Traduction de «Supervise freight storage and unloading processes » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

ensure effective loading and unloading of freight | supervise freight storage and unloading processes | oversee loading of cargo | supervise loading of cargo

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

superviser le chargement de la cargaison

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

ensure cargo is unloaded in a safe and effective manner | oversee freight unloading | oversee unloading of freight | supervise unloading of cargo

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

superviser le déchargement de la cargaison

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

fundamentals of stowing cargo | principles of cargo storage | principles of cargo stowage | processes for storing freight

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

principes d'arrimage de la cargaison

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

15. Except as provided in section 17, the horizontal distance between the centre point of a chlorine unloading rack or of a tank car, when it is at the unloading position, and the nearest point of any railway freight station, warehouse, storage tank or any other storage or transfer facility used for a combustible or a dangerous commodity shall not be less than 75 feet.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

15. Sauf disposition de l’article 17, la distance horizontale entre le point central d’un bâti de déchargement du chlore ou d’un wagon-citerne en position de déchargement et le plus proche point d’une gare à marchandises, d’un entrepôt, d’un réservoir d’emmagasinage ou de toute autre installation d’emmagasinage ou de transvasement utilisée pour un combustible ou une marchandise dangereuse sera d’au moins 75 pieds.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(e) actions taken by fishers or processors at the time or point of catching, unloading, handling, holding or transporting fish to preserve its quality and safety before delivery to a registered establishment for the purpose of processing, storage or inspection before export, if those actions are taken in accordance with these Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

e) si elles sont exercées conformément au présent règlement, les opérations exercées par les pêcheurs ou les transformateurs au moment ou au lieu de la prise, du déchargement, de la manutention, de la garde ou du transport du poisson pour en conserver la qualité et l’innocuité, avant que celui-ci soit livré à un établissement agréé pour y être transformé, entreposé ou inspecté avant l’exportation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

(e) actions taken by fishers or processors at the time or point of catching, unloading, handling, holding or transporting fish to preserve its quality and safety before delivery to a registered establishment for the purpose of processing, storage or inspection before export, if those actions are taken in accordance with these Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) si elles sont exercées conformément au présent règlement, les opérations exercées par les pêcheurs ou les transformateurs au moment ou au lieu de la prise, du déchargement, de la manutention, de la garde ou du transport du poisson pour en conserver la qualité et l’innocuité, avant que celui-ci soit livré à un établissement agréé pour y être transformé, entreposé ou inspecté avant l’exportation.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

28. Urges the Commission to carry out a survey of freight trucks equipped with satellite navigation in the EU with a view to testing the cross-border interoperability or compatibility of such systems with existing technology, to ensure the fitting of inter-operable satellite navigation systems for new freight trucks and promote the retrofitting of existing trucks; advocates the adoption of best practice in loading techniques, thereby structuring the intermodal chain from the beginning to the end of the transfer and unloading process i ...[+++]n such a way as to boost the efficiency of the whole sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

28. presse la Commission de dresser un inventaire des wagons équipés d'un système de navigation par satellite dans l'Union, en sorte de pouvoir étudier sur cette base l'interopérabilité ou la compatibilité transfrontalières de ces systèmes avec les techniques existantes, mettre en place un système de navigation par satellite interopérable pour les nouveaux wagons et promouvoir le post-équipement des wagons déjà en service; plaide pour l'adoption des meilleures pratiques en matière de techniqu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-03]

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26. Urges the Commission to carry out a survey of freight trucks equipped with satellite navigation in the EU with a view to testing the cross-border interoperability and/or compatibility of such systems with existing technology, to ensure the fitting of inter-operable satellite navigation systems for new freight trucks and promote the retrofitting of existing trucks; advocates the adoption of best practice in loading techniques, thereby structuring the intermodal chain from beginning to end of the transfer and unloading process i ...[+++]n such a way as to boost the efficiency of the whole sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

26. suggère que la Commission dresse un inventaire des wagons équipés d'un système de navigation par satellite dans l'Union européenne, en sorte de pouvoir étudier sur cette base l'interopérabilité ou la compatibilité transfrontalières de ces systèmes avec les techniques existantes, mettre en place un système de navigation par satellite interopérable pour les nouveaux wagons et promouvoir le post-équipement des wagons déjà en ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

28. Urges the Commission to carry out a survey of freight trucks equipped with satellite navigation in the EU with a view to testing the cross-border interoperability or compatibility of such systems with existing technology, to ensure the fitting of inter-operable satellite navigation systems for new freight trucks and promote the retrofitting of existing trucks; advocates the adoption of best practice in loading techniques, thereby structuring the intermodal chain from the beginning to the end of the transfer and unloading process i ...[+++]n such a way as to boost the efficiency of the whole sector;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

28. presse la Commission de dresser un inventaire des wagons équipés d'un système de navigation par satellite dans l'Union, en sorte de pouvoir étudier sur cette base l'interopérabilité ou la compatibilité transfrontalières de ces systèmes avec les techniques existantes, mettre en place un système de navigation par satellite interopérable pour les nouveaux wagons et promouvoir le post-équipement des wagons déjà en service; plaide pour l'adoption des meilleures pratiques en matière de techniqu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-03]

The system is based on the premise that dolphin-safe tuna shall, from the time of capture, during unloading, storage, transfer, and processing, be identified as dolphin-safe tuna. During the discussions at technical level and with regard to an amendment submitted by the European Parliament, the definition of " non-dolphin-safe tuna" was amended so that any tuna caught in sets in which dolphins were intentionally encircled by vessels without a Dolphin Mortality Limit (DML) or whose captain is not on the List of Qualified Captains maintained by the AIDCP Secretariat, shall not be considered dolphin-safe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-05-18]

Le système repose sur le principe que, depuis la capture et durant le débarquement, le stockage, le transfert et la transformation, le thon "sans risque pour les dauphins" est identifié comme tel. Lors de l'examen au niveau technique et compte tenu d'un amendement présenté par le Parlement européen, la définition de "thon avec risques pour les dauphins" a été modifiée de telle sorte que le thon capturé par des coups de senne dans lesquels des dauphins sont intentionnellement encerclés par des bateaux sans limite de mortalité des dauph ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-05-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-05-18]

all unloading, processing, storage or other handling of Category 1 material must take place under official supervision;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

les matières de catégorie 1 doivent être entreposées dans des locaux ou des installations de réception complètement séparés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-06-11]

all unloading, processing, storage or other handling of Category 1 or Category 2 material must take place under official supervision;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

toutes les opérations de déchargement, de transformation, d'entreposage ou toute autre manipulation de matières de catégorie 1 ou 2 doivent être menées sous surveillance officielle;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-06-11]

We submit that it is unnecessary, because the brewers' processes are geared to domestic varieties, and obviously the storage and freight issues make any kind of competition from imports ridiculous in the normal course.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

Nous estimons que c'est inutile parce que les processus des brasseurs sont axés sur les variétés canadiennes et qu'en raison des frais d'entreposage et de transport, toute concurrence des produits importés est ridicule dans des circonstances normales.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-08]

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Date index: 2022-01-05