In the same year, an EU-Myanmar Task Force meeting with the participation of four Commissioners, the European Parliament and the European Investment Bank took place in Yangon and Nay Pyi Taw, combining all instruments the EU has at its disposal to support democratisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-31]

La même année, une réunion de la task-force UE-Myanmar, à laquelle ont participé quatre commissaires et des représentants du Parlement européen et de la Banque européenne d'investissement, s'est tenue à Yangon et à Nay Pyi Taw, mobilisant tous les instruments dont l'UE dispose pour soutenir la démocratisation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-05-31]

Turbine-powered aeroplanes with a maximum certified take-off mass (MCTOM) of more than 5 700 kg or an MOPSC of more than nine shall be equipped with a TAWS that meets the requirements for:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les avions à turbine ayant une masse maximale certifiée au décollage (MCTOM) supérieure à 5 700 kg ou une MOPSC supérieure à neuf sont équipés d’un TAWS, qui satisfait aux exigences:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Turbine-powered aeroplanes certified for a maximum passenger seating configuration of more than nine shall be equipped with a TAWS that meets the requirements for:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Les avions à turbine certifiés pour une capacité maximale en sièges passagers supérieure à neuf sont équipés d’un système d’avertissement et d’alarme d’impact (TAWS) qui satisfait aux exigences:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Turbine-powered aeroplanes with a maximum certified take-off mass (MCTOM) of more than 5 700 kg or a maximum operational passenger seating configuration (MOPSC) of more than nine shall be equipped with a TAWS that meets the requirements for:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Les avions à turbine ayant une masse maximale certifiée au décollage (MCTOM) supérieure à 5 700 kg ou une capacité opérationnelle maximale en sièges passagers (MOPSC) supérieure à neuf sont équipés d’un TAWS, qui satisfait aux exigences:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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K. whereas European Commission President Jose Manuel Barroso offered Burma EUR 78 million in EU development aid during his visit to the Burmese capital, Nay Pyi Taw, and underlined that the EU stands ready to mobilise EUR 4 million for immediate humanitarian aid, provided access to the affected areas is guaranteed;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-21]

K. considérant que M. Barroso, président de la Commission européenne, a offert 78 000 000 EUR d'aide au développement financée par l'Union européenne à la Birmanie, pendant sa visite dans la capitale birmane, Nay Pyi Taw, et a souligné que l'Union européenne est prête à mobiliser 4 000 000 EUR d'aide humanitaire immédiate, pour autant que l'accès aux zones touchées lui soit garanti;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-21]

These aircraft were not equipped to perform international flights as per ICAO standards (not equipped with TAWS/E-GPWS) and their certificate of airworthiness had expired and had not been renewed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Ces appareils n'étaient pas équipés pour assurer des vols internationaux selon les normes de l'OACI (pas d'équipement TAWS/EGPWS) et leur certificat de navigabilité avait expiré et n'avait pas été renouvelé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The competent authorities of the Russian Federation informed the Commission on 11 June 2009 that they modified their decision of 25 April 2008, whereby they excluded from operations into the Community aircraft on the AOC of 13 Russian aircraft which at that time were not equipped to perform international flights as per ICAO standards, since they lacked in particular the required TAWS/E-GPWS equipment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Le 11 juin 2009, les autorités compétentes de la Fédération de Russie ont informé la Commission de la modification de leur décision du 25 avril 2008, qui interdisait toute exploitation des aéronefs inscrits sur le CTA de 13 transporteurs russes qui, à cette époque, ne disposaient pas de l’équipement nécessaire pour effectuer des vols internationaux dans le respect des normes de l’OACI, notamment parce qu’ils n’étaient pas munis du TAWS et de l’E-GPWS obligatoires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

(FR) The Commission has closely monitored last October’s shipping accidents involving the FEDRA and the TAWE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

La Commission a suivi de très près les accidents des navires FEDRA et TAWE qui ont eu lieu en octobre dernier.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-19]

On 11 and 12 October there were two more marine accidents in the Bay of Gibraltar involving ships flying the Liberian flag – the Fedra and the Tawe; their environmental consequences have yet to be determined.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

Les 11 et 12 octobre derniers, deux nouveaux accidents maritimes se sont produits dans la baie d’Algesiras, impliquant des navires battant pavillon libérien, le «Fedra» et le «Tawe», et dont les conséquences pour l’environnement local restent encore à déterminer.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-19]

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