(Le document est déposé) Question n 443 Mme Anne Minh-Thu Quach: En ce qui concerne le démantèlement ou la transformation du bateau Kathryn Spirit par la compagnie Groupe Saint-Pierre: a) quels lois et règlements fédéraux s’appliquent dans le cas de la transformation du bateau; b) quels sont les ministères responsables de faire appliquer les lois et règlements dans une telle situation; c) Environnement Canada a-t-il procédé à une évaluation des risques environnementaux de l’opération; d) Environnement Canada a-t-il pris part à des réunions avec le Groupe St-Pierre et d’autres ministères ou paliers de gouvernement; e) quels sont les r ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-25]

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Commission Regulation (EC) No 742/98 in respect of the conditions applying to the placing in service of new dry cargo ships on inland waterways.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-06]

Le règlement (CE) n° 742/98 concerne les conditions qui s'appliquent à la mise en service de capacités nouvelles pour les bateaux à cargaison sèche dans la navigation intérieure.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-06]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2007-09-06]

The use of sealed steel boxes of standard dimensions is transforming the movement of cargo. Shipping time is reduced as the steel boxes may be transferred from ship to rail to truck, the intermodal aspect of container systems, very quickly.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

L'utilisation de caissons métalliques scellés de dimensions normalisées a transformé le transport du fret et permet de réduire les délais de transport puisque les caissons métalliques peuvent facilement passer du bateau au train et au camion, ce qui constitue l'aspect intermodal de ce système.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-06-17]

4 Ship security plan means a plan developed to ensure the application of measures on board the ship designed to protect persons on board, cargo, cargo transport units, ship's stores or the ship from the risks of a security incident..

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

4 Plan de sûreté du navire désigne un plan établi en vue de garantir l'application des mesures nécessaires à bord du navire pour protéger les personnes à bord, la cargaison, les engins de transport, les provisions de bord ou le navire contre les risques d'un incident de sûreté..

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Pakhoed and Van Ommeren are international companies based in the Netherlands with activities in tank storage for crude oil, petroleum products, chemicals and vegetable oils, tanker shipping (inland, short sea and deep sea) and other transport related services (agencies, forwarding, stevedoring, dry cargo shipping).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-09]

Pakhoed NV et Van Ommeren NV sont des sociétés internationales établies aux Pays-Bas, avec leurs activités principales concentrées dans le stockage de pétrole brut, de produits pétroliers et chimiques et d'huiles comestibles. Par ailleurs, les activités des deux sociétés comprennent la navigation par bateaux tankers et d'autres services de transport maritime y afférents.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-09-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-09-09]

In the meantime the freight rates in dry and liquid cargo shipping have also levelled off, resulting in fresh downward pressure on prices.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-01]

Parallèlement, les taux de fret des transporteurs de vrac liquide et sec se sont également stabilisés, exerçant une nouvelle pression à la baisse sur les prix.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-01]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-01]

These black boxes will be made mandatory sooner and more extensively (cargo ships and ships on domestic voyages) than required by IMO standards;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

La présence de ces boîtes noires à bord sera rendue obligatoire de manière anticipée et élargie (navires de charge et navires en voyage domestique) par rapport aux normes de l'OMI.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-03-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-03-20]

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