Traduction de «Straight ahead » (Anglais → Français) :

1.7. «assiette normale», la situation du véhicule lorsqu’il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l’axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une masse de 75 kg placée sur le siège du passager avant, et la suspension étant réglée pour une conduite à 40 ou 35 km/h dans les conditions normales de marche précisées par le constructeur (en particulie ...[+++]r pour les véhicules dotés d’une suspension active ou d’un correcteur de niveau automatique).

On ne peut cependant pas aller de l'avant en forçant les compagnies ferroviaires nationales à entrer dans le jeu de la libre concurrence, puisque les compagnies de plusieurs États membres connaissent des difficultés financières et que, en outre, leurs infrastructures sont souvent exceptionnellement sous-développées.

- (DE) Monsieur le Président, M. Kelam, qui appartient à notre groupe, a essayé de soulever ce problème. Il est possible qu’il ait fait cette tentative à un stade inadéquat de la procédure, mais nous discutons à présent de l’ordre du jour de la séance d’aujourd’hui, et peut-être serait-il non seulement opportun, mais également une question de courtoisie, d’autoriser M. Tunne Kelam à prendre la parole et à s’exprimer au nom du groupe du parti populaire européen (démocrates chrétiens) et des démocrates européens à propos de cet ordre du jour et de la modification de ce point de l’ordre du jour, au lieu de foncer bille en tête et de permett ...[+++]re le vote sur une proposition spécifique à cet égard après qu’un tel nombre d’autres opinions ont été présentées.

1.2. Par «conditions normales de roulage», il faut entendre la situation du véhicule lorsqu'il est placé au sol en ordre de marche (au sens du point 2.6 de l'annexe I de la directive 70/156/CEE), les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant dans l'axe du véhicule et une masse de 75kg placée sur le siège de passager avant.

[Traduction] J'ai eu l'occasion de vous parler en février après la publication de « Droit devant » et, comme vous vous en souviendrez, « Droit devant » est le résultat d'une initiative que j'ai annoncée en 2001 pour renouveler la politique du Canada en matière de transport.

Le gouvernement a foncé tête baissée et a cédé complètement aux groupes de pression défendant les droits des animaux au Canada.